Das Blockschaltbild ist in der Abbildung dargestellt:


Im Prinzip ist dieser "Konstrukteur" nicht schwer zu montieren. Beim Anschließen des Kompressors vom Kühlschrank gibt es Nuancen.

Ziemlich selten sind die sog. "trockene" Kolbengruppen - mit Graphitdichtungen ohne Verwendung von Schmiermitteln. Wenn Sie eine solche Kopie erhalten, können Sie sich glücklich schätzen. In anderen Fällen ist der Kompressor buchstäblich mit Öl gefüllt.

Für Freon ist dies kein Problem, aber in sauberer Arbeitsluft sind Schmiermitteltropfen nutzlos. Daher wirkt der Sammler zunächst als Ölabscheider. der mit einer Ablassschraube und einem speziellen Filter ausgestattet ist. Es lohnt sich nicht, an die Dichtheit aller Verbindungen zu erinnern, und so ist alles klar.
Ein komplett leiser Kompressor aus dem Kühlschrank mit eigenen Händen, Videoanleitung.

Eine solche Einheit wird das Reifenmontieren, Lackieren, Blasen und sogar den Betrieb von Druckluftwerkzeugen problemlos bewältigen. Bei intensivem Luftverbrauch müssen Sie zwar oft anhalten, um den Druck wiederherzustellen. Wenn Sie mehr Leistung benötigen, gibt es produktivere Designs.

Hochdruckkompressor selber bauen

Wenn die Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors durch den Druck aus der Verbrennung des Kraftstoffgemisches angetrieben wird, warum nicht den Vorgang umgekehrt ablaufen lassen?

Die Nutzung eines Verbrennungsmotors als Kompressor ist nicht nur möglich. Sie erhalten eine produktive und leistungsstarke Einheit, und die Kolbengruppe hat einen guten Sicherheitsspielraum. Die Hauptfrage ist, welches Laufwerk verwendet werden soll. Unter Berücksichtigung der Gesamtenergieintensität ist ein Elektromotor mit einer Leistung von mindestens 3 kW geeignet.

Do-it-yourself-Hochdruckkompressor aus einem Automotor

Auf Wunsch finden Sie ein solches Gerät in gutem Zustand zu einem vernünftigen Preis. Nun, es ist überhaupt kein Problem, einen Live-Motor vom Zhiguli zu bekommen. Das Getriebe wird nicht benötigt, ebenso die Startergruppe. Das Zünd-, Ansaug- und Abgassystem wird ebenfalls entfernt.

Damit ein selbstgebauter Kompressor funktioniert, reichen ein Schmiersystem, ein Kühlsystem und eine abgedichtete Kolbengruppe aus. Die Steuerzeiten sind dabei nicht beteiligt, die Nockenwelle kann samt Riemen demontiert werden. Wir berühren die Auslassventile nicht, wir prüfen nur die Dichtheit. Am Einlass müssen jedoch schwächere Federn installiert werden.

Die Ventile müssen die Kolben ungehindert mit Luft versorgen.

Durch Zündkerzenschächte baut sich Druck auf. In sie werden Armaturen mit auf Entriegelung wirkenden Kugelhähnen eingeschraubt. Vier Abzweigrohre werden zu einer Rampe zusammengefasst, und eine gemeinsame Rohrleitung versorgt den Empfänger mit Druckluft. Natürlich muss die Kapazität angemessen sein. Ein derartiger Kompressor ist in der Lage, einen Druck von mehreren zehn Atmosphären zu erreichen.

Wenn Sie es ernst meinen und einen alten Motor aus einem Auto haben, zum Beispiel aus einem VAZ 2108 wie in diesem Video, können Sie nach dem Anschauen der detaillierten Montageanleitung Ihren selbstgebauten Kompressor aus einem Verbrennungsmotor zusammenbauen.

Ergebnis:
Je nach Bedarf und finanziellen Möglichkeiten können Sie eine Einheit beliebiger Komplexität und Leistung zusammenstellen. Weltraumtechnologien werden nicht verwendet, jedoch stehen Fragen der Designsicherheit an erster Stelle.

Wie man mit eigenen Händen einen Empfänger für einen Kompressor herstellt

Kompressoreinheiten können nur von Empfängern aus betrieben werden. Diese Geräte sind für den Druck im System verantwortlich. Viele Modifikationen werden mit Relais vorgenommen, die sich in der Klemmkraft unterscheiden. Zu beachten ist auch, dass Empfänger mit Sensoren ausgestattet sein können. Filter werden am häufigsten mit Klemmen verwendet. Bei Bedarf kann der Empfänger für den Kompressor unabhängig hergestellt werden. Es ist jedoch wichtig, die Art und Kapazität der Kompressoreinheit zu berücksichtigen.

