Verkehrsregeln für Ampeln. Ampeln und Verkehrssteuerungen, Arten von Ampeln Zum Inhalt springen

Die Bewegung von Autos ist ein sehr komplexer Prozess, der die Einhaltung der Regeln und Vorschriften erfordert. Es sind Regeln erforderlich, um die Anzahl der Vorfälle zu reduzieren, die häufig auftreten. Eines der nützlichen Geräte, mit denen Sie die Ordnung aufrechterhalten können, ist eine Ampel.

Um die Bedeutung einer Ampel zu verstehen, genügt es, sich an den Fall zu erinnern, in dem sie aus irgendeinem Grund nicht funktioniert hat. In diesem Moment geraten alle in Panik und es bilden sich sofort riesige Staus in alle Richtungen. In diesem Fall ist ein Verkehrsleiter erforderlich, der aufgrund seiner Befugnisse anstelle einer Ampel Anpassungen vornehmen kann. Er muss kein Polizist sein. Neben diesem Gremium gibt es eine Reihe von Strukturen, die mit solcher Macht ausgestattet sind.

Dreiteilige Ampel

Diese Sorte ist die beliebteste. An anderer Stelle ist eine dreiteilige Ampel eingebaut. In jedem Fall haben die Signale immer die gleiche Bedeutung.

Die dreiteilige Ampel hat folgende Signale:

1. Rot. Ein solches Signal bedeutet ein Fahrverbot.
2. Gelb. Dieses Signal bedeutet ein Verbot der Weiterfahrt. Einige Autofahrer glauben fälschlicherweise, dass die Farbe Gelb ihnen das Überholen erlaubt. Nach den Verkehrsregeln ist das Anfahren eines solchen Signals nur erlaubt, wenn der Fahrer nur mit Hilfe einer Notbremsung anhalten würde.
3. Rot mit gelb. Auch eine Bewegung mit diesem Signal ist nicht möglich.
4. Grün. Dieses Licht gibt die Erlaubnis zur Wiederaufnahme oder Fortsetzung der Bewegung. Wenn Sie in eine Kreuzung mit grüner Ampel einfahren, müssen Sie die Kreuzung überqueren.
5. Grün blinkend. Ein solches Signal erlaubt auch das Passieren der Kreuzung.

Ampel mit zusätzlichem Abschnitt

An manchen Ampeln sind zusätzliche Abschnitte zu sehen. Sie werden hauptsächlich an großen Kreuzungen installiert. In diesem Fall können sich Autofahrer nur bewegen, wenn der Pfeil zu brennen beginnt. Sie sollten sich bewusst sein, dass, wenn der Pfeil zusammen mit einem roten Licht leuchtet, Fahrzeuge aus anderen Richtungen übersprungen werden müssen. Der vorhandene schwarze Konturpfeil ermöglicht es Ihnen, in andere Richtungen zu fahren. Es wird benötigt, um ein fehlerhaftes Manövrieren bei schlechten Lichtverhältnissen zu verhindern, da der Fahrer den zusätzlichen Abschnitt möglicherweise überhaupt nicht bemerkt.

Ampel blinkt gelb

Wenn kein starker Autoverkehr auf der Straße herrscht, kann die Ampel auf den gelben Blinksignalmodus umgeschaltet werden. Dadurch sparen die Fahrer viel Zeit. In diesem Fall leuchtet das gelbe Signal nicht nur, sondern blinkt mit einer Frequenz von einmal pro Sekunde. Ein gelbes Ampelsignal lässt den Verkehr zu, warnt aber vor einer ungeregelten Kreuzung oder einem Fußgängerüberweg. Autofahrer, die eine Kreuzung überqueren, sollten von der allgemeinen Regel "Rechts stören" ausgehen (falls keine Vorschriftsschilder vorhanden sind).

