Едва ли може да се предположи, че шофьорът, седнал зад волана, се обрича цял живот да кара по един и същ маршрут. Географията на пътуванията се разширява с всеки изминал ден. Човек пътува до работа, от работа, до страната, до приятелка, до родители, между градовете. Ако не ежедневно, то редовно броят на маршрутите се увеличава. В границите на големите столични райони до едно и също място може да се стигне по няколко различни маршрута. В съвременните условия това е много удобно, можете да стигнете до вашите дестинации, като избягвате задръстванията, като по този начин спестявате ценно време.
Но всеки нов маршрут веднъж се преодолява за първи път. За начинаещите шофьори това се случва не без вълнение и често не без страх. Преди такова пътуване шофьорът мисли как да тръгне, къде да отиде, какво може да се очаква на непознат път, къде са знаците, какви са кръстовищата и постовете на КАТ. Често по-опитен колега казва на начинаещ как най-добре да кара, насочва вниманието към „капаните“ и характеристиките на маршрута. Тук може само да се посъветва да се слушат инструкциите: човек е ходил там, той знае. Той ще разкаже за преминаването на трудни кръстовища, за „засадите“ на КАТ и дори за ямите. Слушайте внимателно, запомнете. Подробната история за непознат маршрут помага много: запомняте забележителности, характеристики и задачата ви става по-лесна.
Но често се случва, че няма кой да каже за нов маршрут и тогава шофьорът трябва сам да свикне с него, да се въоръжи с карта и да научи пътя към целта си. Тръгвайки, още веднъж мислено си представете целия маршрут на картата, завои, кръстовища и тръгнете.
Карането по нов маршрут често е пълно с изненади. В допълнение към директното шофиране на кола, ще трябва да се съсредоточите върху знаци, светофари, тъй като не знаете на кой завой ви чакат. Когато карате един и същи път всеки ден за работа, разбира се, вече знаете какво ви очаква следващата пресечка. На непознат маршрут всичко не е толкова просто. Преди всяко кръстовище трябва да се концентрирате, да сте подготвени за всякакви изненади. Карането по нов маршрут не е без затруднения дори за опитен шофьор, трябва да сте събрани, бързо да се ориентирате по пътя. За начинаещ шофирането по непознат път се превръща в цяло изпитание.
Какъв съвет можете да дадете на шофьор, който трябва да кара по непознат маршрут? Първо, не се страхувайте да шофирате по непознати пътища. Там няма нищо страшно. Едни и същи улици, кръстовища, шофьори, минаващи и насрещни. Ситуацията е почти еднаква навсякъде, няма да срещнете самолети и параходи по пътя. А това означава, че няма от какво да се страхуваме.
Второ, включете цялото си внимание, съсредоточете се върху светофарите, знаците, пешеходните преходи, следвайте имената на улиците. Задачата е значително опростена, ако пътувате с пътник, който разбира от карти. Нека той бъде вашият навигатор. Той казва кои улици и накъде да завиете, а вие просто следвате имената на къщите или табелите. Ако няма навигатор, ще трябва да действате сами. Поставете картата на седалката или на коленете си и "водете" маршрута с поглед. Просто не се разсейвайте от картата в движение за дълго време, рискувате да закарате някого в „задника“. Ако се объркате, включете аварийната група, отбийте отстрани на пътя и разгледайте картата.
Ако изведнъж все пак сте карали желания завой, не се притеснявайте. Няма нужда трескаво да мислите къде и как да се обърнете сега. Карайте напред, ще има кръстовища, кръгове, светофари или в най-лошия случай дворове, където можете да обърнете. Но е в града. Ако преминете през завой на магистралата, може да се наложи да шофирате до следващото кръстовище. Което като цяло също не е фатално. Минахме необходимия завой, събираме се, не се паникьосваме и търсим къде да обърнем. Определено ще го намерите. Когато все пак завиете накъдето трябва, продължавайте в същия дух.
