Оценка на джантите по качество. Щамповани или лети джанти

При закупуване на автомобил всеки решава (самостоятелно или с помощта на продавач) няколко въпроса за автомобилни джанти. Достатъчни ли са стандартните щамповани продукти или имате нужда от лети джанти? Ако второто, кои производители произвеждат стоки с най-високо качество? Независимото търсене на информация по правило само обърква въпроса, тъй като всеки производител иска да представи своя продукт във възможно най-добрата светлина. Наистина, добре, кой бизнесмен не пише за високо качество, голям избор от модели и размери, достатъчна здравина, адекватна цена, популярност на пазара и т.н.?

От друга страна, мениджърът на автокъща вероятно е по-информиран по тези въпроси от обикновения човек, който току-що е решил да притежава превозно средство, но може да се интересува от продажбата на определена марка.

Следователно най-лесният вариант за бързо избиране е да се изучава безпристрастен рейтинг на производителите на лети джантипо качество. Представяме го на вашето внимание. Тя се основава на проучване на специализирани сайтове и прегледи на собственици на автомобили.

Тази международна компания дори в името си честно заявява, че не разполага с оригинални лети джанти. Въпреки това копията обикновено са приемливи по качество. Дизайнът им е почти идентичен с дизайна на оригиналните модели, а изборът на модели е огромен. Дисковете се произвеждат в заводи в различни части на света: Европа (Италия), Азия (Тайван) и на кръстовището им - в Турция.

Уязвимостта на тази марка е, че други производители я възприеха и напълниха пазара с фалшификат с ниско качество. В резултат на това компанията се ребрандира, новото име е Replay. Разликата в цената с оригинала за Replica-Replay е 2 или 2,5 пъти. Ако разликата е значително по-голяма, значи имате реплика на репликата.

9.LS колела

Тази компания, която има тайвански произход, работи специално за руския пазар и дори получи сертификат от Rosstandart. Ако се доверявате на обективността и компетентността, честността и неподкупността на руските бюрократи, тогава продуктите на тази организация могат да предизвикат вашия интерес. В рецензиите продуктите на LS Wheels се хвалят за отличния им външен вид, надеждност, устойчивост както на студ, така и на топлина.

8. I Wheelz

Друга тайванска компания в класацията на лети джанти по производител (обаче има фабрики в Китай и Сингапур). Името IWheelz насочва потребителите към високотехнологични "ябълкови" продукти: iPhone, iPod, iPad. Разбира се, продавачите в автокъщите, когато отговарят на въпроса „Кои производители на лети джанти са най-добри?“ Те могат да се обадят на тази компания и няма да сбъркат. Дисковете на тази компания се отличават с надеждност, ниска цена и многовариантно боядисване.

7. СКЪД

На седмо място в класацията на автомобилните джанти са продуктите Руска компания, която има производство в Красноярския край. Технологиите обаче са чужди, така че се получи интересна симбиоза. Производителят не нарушава цената на продукта си, а дисковете се оказват красиви, въпреки че бързо се запушват с мръсотия. Престижът и надеждността на SCAD се доказва от факта, че компанията има статут на приоритетен доставчик на завода на Ford.

6. Ротиформен

Отличителният белег на тази компания е комбинация от обикновено качество и необичаен дизайн. Лети джанти от този производител са подходящи за човек, който иска колата му да изглежда като "бонбон". Но красотата, както знаете, изисква жертви, а в случая материални. Просто казано, Rotiform дисковете не са евтини.

5. ДЕЗЕНТ

Немската фирма DEZENT лее леки и висококачествени дискове с помощта на нанотехнологии, за да не се замърсяват толкова, колкото другите. Актуално, ако искате да спестите усилия за измиване на колата, без да губите външна чистота. Тези дискове практически не изискват балансиране и не са много по-скъпи от домашните или китайските модели.