Ampel umkehren

Auf Straßen mit Gegenverkehr gibt es eine Rückfahrampel. Das Erscheinen eines gelben Pfeils, der zur Seite zeigt, bedeutet einen Signalwechsel. In diesem Fall muss der Fahrer auf die durch den gelben Pfeil gekennzeichnete Fahrspur einfahren. Darüber hinaus ist das Vorhandensein eines gelben Pfeils keine Voraussetzung. Dieses Signal ist für die schnellste Freigabe der Fahrspur erforderlich und reduziert auch die Zeit, die erforderlich ist, um die Richtung von Fahrzeugen zu ändern.

Ein grünes Signal, das nach unten zeigt, erlaubt den Fahrern, auf dieser Spur zu fahren. Solche Ampeln sind in unserem Land selten zu sehen. Sie befinden sich hauptsächlich in Großstädten. Sie ermöglichen es Ihnen, riesige Staus irgendwie zu bewältigen.

Ampel an einem Bahnübergang

Eine solche Ampel befindet sich normalerweise zusammen mit Verkehrszeichen. Es hat einen roten Abschnitt und einen optionalen mondweißen Abschnitt. Diese Signale bedeuten Folgendes:

• zwei aufeinanderfolgende rote Blinksignale bedeuten, dass es unmöglich ist, sich zu bewegen. Für beste Effizienz wird auch eine Glocke verwendet;
• ein mondweiß blinkendes Verkehrszeichen bedeutet, dass die Anlage in Ordnung ist, also funktioniert, und signalisiert auch, dass keine Hindernisse für die Durchfahrt des Bahnübergangs vorhanden sind.

Verkehrsleitsignale

Die Einstellung kann von einem Mitarbeiter eines autorisierten Service durchgeführt werden. Seine Signale bedeuten Folgendes:

1. Arme ausgestreckt oder unten. In einer solchen Situation können Autos von links und rechts geradeaus fahren und rechts abbiegen, und Fußgänger haben das Recht, die Straße zu überqueren.
2. Rechte Hand nach vorne gestreckt. Von der Seite der Truhe aus können sich Autos nur nach rechts bewegen. Von der linken Seite kann die Straßenbahn nur nach links fahren, und Autos haben das Recht, sich in jede Richtung zu bewegen. Von rechts oder hinten müssen die Autos stehen bleiben. Fußgänger haben in diesem Fall das Recht, die Straße nur hinter dem Rücken eines autorisierten Mitarbeiters zu überqueren.
3. Der Verkehrsleiter hob die Hand. Diese Position bedeutet ein Bewegungsverbot für alle Autos und Fußgänger.

Der Verkehrsleiter kann auch seine Hände verwenden, um andere Signale zur Steuerung des Verkehrs zu geben. Zur besseren Sichtbarkeit hat der Mitarbeiter das Recht, einen Schlagstock zu verwenden. Zur leichteren Aufnahme der Gesten des Verkehrsleiters muss jeder Fahrer lernen, dass der Mitarbeiter beim Einstellen von zwei Seiten die Bewegung verbietet und die anderen beiden zulässt. Wenn der Verkehrsleiter mit dem Rücken steht, ist es verboten, sich zu bewegen. Sie müssen auch still auf der Seite Ihres rechten ausgestreckten Arms stehen. Mit dieser Geste blockiert der Mitarbeiter die Bewegung von Fahrzeugen. Wenn der Verkehrsleiter beide Hände in eine Richtung der Kreuzung ausstreckt, ist die Bewegung stehender Autos erlaubt.

Wenn verfügbar besondere Zeichen auf Fahrspuren oder entsprechende Markierungen hinweisen, muss der Fahrer rangieren, indem er ihnen folgt.

Ein autorisierter Mitarbeiter kann mit einer Handbewegung oder mit Hilfe eines Lautsprechers das Anhalten von Autos verlangen. Der Fahrer ist verpflichtet, sein Auto nach solchen Signalen sofort anzuhalten.

Für eine effektivere Regelung kann der Verkehrsleiter eine Pfeife verwenden. Es kommt auch bei schwierigen Verkehrssituationen zum Einsatz, die zum Beispiel durch falsches Betätigen einer Ampel verursacht werden.