Geräte für 40 Liter

Es ist ganz einfach, einen Do-it-yourself-Empfänger für einen 40-Liter-Kompressor herzustellen. Zunächst wird eine Kamera für das Gerät vorbereitet. In der Regel wird ein Edelstahlblech verwendet. Experten sagen, dass die Abdeckung zuletzt geschweißt werden sollte. Es sollte auch beachtet werden, dass es Zweikammermodifikationen gibt. Das am einfachsten zu verwendende Relais ist eine niedrige Leitfähigkeit. Selbstgemachte Modifikationen sind in der Regel nicht mit Sensoren ausgestattet. Reduzierstücke für Geräte sind Kettentyp ausgewählt. In diesem Fall werden Ventile mit einem T-Stück zum Entlüften verwendet.

Modifikationen für 60 Liter

Ein zusätzlicher Behälter für einen 60-Liter-Kompressor kann mit zwei Kammern hergestellt werden. Experten sagen, dass ein Blech mindestens 1,3 mm dick sein sollte. T-Stücke werden meistens neben dem Relais installiert. Empfänger dieser Art muss mit zwei Filtern ausgestattet sein. In diesem Fall sollte das Getriebe mit einem Adapter eingebaut werden. Modifikationen von 60 Litern eignen sich hervorragend für kleine Kompressoren. Die Grenzdruckanzeige für Anlagen beträgt 6 bar. Es ist auch wichtig zu beachten, dass bei der Montage nur ein Kanalventil verwendet werden sollte.

Gerät für 80 Liter

Luftbehälter für einen 80-Liter-Kompressor dürfen für zwei Relais hergestellt werden. Experten sagen, dass Filter mit einem großen Durchmesser ausgewählt werden. Der Ausgang des Empfängers sollte oben sein. Zwischenfilter werden über einen Adapter montiert. Es sollte auch beachtet werden, dass Modifikationen mit Anschlägen, die sich innerhalb der Kammer befinden, als üblich angesehen werden. Der Druckparameter für Sammler dieser Art beträgt etwa 10 bar. Relais verwenden sie verdrahteten Typ. Die maximale Kompressionskraft beträgt 3 N. T-Stücke für Modifikationen werden mit einem Durchmesser von 2,2 cm oder mehr ausgewählt.Es ist auch zu beachten, dass in Geräten häufig Sensoren zur Kontrolle des Druckniveaus eingebaut sind.

Modelle mit einem Ventil

Wie erstelle ich einen Empfänger für einen Kompressor mit einem Ventil? Kisten werden in diesem Fall für 30 Liter verwendet. Sie können auch kompaktere Modifikationen in Betracht ziehen. Zur Montage des Empfängers wird zunächst die Kamera vorbereitet. Das Loch für das Getriebe ist mit einem kleinen Durchmesser geschweißt. Experten empfehlen, nur bedrahtete Relais mit T-Stück zu verwenden. Der Durchmesser des Auslasses für die 30-Liter-Modifikation darf 2 cm nicht überschreiten.Das Rückschlagventil ist am Boden des Filters montiert. Es sollte auch beachtet werden, dass Modifikationen an zwei Ausgängen als üblich angesehen werden. Sie eignen sich hervorragend für 10-kW-Kompressoren. In diesem Fall kann der Druck im System auf 5 bar gehalten werden.

Zweiventilgerät

Der Behälter für den Kompressor für zwei Ventile wird mit einem Fassungsvermögen von 40 Litern oder mehr zusammengebaut. Im Durchschnitt liegt der Druck bei Modellen dieses Typs bei 4 bar. Die Geräte unterscheiden sich hauptsächlich in der Leitfähigkeit des Relais. Ihre Spannkraft beträgt maximal 7 N. Viele Modifikationen werden mit einem Kontaktgetriebe für zwei Abtriebe durchgeführt. Wenn Sie eine einfache Modifikation montieren, ist es zweckmäßiger, ein T-Stück ohne Sensor zu verwenden. Außerdem ist zu beachten, dass dem Filter immer ein Rückschlagventil nachgeschaltet werden sollte. Experten sagen, dass das Auslassrohr zuletzt geschweißt wird.

Einkammergeräte

Die Einkammermodifikation ist für Kompressoreinheiten mit unterschiedlichen Kapazitäten geeignet. Geräte dieses Typs werden in großen Fabriken aktiv eingesetzt. Moderne Modelle zeichnen sich durch einen hohen Druckparameter aus. Sie verwenden ein Sicherheitsventil und haben ein geschütztes Getriebe. Um einen Empfänger vom Einkammertyp unabhängig zusammenzubauen, wird empfohlen, einen Behälter dafür herzustellen. Das Relais wird mit einer Leitfähigkeit von 1,2 Mikron verwendet. Der Anpressdruck darf in diesem Fall maximal 12 N betragen.