Невъзможно е да се кажат няколко думи за модерните сега навигатори. Гениално и лесно за използване изобретение. Задайте точка на тръгване и пристигане и да тръгваме. "Завийте надясно, завийте наляво." Не е нужно да мислите, че не можете да отидете там. Следвайте сляпо командите на робота и ще стигнете там, където искате. Днес много хора използват навигатори. Браво, аз самият съм го използвал. Но няма лошо без добро, а в нашия случай, напротив, добро без лошо. Първият недостатък на навигаторите е, че техните карти са несъвършени, не всички знаци и забранени завои са програмирани в тях. В центъра на Москва навигаторът ми два пъти се опита да ме принуди да завия под „тухлата“. Заключение, не можете да се доверявате сляпо на командите на говореща пишеща машина. Трябва да погледнете пътя. Разбира се, има сайтове, където грижовните и внимателни потребители на навигатори публикуват отзиви за грешки и разработчиците ги коригират. Но въпреки това има достатъчно „косяци“ в навигаторите. Не се отпускай. Веднъж видях по новините, че една американка съди производителя на навигатора, защото я вкара в оградата. Навигаторът каза „давай направо“, право напред имаше ограда, но послушният американец продължи да кара, като в крайна сметка стигна до спирката. Вероятно Задорнов е прав. Но ние не сме американци.
Вторият отрицателен момент е, че след като сте карали непознат маршрут на навигатора, най-вероятно няма да го преминете втори път без „говорещ“. Защо? Защото по време на шофиране вниманието ви беше насочено не толкова към пътя и забележителностите, а към командите на навигатора. В резултат на това пътят не беше запомнен. За себе си знам, че усвоен по картата или „на прищявка“ маршрут прераства в спомен завинаги. Но когато веднъж се возих с навигатор до непознато за мен място, след три дни не стигнах без него. Трябваше да се изгубя, да спра, да включа електронния навигатор и да карам по него. Не помнех пътя, вярвате или не.
Така че няма нужда да се страхувате от нови маршрути. Карайте, изучавайте пътищата, трупайте опит на различни писти. Използвайте карта или навигатори, но не забравяйте, че вашият основен помощник е главата ви. Помислете как и къде е по-добре да преминете, следвайте знаците, знаците за другите участници в движението. Не забравяйте за поговорката „езикът ще ви отведе до Киев“, винаги можете да спрете и да попитате за посоката. На непознати места внимателно проследете движението на потока, как се обръщат, къде са преустроени. Хората често ходят там, знаят.
- #1
Благодаря ти много! Статията ми помогна много да се подготвя за трудно пътуване! Винаги съм се паникьосвал много, ако пропусна завои или обратни завои! Много добре написано, просто, правилен стил, чете се на един дъх!
- #2
Благодаря ви много за вашата силна подкрепа! Вдъхнових се... Утре отивам в друг град! Основното нещо е да не се изгубите в този град!
- #3
Много благодаря.
- #4
Благодаря ти. Искам също да добавя...
- Не шофирайте в насрещната лента.
- Не пребързвай. Гледайте скоростта си.
- Спазвайте дистанция и правилата за движение.
- Не шофирайте пияни, чувствате се зле и не спите.
- По-добре е да вземете семейството на път, нека жената ви каже.
Тогава пътуването ще се окаже романтично, интересно и бързо.
Празниците свършиха, но мнозина искат да продължат ваканцията си и да не ходят на работа. И някои популярни навигационни системи понякога помагат за това, "телепортирайки" московчани от улиците на града директно към морето, което, разбира се, е смешно, но причинява неудобство, ако бързате по работа.
Член на обществения съвет към Министерството на транспорта на Руската федерация, бивш професионален таксиметров шофьор Андрей Попков, каза на портала Москва 24 за това как бързо да избегнете задръствания и да не станете заложник на геолокация.
„Днес много хора просто карат с навигатор – те дори не се оглеждат. Те напълно разчитат на електрониката, така че не познават града, не помнят маршрути. Но оборудването може да се повреди и ситуацията на пътят се променя много по-бързо, отколкото картата се актуализира“, - казва Андрей Попков.
Звучи логично, но може да се твърди, че шофирането по памет е добро в малките градове. И такъв огромен метрополис като Москва е невъзможно да се научи напълно. Андрей Попков обаче твърди обратното.
„Дойдох в Москва в края на 80-те години и докато работех, никога не беше проблем да намеря точната улица или къща. Отне ми само две години, за да опозная и запомня града. Дори сега шофирам без навигатор: Да, няма да намерите някои веднага, но основните забележителности и главните улици на района винаги са фиксирани в паметта ви и можете да се ориентирате на място“, подчертава бившият таксиметров шофьор.