4.Енкей

Японска компания, която има фабрики в други страни, но в същото време предоставя същото високо качествовъв всички производствени обекти. Това е удобно при покупка, защото не е нужно да се притеснявате дали вашият комплект е донесен от „правилното“ място.

3.K&K

Въпреки че името на тази компания съдържа чужд символ, руският производител е един от лидерите на вътрешния пазар. Работилницата с немско оборудване се намира директно в Красноярск. В рецензиите потребителите хвалят изработката на дисковете и ниската цена, но отбелязват, че те са тежки.

2. O.Z. Racing

Втората позиция в класацията на лети джанти по отношение на качеството е популярна италианска марка. Повече от четиридесет години история и челни позиции в различни рейтинги на производителите на лети джанти показват, че има смисъл да се обръща внимание на продуктите на тази компания. Цената, разбира се, няма да е съвсем бюджетна, но качеството е неоспоримо.

1.Alutec

По отношение на здравина и лекота тези дискове са от най-високо качество. Те са лесни за балансиране и се справят добре с всички наши пътни проблеми, включително корозията, която идва от агресивното почистване на пътя с химикали.

Повечето собственици на автомобили искат колата им да изглежда елегантна и спретната. За да направите това, е важно не само да наблюдавате състоянието на тялото, но и външния вид на джантите. Сред автомобилистите няма консенсус кои колела са по-добри, ляти или щамповани? Нека да разгледаме този въпрос заедно.

Всеки тип диск има своите силни страни и слаби страни. След като ги проучи, собственикът на автомобила трябва да избере най-подходящия вариант за себе си.

За тези от нашите посетители, които обичат да гледат и слушат повече, отколкото да четат, предлагаме да гледате видеоклипа в края на статията, в който специалистът на автоцентъра разказва кои джанти е по-добре да изберете за кола.

Във всеки случай ще трябва внимателно да третирате и внимателно да се грижите за всякакви джанти, независимо дали са ляти или щамповани.

Видове и свойства на лети джанти

Всички лети джанти могат да бъдат разделени на две големи групи: ляти и ковани.

Името "лято колело" показва, че частта е изработена от леки метални сплави чрез леене. Основният материал за производството на лети джанти е алуминият. Понякога обаче има колела, отлети на базата на магнезий.

Опростено, производственият процес може да бъде представен по следния начин:

  1. В пещ за топене на метал се приготвя стопилка с набор от метали и добавки;
  2. След това разтопената маса се излива в специални форми;
  3. След това се извършва довършителна обработка на отлятата заготовка;
  4. На последния етап върху повърхността на диска се нанася боя и лак, за да се предпази от корозия.

Кованите колела се произвеждат по различна технология: заготовка от лека сплав се нагрява и се подлага на обработка под налягане в специална преса, тоест щамповане или коване.

За производството на всеки тип ковано колело се нуждаете от отделен печат, който е доста скъп. Следователно изборът на модели ковани алуминиеви джанти е малко по-беден от този на техните ляти колеги.

Най-очевидното предимство на алуминиевите джанти е техният атрактивен външен вид. Машина, оборудвана с "леене", изглежда по-богата и по-солидна. Тази аксиома важи както за кованите модели, така и за лети джанти.

Алуминиевите джанти са много по-леки от стоманените щамповани колеги със сравним размер. Например, теглото на 13-цолова джанта варира в следните граници:

  • стоманено щамповане - 8 кг,
  • алуминиева джанта - 6 кг,
  • кован диск - 5 кг.

Алуминиевите джанти намаляват напрежението на окачването, намаляват инерционния момент по време на забавяне, подобряват динамиката на ускорението и връщат колелото в първоначалното му положение по-бързо при шофиране през дупки.

Недостатъци на лети джанти

Сред основните недостатъци на лети джанти трябва да се отбележи тяхната крехкост. При силен удар дискът не се деформира, но се образуват пукнатини или чипове. Повечето от тези щети са непоправими.