Rückschlagventile sind hinter dem Filter montiert. Das Getriebe muss sich hinten am Tank befinden. Der optimale Durchmesser des Auslassrohrs beträgt 2,2 cm, es ist jedoch wichtig, das Volumen der Kammer zu berücksichtigen. Wenn Sie das Gerät für 40 Liter zusammenbauen, wird der Zwischenfilter hinter dem Relais installiert. Zu beachten ist auch, dass vor dem Einsatz des Gerätes die Kammer auf Dichtheit zu prüfen ist.

Zweikammermodifikationen

Ein selbstgebauter Zweikammer-Empfänger für den Kompressor wird mit einem 60-Liter-Tank hergestellt. Einige Geräte sind mit einem Sensor ausgestattet. Für die Selbstmontage des Modells müssen Sie eine Kamera herstellen und ein Loch für das Rohr bohren. Das Relais ist standardmäßig verdrahtet. Zweckmäßiger ist die Verwendung von Adaptern mit Umwicklung. Experten sagen, dass der Empfänger hohem Druck standhalten muss. Der optimale Durchmesser des Auslassrohrs beträgt 2,2 cm Ventile für Geräte werden aus Stahl oder Aluminiumlegierung ausgewählt.

Verwendung von Getrieben mit Verriegelungen

Es ist problematisch, einen Empfänger für einen Kompressor mit Blockern zusammenzubauen. Zunächst ist zu beachten, dass die Modelle einen hohen zulässigen Druckparameter haben müssen. Filter für Geräte sind nur für Verkleidungen geeignet. Zu beachten ist auch, dass das Relais vor dem Getriebe verbaut werden muss. Experten sagen, dass Empfänger dieses Typs mit kleinen T-Stücken hergestellt werden. Einige Modifikationen werden mit Trägern zusammengebaut. Sensoren werden verwendet, um den Druck innerhalb der Kammer zu normalisieren. Rückschlagventile werden mit Leitblechen eingebaut. Sie können Luft nur in eine Richtung durchlassen.

Geräte mit Drucksensoren

Der Empfänger für den Kompressor besteht aus Zylindern mit unterschiedlichen Kapazitäten. Einige Geräte eignen sich für leistungsstarke Kompressoranlagen. In diesem Fall hängt jedoch viel vom Durchmesser der Düse ab. Wenn wir Modelle für einen Ausgang betrachten, beträgt ihre zulässige Druckanzeige durchschnittlich 5 bar. Die Spannkraft kann in diesem Fall maximal 12 N erreichen.

Umkehrventile werden mit und ohne Auskleidung eingebaut. Reduzierstücke können mit unterschiedlicher Leitfähigkeit gefunden werden. T-Stücke an Empfängern werden mit einem Durchmesser von 2,4 cm oder mehr installiert.Wenn wir einfache Änderungen in Betracht ziehen, verwenden sie nur einen Filter. Der zulässige Druck für Sammler dieser Art beträgt etwa 2 bar. Sie sind geeignet für Kompressoren mit einer Gesamtleistung von 8 kW.

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Wissen Sie, wie man einen Luftkompressor aus improvisierten Materialien zusammenbaut?

Der Luftkompressor wird nicht nur in Autos mit Verbrennungsmotor eingebaut - dieses Gerät wird als Stromversorgung für pneumatische Werkzeuge, in der Industrie und anderen Branchen eingesetzt. Die wichtigsten Leistungsmerkmale eines Luftkompressors sind Betriebsdruck und Kapazität in Liter Luft pro Minute.

Folgende Arten von Luftkompressoren werden unterschieden:

• Kolben. Gerät mit direkter Kraftübertragung. Während des Motorbetriebs bewegt sich der Kolben durch den Zylinder und komprimiert die Luft, die in das System eintritt. Es gibt öl- und ölfreie Kolbengebläse, wobei letztere häufig zum Antrieb von Spritzpistolen in der Lackierindustrie eingesetzt werden. Luft-Zweikolbenkompressoren werden aufgrund ihrer hohen Leistung in industriellen Anwendungen eingesetzt.
• Rotierend. Die Kraftübertragung vom Motor erfolgt mit Hilfe eines Riemens. Die Propeller mit rotierenden Flügeln komprimieren die Luft im Inneren des Geräts und erzeugen einen erhöhten Druck. Rotationsausrüstung zeichnet sich durch hohe Leistung, guten Wirkungsgrad, geringe Geräuschentwicklung und Vibrationen während des Betriebs aus. Kolbenkompressoröl wird sparsam verwendet und gelangt nicht in die Druckluft. Der Luft-Elektrokompressor 380 V hat eine Sonderverteilung in der Produktion erhalten.