Може да изглежда невероятно, но за да опознаете Москва и да я обиколите без навигатор, не ви е необходим. Няма нужда дори да работите в такси. Достатъчно е да запомните няколко основни принципа, споделени от събеседника на портала Москва 24.
Екранна снимка: Yandex.Traffic
Първо, Москва се характеризира с ясна схема за организиране на улици и квартали. Основните магистрали се разделят радиално, тоест на лъчи, от центъра на града към района. Те са свързани с четири околовръстни магистрали, както и малки регионални улици и платна, които играят ролята на "напречни връзки".
Второ, всяка изходяща магистрала във всеки район има алтернативни, както и малки улици от областно значение, които вървят успоредно. И ако главният курс на магистралата или булевардът е спрян, можете да ги използвате, за да заобиколите задръстването и да се върнете отново към потока.
Трето, понякога, когато се опитвате да направите това, може да попаднете на еднопосочна улица. И тук няма конкретни стандарти, но специализираните градски служби непрекъснато анализират трафика и подобряват модела на трафика, следователно, като правило, еднопосочните "са подредени най-удобно за всяка зона. И във всеки случай, ако" тухла "блокира пътя, трябва да запомните това някъде - тогава винаги има улица наблизо, която води в посоката, от която се нуждаете.
Четвърто, номерирането на къщите по правило също се подчинява на определена схема. Къщите се считат "от центъра към района", с четни номера от дясната страна и нечетни отляво. Трудности могат да бъдат доставени от различни сгради и конструкции, но те рядко са разделени една от друга на големи разстояния, така че желаната къща може да бъде намерена, като направите няколко кръга около двора.
Пето, преди пътуването си струва да разгледате карта - хартиена или електронна, за да си представите по-добре мястото, където трябва да стигнете, местоположението на улици и важни обекти като железопътни прелези, мостове, тунели. Това е важно, тъй като на места опитите за преки пътища могат да доведат до жп насип или задънена улица. Сред най-трудните са район Южнопортов, магистрала Ентузиастов, Волгоградка, Рязанка и други райони на индустриални зони.
И шесто, ако сте пропуснали десния завой на магистралата, трябва да се престроите в дясната лента, за да се обърнете на следващия възел. Ако няма размяна и калникът разделя потоците, запомнете: три завъртания надясно са равни на едно завъртане наляво.
Мечтаното каране е вашият живот. Зависи от естеството на пътя, спътниците, превозните средства и изненадите.
Карането в кръг означава, че мислите ви се въртят около една и съща тема и не можете да намерите изход от настоящата ситуация.
Вижте интерпретацията: път; превозни средства по име: кон, състезания, движение, кола.
Карането спокойно и премерено е знак за благополучие по всички въпроси.
Да паднеш от кон насън - за съжаление, да видиш човек, който е паднал от кон насън - до загуба.
Слизането от коня е знак за влошаване на ситуацията и спор с роднини или приятели.
Ездата в компанията на мъже е добър знак и обещава печалба; в компанията на жени - лош сън, който предвещава проблеми чрез измама и клюки.
Возенето в карета (инвалидна количка) е лош сън за пациентите, тъй като предсказва смърт за тях; но сънят обещава повишение в армията.
За тези, които се стремят да подобрят състоянието си чрез рисковано начинание, такъв сън предсказва провал и дълг.
Каране през гора, пустиня или изоставен град - до провал или нещастие.
Да се возиш в богата карета (или в скъпа кола) насън е знак за почести и богатство.
Карането на шезлонг (количка) по нестабилен път е знак, че преминавате през трудни дни, но те ще свършат и обикновеният ви живот ще ви изглежда като рай.
Язденето на диви животни насън е знак за победа над враговете.
Язденето на обществено място е благоприятен сън за тези, които заемат отговорна позиция, стремят се към власт или имат подчинени.
За други хора такъв сън обещава загуби и неприятности. Понякога такъв сън предсказва, че безсрамно ще използвате хората за собствените си егоистични цели.
Ездачът в съня ви е пратеник. Вижте как изглежда: ще получите такива новини.