Кованите колела са най-издръжливите, но при силен удар в зоната на колелото цялата мощност пада върху частите на окачването, като ги дезактивира. Така че ремонтът на окачването, кормилната уредба и задвижващите валове може да се окаже по-скъп от смяната на джанта.

Неприятен момент при шофиране на всички видове "леене" може да бъде нарушение на баланса на колелата. Това се случва най-често по две причини:

  1. Тъй като балансните тежести са залепени към вътрешната повърхност на диска, те често се отделят.
  2. При шофиране извън пътя и кал, лепкава пътна маса се забива в гредите на модерните лети джанти. Дори когато е суха, тя не изостава от повърхността на диска, нарушавайки баланса на колелото.

Основната препоръка за експлоатация на алуминиеви джанти е внимателното шофиране по разбит път, особено на гуми с нисък профил. Също така трябва да бъдете внимателни и внимателни, когато паркирате близо до бордюри и оребрени стълбове. Летите джанти са предназначени за добри колии страхотни пътища.

Свойства на щамповани стоманени дискове

Повечето превозни средства, които се произвеждат на нашата планета, първоначално са оборудвани със стоманени джанти. Структурно "щамповането" се състои от две части: джанта и диск.

  • Всяка от тези части е изработена от листова стомана чрез студено коване;
  • След това джантата се свързва към диска в един елемент с помощта на точково заваряване;
  • Последният етап от производството на диска е нанасянето на течна или прахова боя.

Целият технологичен процес за производство на такова "парче желязо" е доста прост и евтин.

Предимства на щампованите стоманени дискове

Металните щамповани дискове, колкото и да е странно, също имат достатъчно предимства.

  1. Сред основните предимства на щампованите железни дискове трябва да се отбележи тяхната ниска цена. Емисионната цена обикновено е 2-3 пъти по-ниска от "отливка" с подобен размер.
  2. Положителен Техническа Спецификацияще бъде способността на дисковете да се деформират при удар. Поради това стоманата се смачква, амортизирайки силата на удара и омекотеният удар се предава на частите на окачването и кормилния механизъм.
  3. Следващото предимство на такъв диск ще бъде възможността за възстановяване в повечето случаи. Само напълно смачкани и спукани дискове не подлежат на ремонт. В други случаи можете да използвате изправяне, валцуване, заваряване и т.н.

Недостатъци на стоманените щамповани дискове

Наред с важните предимства металните щамповани дискове имат редица сериозни недостатъци.

  • Сред недостатъците на щампованите дискове много автомобилисти поставят на първо място непривлекателния им външен вид. Въпреки че е достатъчно да покриете железните дискове с красиви капачки и този минус може да бъде елиминиран.
  • Ситуацията е много по-лоша с голяма маса стоманени колела. Това в крайна сметка се отразява в намаляване на издръжливостта на окачването на целия автомобил.
  • Друг проблем постоянно преследва метален диск - това е безпощадна корозия, която не само разваля външния вид на диска, но и бавно го корозира. Окислителната реакция е особено активна след зимата, когато останалата сол, влага и топлина водят до образуването на дълбоки черупки на повърхността. Няма нужда да губите ценно време, дискът трябва да бъде реанимиран чрез премахване на оксиди и нанасяне на защитно покритие.

За съжаление няма перфектни джанти. Следователно изборът на това, което е по-добре да се използва, отлети или щамповани колела, следва от условията на тяхната работа. Освен това не трябва да забравяте да поддържате и ремонтирате колелата своевременно.

В идеалния случай е желателно да имате два комплекта джанти и гуми: през зимата използвайте щамповани стоманени джанти, а през лятото преминете към леки или ковани.

Видео образователна програма: кои дискове са по-добри - отлети или щамповани?

Повечето собственици на автомобили рано или късно идват да инсталират лети джанти на колата си. Но заедно с това желание възниква и въпросът - как да изберем най-добрите лети джанти?