Das Gebläse kann unabhängig oder mit einem Empfänger betrieben werden, der eine reibungslose Druckluftversorgung des Systems gewährleistet. Ein Luftkompressor ohne Empfänger ist billiger und kleiner, aber bruchanfälliger.

Ist es möglich, es selbst zu tun?

Nicht jeder kann selbst einen Luftkompressor am Motor herstellen, außerdem können Änderungen, die nicht vom Automobilhersteller vorgesehen sind, den Betrieb des Fahrzeugs unvorhersehbar beeinträchtigen. Sie können jedoch einen selbstgebauten Kompressor für eine Garage oder Autowerkstatt zusammenbauen - mit einem solchen Gerät können Sie schnell Reifen mit Luft füllen, einen Überdruck für eine Spritzpistole und andere pneumatische Werkzeuge erzeugen und auch andere Verwendungen für das Gerät finden.

Ein Do-it-yourself-Kompressor mit einem Empfänger hält viel länger als gekaufte Geräte, vorausgesetzt, er wird ordnungsgemäß aus hochwertigen Teilen zusammengesetzt. Dies liegt daran, dass der Meister, der sich aufmachte, einen Luftkompressor mit einem Empfänger herzustellen, ihn selbst herstellt und aus diesem Grund Wert auf Qualität legt. Welche Teile werden benötigt und wie werden sie zusammengebaut?

Wir sammeln den Kompressor mit unseren eigenen Händen

Das Hauptelement eines hausgemachten Luftgebläses ist das Antriebssystem. Es wird empfohlen, für die Montage einen Kühlschrankkompressor zu verwenden. Es zeichnet sich durch das Vorhandensein eines Startrelais aus, das es ermöglicht, einen bestimmten Luftdruck im Empfänger einzustellen und aufrechtzuerhalten. Wer keinen alten und unnötigen Kühlschrank zur Hand hat, findet das Gerät auf einer Industriemülldeponie oder bei Freunden. Ein in der UdSSR hergestellter Kühlschrank sollte bevorzugt werden, da für die Herstellung sowjetischer Kühlgeräte leistungsstarke und zuverlässige Kompressoren verwendet wurden.

Der Kältekompressor hat drei Rohre in der Konstruktion, von denen eines an einem Ende verschlossen ist. Der Rest sind Luftkanäle - einer lässt Luft rein, der andere lässt Luft raus. Bei der weiteren Montage des Geräts ist es wichtig zu verstehen, in welche Richtung die Luftströme zirkulieren. Zur Feststellung ist es notwendig, den Kompressor im Netz kurzzeitig einzuschalten und zu beobachten, in welche Richtung die Zirkulation erfolgt. Es wird empfohlen, „Eingang“ und „Ausgang“ mit unterschiedlichen Farben zu kennzeichnen, um bei der Montage nicht verwechselt zu werden. Ein Luftrückschlagventil für den Kompressor verhindert eine willkürliche Änderung der Luftrichtung.

Neben dem Herzstück des alten Kühlschranks benötigen Sie für die Montage eines Autokompressors:

• Luftempfänger ( gute Wahl ist ein Feuerlöscher).
• Druckanzeige.
• Grober Kraftstofffilter.
• Feuchtigkeitsfilter.
• Steuerrelais Luftdruck.
• Ein Satz Adapter, Klemmen, Schläuche.
• Kippschalter für Spannung 220 Volt.

In verschiedenen Phasen der Montage benötigen Sie: eine Basis für die Installation der fertigen Einheit, Räder (Sie können sie von alten Möbeln nehmen), Farbe, Motoröl und ein Korrosionsschutzmittel.

Empfängerbaugruppe

Der Kompressorempfänger ist ein fester Behälter, der Druckluft enthält. Die Aufgabe des Autoluftbehälters besteht darin, Pulsationen während der Luftzufuhr durch den Kompressor zu beseitigen, was durch den Druckausgleich im System erfolgt. Die Nebenaufgabe des Sammlers ist die Speicherung von Inertgasen oder Kondensat.

Die Behälterkapazität ist absolut hermetisch, und das erforderliche Volumen hängt von der Zyklierung des Luftverbrauchs durch den Verbraucher und der Leistung des Luftkompressors ab. Die Verwendung eines Sammlers verlängert die Lebensdauer des Kompressors und wird häufig in verschiedenen Bereichen eingesetzt, darunter Lackierarbeiten, industrielle Produktion und andere Branchen.