Влезте в града на кон. За болен човек такъв сън обещава възстановяване, а за тези, които са загубили нещо и искат да го намерят, сънят обещава късмет в търсенето и последващ успех.
Напускането на града (село, къща) насън е лош сън.
За болните той предсказва бърза смърт, за военните - поражение, нараняване или смърт в битка. Други хора - провали в бизнеса.
Тълкуване на сънища от Семейния съновникАбонирайте се за канала Тълкуване на сънища!
Тълкуване на сънища - езда
Сън за яздене на кон или друго животно предполага, че ако поемете повече инициатива в отношенията с човека, който ви привлича, ситуацията ще се промени в желаната от вас посока много скоро.
Не се страхувайте да експериментирате и опитайте нещо оригинално.
Вашата сила, активност и сексуалност ще ви помогнат да покорите партньора си и да достигнете такива висоти на чувственост, за съществуването на които дори не сте подозирали.
Тълкуване на сънища от26.04.2017
Всяка година светът напредва все по-бързо и по-бързо. Преди не смеехме да си представим, че някой ден ще дойде време, когато хората ще могат да посещават изложби и музеи, които са на хиляди километри, като използват интернет или шофират по маршрут, очертан от сателит с помощта на навигационна система.
Това време обаче дойде и днес ние живеем в него. Изобретяването на навигатора донесе голяма полза за шофьорите и сега ние с вас не е необходимо да използваме карти, за да стигнем до крайната дестинация на пътуването. И това е страхотно. Като включите навигатора и зададете маршрута, можете да се насладите на пътя и приятния глас, който съпровожда пътуването.
Ако сте закупили навигатор за първи път, тогава сме готови да ви кажем как бързо да се научите как да го използвате.
Първи стъпки с навигатора
Първата стъпка след закупуването на навигатор е да го конфигурирате. Така:
- Включете устройството
- След това ще видите на дисплея, че навигаторът търси сателит
- Индикация, че е намерен сигнал, ще бъде думата "ПОЗИЦИЯ". Сега имате възможност да видите и изследвате вашето местоположение
- За удобство при използване на картата отидете в "Меню", а оттам в "Настройки". Намерете името „Карта“, след това „Нагоре на картата“. Тук ще видите имената „Север нагоре“ и „Завъртане, докато вървите“. За да улесните използването на картата, изберете второто име
- За да изградите маршрут и да започнете да се движите, отворете "Меню" и намерете елемента "по адрес"
- В появилите се полета въведете адреса, на който искате да отидете. След това кликнете върху бутона "отидете".
- След тези действия трасето ще бъде положено и ще може да се придвижи.
Можете да промените маршрута, съставен от системата. Да речем, че трябва да спрете някъде по пътя, след което:
- Просто преместете картата на дисплея на навигатора до желаното място, фиксирайте и наименувайте точката
- Сега щракнете върху "намери" - "пътни точки" и изберете желаното име местност. Ще видите надписа "покажи на картата". Щракнете там и след като отворите картата на мястото, от което се нуждаете, щракнете върху „пуснете“
- След всичко това системата ще преконфигурира маршрута, времето за пътуване и пробега. Само не забравяйте да запазите нови маршрути с помощта на бутона "експортиране".
Ако не искате да карате през черен път или платена магистрала, задайте „избягвайте при навигация“ в настройките. И когато е важно за вас да вземете най-краткия маршрут, тогава, напротив, настройте системата за всички възможни пътища, които сателитът може да "види". Или ако искате да знаете къде се намират близки хотели, ресторанти, магазини, можете да посочите това в настройките. Също така е много удобно, когато навигаторът е свързан към интернет. Тогава ще имате възможност да наблюдавате задръстванията и задръстванията и да намирате начини да ги заобиколите.
заключения
Навигаторът е изключително удобно нещо. С него няма да се изгубите, независимо къде по света попаднете. Освен това ще ви покаже всички постове на КАТ и ще контролира скоростта на вашия автомобил. Само не забравяйте редовно да актуализирате картите в системата. Можете да направите това сами, като изтеглите актуализации през интернет или дадете устройството си на майстор, който не само ще го актуализира, но и ще инсталира карта на всяка държава, която желаете.
Зареждане...