Има много оферти в магазините, за всеки вкус и бюджет, а мениджърите ще се радват да опишат предимствата на всеки модел. Не е умно да се бъркаш.

От тази статия ще научите:

Марки, държави, качество и позициониране

На рафтовете на магазините в Русия има не само много лети джанти от различни марки, но много. Руските автомобилисти обичат да изглеждат красиви.

Сред тях има общопризнати европейски марки с дълга история, много руски производители, както и много азиатски компании. Например:

Alutec- Един от най-известните и обичани немски производители на лети джанти в Русия, произвежда много висококачествени и скъпи продукти.

Доц- Много качествени немски джанти с голям асортимент и сравнително ниска цена.

Борбет- Много известна марка с дълга история, произвежда много красиви и висококачествени продукти.

Аез- Също така отлични висококачествени немски дискове, произведени по най-новите технологични постижения.

Dezent- Немска марка, която произвежда много висококачествени дискове, покривайки ги със специално проектирани покрития, които са устойчиви на външни влияния.

O.Z. Състезания- Горещо обичана от руските собственици на автомобили, италианска компания, която произвежда много красиви и издръжливи колела.

МАК- Също така любима италианска марка в Русия, която произвежда красиви и надеждни колела.

K&K - Руски производител, който произвежда доста висококачествени дискове на умерени цени.

SCAD- Основният конкурент на K&K, който също произвежда висококачествени дискове за разумни пари.

TechLine- Руски производител на дискове с голям асортимент, предлагащ своите продукти на сравнително ниска цена.

Реплика (повторение)- най-известният производител на дискове, произвеждащ точни копия на фабрични модели за почти всяка кола. Качеството варира от растение до растение.

Косей- японски производител, специализиран в производството на резервни части за авиацията, произвежда висококачествени колела за разумни пари.

колела- добре позната марка в Русия, производството се намира в Китай, Сингапур и Тайван.

LS колела- също любима марка в Русия, производството се намира в Тайван.

Алкаста- Китайските дискове са доста популярни в Русия поради ниската си цена

LegeArtis- също китайски джанти с голям асортимент на ниски цени

пресечна улица- Друг представител на Китай, предлагащ своите продукти евтино

Сила на диска

Известното автомобилно издание Autoreview през 2015 г. проведе тест на лети джанти от 12 различни марки, които са популярни в Русия.

Според резултатите от този тест, някои модели алуминиеви джанти не успяха да преминат теста за издръжливост, но други го издържаха с разлика. Резултатите изглеждат така:

  • Alutec (издържан тест)
  • Borbet (издържан тест)
  • Мак (издържан тест)
  • SCAD (издържан тест)
  • K&K (издържан тест)
  • Реплика (повторение) (издържан тест)
  • TechLine (тест не премина)
  • Лиджицу (тест не премина)
  • CrossStreet (тест не премина)
  • LegeArtis (тест не премина)
  • Алкаста (тест не премина)

Общи забележки за теста: всички европейски марки с дълга история и доста висока цена преминават теста за здравина с марж. Руски марки - не всички, но също минават. Китайски и тайвански марки - рядко минават.

Тоест, по отношение на силата: дисковете на европейските марки са извън конкуренцията, руските също се препоръчват за употреба, но с резерви. Китайският е по-добре да не се приема изобщо или да се изучава внимателно.

Що се отнася до красотата, можем да кажем, че този параметър е доста субективен, така че в нашия рейтинг ще го заменим с популярност сред купувачите и ще го използваме само ако има дискове, които са абсолютно еднакви по сила и цена.

За правилно сравнение по отношение на цената ще изберем дискове със същия размер, например с диаметър 15 ”с пет монтажни отвора от 114,3 кръга.