Ein Automobil-Luftbehälter kann auf drei Arten hergestellt werden:

1. Kohlendioxid-Feuerlöscher. Gut für Langzeitspeicherung Gase unter Druck bis zu 10 Atmosphären, hat starke Stahlwände und ist sicher in der Anwendung. Für den Empfänger ist ein Feuerlöscher mit einem Volumen von 5-10 Liter ausreichend. Um den Feuerlöscher in einen Kompressorbehälter zu verwandeln, muss die Absperr- und Startvorrichtung entfernt und der vorbereitete Schlauchadapter auf das Loch gesteckt werden. Die Flasche muss geleert und gründlich gewaschen werden. Als nächstes wird ein Wasserkreuz installiert und abgedichtet. Danach können Sie den hergestellten Empfänger für die Arbeit verwenden.
2. Hydrospeicher. Ein spezialisierteres Gerät mit einem ausreichenden Leistungsbereich. Der Nachteil ist der niedrige Nenndruck. Plus - ein passender Thread am Ausgang. Zur Verwendung als Auffangbehälter die interne Kohlendioxid-Speichermembran entfernen und dann den Schlauch wie im Feuerlöscher-Beispiel anschließen.
3. Sauerstoffballon. Außergewöhnliche Stärke und Luftdruck von Dutzenden von Atmosphären, aber geringe Kapazität, Unannehmlichkeiten beim Transport und Schwere. Zum Gebrauch einfach den Schlauch anschließen – fertig ist der selbstgebaute Empfänger!

Ein Luftbehälter zum Selbermachen kann aus jeder Flasche zum Speichern von Druckgasen hergestellt werden. Bevor Sie ihn verwenden, müssen Sie jedoch sicherstellen, dass der ausgewählte Behälter dem Betriebsdruck des zukünftigen Kompressors standhält.

Endmontage der Kompressoreinheit

Der Kompressor mit dem Empfänger sollte auf derselben gemeinsamen Basis installiert werden, um die Lagerung und den Transport von selbstgebauten Geräten zu erleichtern. Der zuvor gefundene Kompressor aus dem Kühlschrank muss von Rost (falls vorhanden) gereinigt werden. Als nächstes wird das Öl im Luftkompressor ausgetauscht, da der alte wahrscheinlich unbrauchbar geworden ist. Es ist nicht möglich, Öl in einen Luftkompressor zu füllen. Wenn kein spezielles Kompressorschmiermittel vorhanden ist, können Sie synthetisches oder halbsynthetisches Motoröl verwenden.

Montieren Sie den Kompressor und den Empfänger auf derselben Basis, um die Lagerung und den Transport zu erleichtern

Die Montage des Kompressors erfolgt in fünf aufeinanderfolgenden Schritten wie folgt:

1. Den Kompressor aus dem Kühlschrank auf den vorbereiteten Sockel montieren und mit Gewindebolzen sichern. Der Empfänger wird in vertikaler Position installiert und mit gefalteten Sperrholzplatten in Höhe von drei Stück mit einem Loch für den Zylinder befestigt. An der Unterseite der Basis sind Räder angebracht, um den Transport zu erleichtern.
2. Den Kraftstofffilter für den Kompressor und das Rückschlagventil für den Luftkompressor in die Luftansaugöffnung einbauen. Der Einfachheit halber können Sie einen Gummischlauch verwenden.
3. Installieren Sie einen Wasserabscheider durch einen Schlauch am Auslassrohr des Kompressors - er kann von einem Dieselmotor entnommen werden. Um zu verhindern, dass der Schlauch unter Druck bricht, muss die Verbindung mit Autoschellen verstärkt werden. Am Eingang des Getriebes muss auch ein Feuchtigkeitsabscheider installiert werden - Vorrichtungen zur Druckentkopplung in Sammler und Kompressor. Das Ausgangsdruckrohr ist mit einem Ende des Wasserkreuzes verbunden.
4. Installieren Sie ein Relais oben auf dem Kreuz zur Druckeinstellung und ein Manometer am freien Ende zur Steuerung. Alle Verbindungen müssen fest mit Klebeband verstärkt und mit Klemmen festgezogen werden, um einen Zusammenbruch zu verhindern.
5. Verbinden Sie die Netzphase mit einem 220-Volt-Kippschalter mit dem Kompressorausgang. Isolieren Sie die Kontakte mit Isolierband oder einem dielektrischen Gehäuse.

Nach dem Anschließen des Geräts an das Netzwerk kann davon ausgegangen werden, dass der Ölluftkompressor zusammengebaut ist. Sie können das Gerät mit dem Netzwerk verbinden und seinen Betrieb überprüfen.