Топ 7 лети джанти

Така първите 7 най-добри лети джанти ще изглеждат така:

  1. Dezent (Германия, от около 2600 рубли)
  2. Мак (Италия, от около 3000 рубли)
  3. Alutec (Германия, от около 4200r)
  4. Dotz (Германия, от около 4300r)
  5. K&K (Русия, от около 2500 рубли)
  6. SKAD (Русия, от около 2800 рубли)
  7. Реплика (от около 3000r) (извън общия рейтинг)

Струва си да се каже, че все още ще трябва да се търсят немски дискове Dezent, по-евтини от 3000 r, но като цяло цената им е по-ниска от подобни дискове от Германия и Италия. Що се отнася до дисковете Replica, те не са в общия рейтинг, защото те са единствената компания, която произвежда модели дискове - копия на тези, на които машината е напуснала поточната линия. Следователно моделите реплики винаги се избират по модел, а не по цена.

Отлят или щампован

Понякога при избора на дискове собственикът на автомобила има въпрос - какво е по-добре, лети джанти или щамповани? Логично е да се купи отливка, ако не и по-лошо.

Всеки мениджър на магазин за дискове в отговор на този въпрос веднага ще даде дузина аргументи в полза на лети джанти. Сред тях ще бъде красив външен вид, по-малко тегло, устойчивост на корозия и дори икономия на гориво.

Но най-важната причина, поради която повечето собственици на автомобили им поставят лети джанти, е красивият външен вид. На лети джанти колата изглежда много по-изгодна, отколкото на щамповани.

В същото време щампованите колела имат своите предимства пред лятите. Освен ниски, те са и много по-издръжливи и поддържаеми. Тоест, те са чудесни за шофиране по лоши и много лоши пътища, от които има много в Русия. Летите джанти издържат много по-малки натоварвания и изобщо не подлежат на ремонт.

В същото време през зимата алуминиевите джанти могат да превъзхождат щампованите поради по-добро качество на боята, което намалява вероятността от корозия.

Тоест за кола, която прекарва по-голямата част от живота си в движение из града, лети джанти са по-добри, а за кола, която се движи в предградията с лоши пътища, щампованите джанти са по-добри.

Относно фалшификатите

Разбира се, винаги има фалшификати за всеки популярен продукт и алуминиевите джанти не са изключение. За да не попаднете на фалшификат, е по-добре да следвате няколко прости правила:

Първо, оригиналните дискове трябва да бъдат закупени в магазините на производителя. Ако няма такива, трябва да намерите вериги за стоки, които са официални дилъри. Ако няма, трябва да ги потърсите в интернет с доставка.

Второ, външният вид на лети джанти не трябва да предизвиква подозрение, както и тяхната опаковка. На фалшификатите често можете да забележите следи от полузанаятчийско производство, да не говорим за тяхната опаковка.

Трето, самият диск трябва да има оригинална маркировка, релефно име на марката или баркод. Днес за много производители оригиналността на продукта може да бъде проверена чрез маркиране или баркод на официалния уебсайт.

12 модела джанти участват в теста на ляти джанти (6 - произведени в Китай [Replica LegeArtis, Alkasta, Cross Street, Replica Replay, 4Go и Ijitsu], 3 - произведени в Русия [KiK, SCAD, Tech Line], 2 - произведено в Германия [ Alutek, Borbet], 1 - произведено в Италия [MAK]). Всички колела бяха тествани, както следва:

1. Работният барабан на стойката ZWARP завърта колелото с гума 215 / 60R16 до "линейна" скорост от 120 км / ч - и за пробег от около 2300 км е подложен на циклични претоварвания (за кратко време - до 1800 kgf, което е три пъти повече от ограничението от 600 kgf, декларирано от производителите за повечето от нашите колела), които симулират най-тежките условия на работа: шофиране на претоварен автомобил, внезапни промени в лентата, неравности. Освен това, така наречената карта на натоварването за тестване е формирана въз основа на данни, получени по време на шофиране по руските пътища.

2. Друго точно същото колело, но без гума, също е подложено на циклични натоварвания, но е по-просто на стойката. Джантата е здраво закрепена към метална маса, а към частта на главината се прилага цикличен момент с въртене. Тези тестове вече са "официални" за съответствие с GOST R 50511-93, който повтаря правило № 124 на UNECE. Без разрушаване и пукнатини, колелото трябва да издържи 200 хиляди цикъла на даден момент. Това е необходимо, но не достатъчно условие за получаване на сертификат.

3. Третият вид тест е удар по джантата. Колелото с гума, напомпана до 2,2 бара, е закрепено под ъгъл от 13 градуса към хоризонталната равнина - и от височина 230 mm върху него се "пуска" товар с тегло 540-648 kg (в зависимост от декларирания товар от производителя). Това е най-отнемащият време, но може би най-убедителният тест. Добрите колела се огъват леко, налягането в гумите се поддържа, а "лошите" или се "пукат по шевовете", т.е. слаби точки(като правило това са спици), или ръбът на джантата се счупи, или дори самата джанта, и колелото губи своята стегнатост. Това означава, че не отговаря на споменатия GOST R 50511-93 - такива колела не могат да се продават!

4. На същия стенд бяха извършени допълнителни удари с товар, надвишаващ стандарта с 60%. Можем да предположим, че това е имитация на най-силния удар на колелото върху бордюра.

китайски дискове

Въпреки множеството различни сертификати, колелата на Alcasta не са преминали нито един тест. След тестове с циклично натоварване започнаха да се появяват пукнатини в спиците и след удара дисковете просто се разбиха на парчета! Почти толкова позорно се развиха нещата за продуктите на LegeArtis и друга марка Cross Street.

Но други китайски колела Replay са тествани не по-лошо от скъпите европейски модели. 4GO, както и Ijitsu, се показаха добре - не бяха преминати само циклични тестове, които не са сред задължителните за сертифициране.

Руски дискове

Домашните колела от K&K и съперничещия производител SKAD завършиха успешно всички тестови събития без нито един пропуск. Tech Line се представиха по-зле - те издържаха на ударите, но по време на циклични натоварвания се покриха с пукнатини.

Резултати от тестовете

И така, според резултатите от тестовете, имаме две новини - и нека започнем, както обикновено, с лошата. Пазарът е пълен с колела с фалшиви сертификати. Добре - предупреден, после спасен. Освен това половината от колелата все още успешно преминаха всички тестове.

Два съвета за тези, които ще купуват колела. Първо, не разчитайте на хартийки с печати и красиви стикери. Изглежда, че системата за сертифициране е просто начин за печелене на пари за "сертификаторите". И второ, знак за качеството на лети джанти е липсата на лекота. Леки джанти с неизвестен произход са достатъчна причина да откажете покупка. Колкото по-евтини са колелата, толкова по-ниско е тяхното качество.

внимание! Допълнение от Topof. По-долу сме предоставили резултатите от тестове на джанти от Autoreview по модели. Номерацията на позициите е конвенция! Тъй като в този тест не бяха дадени точки, решихме да сортираме резултатите по наименованието на моделите и броя на успешно преминатите тестове. В допълнение, тестваните модели джанти имат разлики в изместването, отвора и пробиването. Това са параметрите, които не бяха важни за тестването, затова ви препоръчваме да не обръщате внимание на размерността. Важното е само дисковете да са 16 диаметъра на посочените по-долу модели.

Колата изглежда само когато е на добри и качествени джанти. Рейтингът включва и модели на руския пазар.

Характеристики на лети джанти

Сред всички видове автомобилни джанти най-разпространени са лети джанти, те се произвеждат чрез леене от леки метали, поради което се наричат ​​още "алуминиеви".