Welche Probleme können bei der Montage warten?

Auto-Luftkompressoren sind in Bezug auf Design und Betrieb des Geräts einfach, bei der Selbstmontage können jedoch folgende Probleme auftreten:

1. Ölzufuhr zum falschen Loch. Aufgrund des Vorhandenseins mehrerer Rohre im Kompressor können Sie verwirrt werden und Öl an der falschen Stelle einfüllen. Um ein Problem zu vermeiden, muss Öl in eines der beiden Einlassrohre gegossen werden - der Auslass ist ausgeschlossen.
2. Empfängereinlass mit kleinem Durchmesser. Wenn Standard-Zylindergewinde nicht möglich sind, löten Sie die beiden Elemente mit Flussmittel und befestigen Sie eine Spannzange. Das endgültige Design kann einem Druck von 5-6 Atmosphären standhalten.
3. Falscher Anschluss der Blasrohre. Damit die Zirkulation im System störungsfrei und in eine Richtung erfolgt, muss mit eigenen Händen ein Rückschlagventil am Kompressor installiert werden. Er wird verhindern mögliche Probleme und sorgen für einen stabilen Betrieb des Kompressors.

Versuchen Sie, das Ölgebläse gemäß den Anweisungen, Empfehlungen und Sicherheitsregeln mit Ihren eigenen Händen zusammenzubauen. In diesem Fall treten keine Probleme beim Betrieb des Geräts auf.

Einstellen des gewünschten Drucks

Ein Druckluftkompressor oder ein Autokompressor muss für den ersten Einsatz fachgerecht vorbereitet werden. Um zu beginnen, müssen Sie den Druckmodus mit dem Relais einstellen. Die Einstellung erfolgt über zwei Federn - eine große stellt den minimalen Druck ein, eine kleine den maximalen. Der erste Kontakt des Relais ist mit Null verbunden, der zweite ist mit dem Kompressor verbunden.

Befolgen Sie bei der ersten Verwendung des Geräts die Anzeigen des Manometers - das Relais sollte den Kompressor ein- und ausschalten, wenn die Unter- bzw. Obergrenze des eingestellten Drucks erreicht ist. Nach der endgültigen Einstellung können Sie den selbstgebauten Kompressor lackieren und weiter betreiben.

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neon6030 › Blog › Empfänger für einen Kompressor aus einer Gasflasche. Teil 1.

Nach dem letzten Lackierversuch mit der billigsten chinesischen Kanone ( Haubenlackierung) kam ein Gedanke auf wie „und schwimme es g @ vnom“ und eine chinesische Pistole wurde teurer gekauft)))

Typ XRP, Düse 1.4

Nun, wie immer - "Die Frau hat keine kleinen Probleme - sie hat ein Ferkel gekauft"))) Die neue Waffe frisst viel mehr Luft, der Kompressor fällt katastrophal aus. Es ist so slawisch - sich ein Problem zu schaffen und es dann stolz zu lösen)) Der Kauf eines weiteren 220-V-Kompressors bedeutet, dass Sie jedes Mal vor Scham erröten, wenn Sie in der Garage an dreiphasigen Steckdosen vorbeikommen. Und da der Bau eines 3-Phasen-Kompressors geplant ist, und es sogar einen fertigen Elektromotor mit Riemenscheiben gibt, habe ich mich entschlossen, vorerst alles herauszuholen, was er aus dem alten Einzylinder-Baby herausholen kann – einzubauen ein Kugelventil in den Empfänger, um Luft in das gesamte Loch zu lassen:

Schweißarbeiten wurden von einem Freund und Teilzeitnachbarn durchgeführt, der Typ kocht professionell Heizung, Sanitär, also wenn jemand es braucht, werde ich mich verbinden.

Als schwere Artillerie wurde eine 100-Liter-Propanflasche von HBO gekauft. Ich habe es für 18 $ bekommen und war immer noch halb voll mit Gas))) Während des Abstiegs in die Atmosphäre fror der Ballon ein und hörte auf zu sinken, es war möglich zu sehen, wie viel Gas entlang der Wasserlinie des Frosts übrig war)))

Der Ballon wurde ein paar Tage lang belüftet, dann füllten sie ihn mit Wasser und begannen, es zu kochen. Ich habe Beine aus 4,5 mm Stahl gemacht, um sie vertikal an die Wand zu hängen ...

… Kondensatablauf von unten, Luftansaugung von oben…

Der Lufteinlass erfolgt an der Stelle, an der der Schwimmer eingebaut ist, mit der Erwartung, dass die Strömung auf die Innenwand des Sammlers trifft und so viel Feuchtigkeit wie möglich verliert:

Kompressor Empfänger. Genaue Berechnung und Auswahl

Um die Effizienz der Arbeit mit Druckluft zu steigern, verwenden die überwiegende Mehrheit der Kompressoreinheiten Empfänger - Tanks zum Speichern von Luft unter dem erforderlichen Druck. Je nach Arbeitsintensität können Behälter mit 50, 100 Liter und mehr verwendet werden.

Warum braucht man einen Empfänger im Kompressor?

Der Empfänger für den Kompressor führt mehrere aus wichtige Funktionen:

1. Stabilisiert den Druck der Luft, die dem Arbeitsbereich zugeführt wird (Unterschiede in den Druckwerten sind unvermeidlich, da ein einzelner Betriebszyklus eines Kompressors eine Ansaugphase und eine Luftauslassphase umfasst).
2. Bei Betriebsunterbrechungen des Kompressors oder beim Anschluss eines zusätzlichen Verbrauchers sorgen sie für einige Zeit für die Druckluftversorgung.
3. Luftreinigung von angesammeltem Kondensat, da die erhöhte Luftfeuchtigkeit, die mit zunehmendem Druck zunimmt, zu starker Korrosion der Stahlteile des Kompressors führt.
4. Die Ansammlung von Druckluft im Kompressorbehälter führt zu einer anschließenden Verringerung der Gesamtschwingungen im System, was wiederum den Gesamtgeräuschpegel und die Belastung der Basis stationärer Einheiten verringert.

Bei Arbeiten im Zusammenhang mit der Erzeugung von Druckluft in besonders großen Mengen reicht ein normaler Druckluftbehälter möglicherweise nicht aus. Beispielsweise wird beim Sandstrahlen von großflächigen Flächen oft ein zusätzlicher Empfänger verwendet, um keinen stärkeren Kompressor anzuschaffen.

Das Vorhandensein des Empfängers ermöglicht es Ihnen außerdem, den Kompressor regelmäßig zu verwenden, d. H. Den Verbrauch an elektrischer Energie zu reduzieren.

Strukturell ist der Empfänger für den Kompressor ein versiegelter Tank mit einer bestimmten Kapazität. Für mobile Kompressoren werden Behälter bis 50 ... 100 l verwendet, für stationäre - bis 500 ... 1000 l. Es wird mit Luftreinigungsfiltern, Kondensatableitern und Absperrventilen zum Anschluss an die Haupteinheit und an ein Arbeitsgerät geliefert, das Druckluft verbraucht - eine Düse, eine Spritzpistole usw.

Der Behälter besteht aus Stahl, aus korrosionsbeständigen Stählen wie 10KhSND oder 16GA2F. In Ausnahmefällen, bei Kompressoren mit besonders geringer Leistung, können die Druckbehälter aus Kunststoff oder sogar aus hochfestem Gummi bestehen.

Die Anordnung der Empfänger kann horizontal oder vertikal sein. Der erste wird in mobilen Einheiten verwendet, der zweite in stationären. Jede Sorte hat ihre eigenen Vor- und Nachteile. Insbesondere in vertikalen Sammlern ist es einfacher, Kondensat abzuleiten, aber horizontale Sammler sind kompakter und erfordern kürzere Rohrleitungen.

Wie wähle ich die optimalen Parameter des Empfängers aus?

Neben der Kapazität zeichnet sich der Behälter für den Kompressor auch aus durch:

1. Feuchtigkeitsgrenzen.
2. Betriebsbedingungen (Unterschied der äußeren Umgebungstemperaturen von -15 ... + 40 ° C und relative Luftfeuchtigkeit von nicht mehr als 75 ... 80% sind zulässig).
3. Anforderungen an den Aufstellort (entfernt von Wärmequellen, brennbaren und explosiven Stoffen sowie in einer durch mechanische Partikel belasteten Atmosphäre – z. B. in der Nähe von Kreissägen).

Die Anforderungen der PB 03-576-03 (Regeln für den Bau und sicheren Betrieb von Druckbehältern) verbieten auch den Betrieb von Behältern, die den Nachweis der Funktionsfähigkeit der Behälterwände nicht bestanden haben, sowie solche, die äußere Oberflächenfehler aufweisen - Risse, Dellen, Spuren atmosphärischer Korrosion.