Алуминият се използва като основен материал за производството на алуминиеви джанти, продуктите на основата на магнезиеви сплави са по-рядко срещани.
Положителните аспекти на използването на лети джанти на автомобили:

  • малка маса - тежат по-малко от аналозите, изработени от стомана;
  • много форми на изпълнение на външен дизайн - отливането от леки метали ви позволява да създавате проби с различни стилове и мозаечни шарки;
  • – в сравнение с кованите модели;
  • осигуряват по-висок комфорт на движение - поради ниската маса и еластичността на материала, използването на лети джанти намалява натоварването на окачването на автомобила;
  • структурна якост - постига се поради по-голямата пластичност на леките метални сплави в сравнение със стоманата.

Топ производители

На нашия пазар гамата от лети джанти е представена от огромен брой производители. Не винаги е възможно за начинаещ да избере надеждна марка сред тях, въпреки че дори опитен шофьор, поради големия брой фалшификати, също е трудно да се вземе добър производител. Всичко обаче може да се научи в сравнение и от чужд опит. Нашият рейтинг на популярност на чужди и местни производителиалуминиеви джанти ще ви помогнат да изберете качествена марка.

ALUTEC

В процеса на производство на своите дискове, компанията използва уникална технология за леене, поради което те са много по-здрави от колегите си от други марки.

В допълнение, автомобилните джанти ALUTEC са най-леките сред всички останали, а боята, използвана за тях, има високи антикорозионни свойства, което прави възможно използването на леене върху автомобили дори през зимата.

Основният проблем при използването на лети джанти през зимата е слабата им устойчивост на корозия. Процесите на окисление на металите се причиняват от висока влажност и химикали, използвани за поръсване на пътната настилка, така че високото качество на антикорозионното покритие е един от ключовите моменти, които трябва да имате предвид при избора на алуминиеви джанти за вашия автомобил.

SCAD

Един от най-големите. Компанията е основана през 2002г. Отливките се произвеждат на модерно чуждестранно оборудване, използвайки най-модерните технологии. Той е официален доставчик на големи автомобилни производители като Ford и Volkswagen. SCAD продуктите имат добро качествои уникален дизайн, което позволи на компанията да влезе в нашия рейтинг.

I Wheelz

Международна компания, занимаваща се с производство на джанти за леки автомобили едва от 2000 г., но това не й попречи да се превърне в един от лидерите на пазара в Русия и ОНД.

K&K

Най-големият производител на лети джанти, е добре познат не само у нас, но и в чужбина. Технологията на производство се основава на леене на продукти под ниско налягане. Всяка година K&K произвежда повече от 1,5 милиона автомобилни продукта. Единственият производител у нас, който дава доживотна гаранция за материала и дизайна на своите дискове.

LS колела

Тайвански производител, неговата отливка за колела за автомобили се предлага в няколко стилистични линии:

  • класически;
  • спорт;
  • концепция;

Ротиформен

Млада производствена компания, основана само преди няколко години. Нейните дискове са особено популярни сред аматьори и професионални дизайнери, студия, занимаващи се с „изпомпване“ външен видсерийни коли. Моделите Rotiform се отличават с уникален, футуристичен дизайн. Широката цветова гама на произвежданите джанти е отличителна черта на компанията.

Във видеото, хромиране на лети джанти:

Топ модели

Alutec Poison

  • налични размери в диаметър 15-18 инча;
  • основен материал - алуминиева сплав;
  • налични цветове - сребрист, сребристо-черен, черен;
  • цена - от 2620 рубли.

Вътрешният чертеж е направен под формата на петлъчева звезда с раздвоени лъчи.

Вътрешната част на отливката е направена под формата на звезда, чиито лъчи са леко обърнати спрямо оста си. Характеристики:

  • размери на диаметъра - 17 инча;
  • материал - алуминиева сплав;
  • цветове - сребрист, графитен, черен;
  • цена - от 3424 рубли.

I Wheelz Samurai

Моделът на дисковете е направен с пет спици, изпъкнали навън. Характеристики.



Зареждане...
Връх