Die Auswahl der Eigenschaften des Empfängers für den Kompressor wird wie folgt getroffen. Stellen Sie den erforderlichen Druckluftverbrauch, die Verbrauchsdauer, die minimalen und maximalen Druckwerte ein. Außerdem wird unter Verwendung der Standard-Online-Berechnungstabellen (z. B. http://www.kaeser.ru/Online_Services/Toolbox/Air_receiver_sizes/default.asp) der gewünschte Parameter bestimmt. Bei anfänglichen Luftstromdaten von 0,1 m 3 /min, Dauer der Spitzenlast während des Betriebs von 5 Minuten, zulässigem Druckabfall von mindestens / maximal 3/4 atm beträgt das optimale Volumen des Empfängertanks beispielsweise 500 Liter.

Diese Methode konzentriert sich auf die Zeit, die benötigt wird, um den Behälter vollständig zu entleeren. Es gibt auch eine vereinfachte, tabellarische Methode, die die Lautstärke des Empfängers mit der Leistungsaufnahme des Kompressors in Beziehung setzt. Die in der Praxis verwendeten Verhältnisse sind wie folgt:

• Für einen Kompressor mit einer Leistung von bis zu 5 kW - bis zu 100 l;
• Für einen Kompressor mit einer Leistung von bis zu 10 kW - bis zu 300 l;
• Für einen Kompressor mit einer Leistung von bis zu 20 kW - bis zu 550 PS.

Es wird empfohlen, Zwischenwerte durch Interpolation zu erhalten. Es gibt auch experimentelle Abhängigkeiten. Beispielsweise darf die Kapazität des Aufnahmetanks nicht geringer sein als die Kapazität des Kompressors für 8 Sekunden Dauerbetrieb. Insbesondere bei einem Luftverbrauch des Kompressors von 400 l/min beträgt das Tankvolumen mindestens:

V \u003d (400 × 8) / 60 \u003d 53,33 (l)

Do-it-yourself-Zusatzempfänger für einen Kompressor

Etliche Arbeiten im Haushalt oder in einer kleinen Werkstatt erfordern einen erhöhten Druckluftverbrauch, den ein herkömmlicher Haushaltskompressor nicht bewältigen kann. Ein Ausweg besteht darin, einen zusätzlichen Empfänger für den Kompressor zu installieren. Ein solches Gerät kann gekauft werden (der Ausgabepreis beträgt je nach Volumen 12.000 ... 15.000 Rubel) oder Sie können es selbst herstellen. Darüber hinaus konzentrieren sich die meisten der vorgeschlagenen Receiver-Modelle auf normale Kompressoren, was den hohen Preis für sie erklärt.

Je nach geschätztem Volumen (es ist einfacher, einen zusätzlichen Empfänger in Reihe mit dem Hauptbehälter zu schalten) kann eine Flüssiggasflasche oder ein Feuerlöschergehäuse für die Herstellung angepasst werden.

Der Zylinder für einen selbstgebauten Empfänger wird zuerst von Gasrückständen gereinigt. Dazu muss das Einlassventil entfernt werden (die Verwendung eines Elektrowerkzeugs ist nicht akzeptabel, da Gasrückstände in der Flasche verbleiben können). Außerdem wird der Behälter mit Wasser gefüllt und tagsüber abgesetzt. Danach können Rohrteiler für Schläuche in den Zylinder eingeschweißt werden, es können aber auch Verschlussschrauben mit zuverlässigen Dichtungen geliefert werden. Der Tank ist mit wetterfester Farbe lackiert.

In den fertigen Sammler kann ein Manometer eingebaut werden, und im Boden des Zylinders kann ein Kondensatableiter eingebaut werden. Die Größe des Kondensatableiters muss auf Verdichterleistung, Betriebsdruck und Anschlussgewinde abgestimmt sein. Preise für Kondensatableiter - im Bereich von 2500 ... 3000 Rubel.

Der fertige Zusatzempfänger, zur Stabilität auf einem aus einer Stahlstange geschweißten Stativ montiert, hat das auf dem Foto gezeigte Aussehen.

Beim Einsatz des betrachteten Gerätes ist folgendes zu beachten:

• Die Installation eines Kondensatableiters an einem zusätzlichen Empfänger ist obligatorisch;
• Vor dem Laden muss der Kompressormotor auf die Möglichkeit des Betriebs mit einem zusätzlichen Empfänger überprüft werden. Schalten Sie dazu den Kompressorantrieb im Leerlauf ein und überprüfen Sie mit einem Durchflussmesser den tatsächlichen Parameterabfall während eines langen (mehr als 20 min) Einschaltens. Wenn der minimal eingestellte Druck nicht unterschritten wird, kann der zusätzliche Sammler verwendet werden;
• Wenn der Druck abfällt, muss der gewünschte Wert der Einschaltdauer von den standardmäßigen 75 ... 80 % auf 50 ... 60 % reduziert werden (bei niedrigeren Werten ist es nicht ratsam, eine zu verwenden selbstgebauter Empfänger).