Gemäß der Verkehrsordnung muss der Fahrer in jedem Fall den Signalen eines autorisierten Mitarbeiters folgen. Es ist möglich, dass sie manchmal den an der Kreuzung vorhandenen Schildern und Markierungen widersprechen. Das heißt, wenn sich an der Kreuzung ein Verkehrsleiter befindet, sollte alle Aufmerksamkeit auf ihn gerichtet werden.

Nachdem der Autofahrer vom Mitarbeiter die Anweisung zum Anhalten erhalten hat, muss er sofort den Blinker einschalten und, ohne jemanden zu stören, nach rechts abbiegen und aufstehen. Der Fahrer hat das Recht, sein Auto nach dem Anhalten nicht zu verlassen. Er kann freiwillig gehen, um seine Zeit zu sparen.

Jeder Fahrer, der am Steuer sitzt, muss alle Verkehrsregeln einhalten. Dadurch werden die Straßen sicherer und die Zahl der Staus sinkt.

Denken Sie daran, dass Sie beim Fahren auch für das Leben anderer Bürger verantwortlich sind. Und wenn der Vorfall durch Ihr Verschulden als Folge eines Gesetzesverstoßes eintritt, werden Sie für einen Zeitraum, der von der Art des Verstoßes bestimmt wird, mit einer Verwaltungshaftung und einem Rechtsentzug konfrontiert.

6.2. Runde Ampeln haben folgende Bedeutung:

- Grünes Signal erlaubt Bewegung;

Bei Grün ist die Fahrt in alle Richtungen erlaubt, es sei denn, es bestehen zusätzliche Einschränkungen durch Schilder und Markierungen (Abb. 42). Beim Fahren auf einer Straße mit mehr als einer Fahrspur in einer Richtung muss die sogenannte „Reihenregel“ (Abschnitt 8.5 der Regeln) berücksichtigt werden.

Ein grünes Blinksignal lässt Bewegung zu und informiert darüber, dass seine Zeit abläuft und bald ein Verbotssignal eingeschaltet wird (digitale Anzeigen können verwendet werden, um die Fahrer über die verbleibende Zeit in Sekunden bis zum Ende des grünen Signals zu informieren); (Abb. 43)

Ein grünes Blinksignal sowie ein grünes Dauerlichtsignal lassen Bewegung zu. Usw. Bei der Entscheidung, ob Sie anhalten oder weiterfahren, sollten Sie berücksichtigen, dass es normalerweise 3-4 Sekunden vom Beginn des Blinkens bis zum Einschalten des gelben Signals dauert, sowie die Strecke, die Ihr Fahrzeug in 1 Sekunde zurücklegt. Für eine grobe Schätzung dieser Entfernung dividieren Sie die Bewegungsgeschwindigkeit durch dieser Moment(km/h) mal zehn und mal drei.

Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie die Kreuzung mit einem klaren Signal betreten können, verlangsamen Sie und halten Sie an.

Das gelbe Signal verbietet Bewegung, außer in den in Absatz 6.14 der Regeln vorgesehenen Fällen, und warnt vor dem bevorstehenden Signalwechsel (Abb. 44).

Ein gelbes Signal nach einem roten Signal verbietet immer die Bewegung. Bei Gelb wird das Signal nach Grün eingeschaltet. In Ausnahmefällen, wenn eine Notbremsung erforderlich ist, um die Bewegung anzuhalten, erlauben Ihnen die Regeln (Abschnitt 6.14), weiterzufahren.

Ein gelbes Blinksignal lässt Bewegung zu und informiert über das Vorhandensein einer ungeregelten Kreuzung oder eines Fußgängerüberwegs, warnt vor Gefahr (Abb. 45).

- Ein rotes Signal, einschließlich Blinken, verbietet die Bewegung (Artikel 12.12 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten) (Abb. 46)

Die Kombination aus rotem und gelbem Signal verhindert Bewegung und informiert über das bevorstehende grüne Signal (Abb. 47).

6.3. Ampelsignale in Form von roten, gelben und grünen Pfeilen haben die gleiche Bedeutung wie runde Signale der entsprechenden Farbe, aber ihre Wirkung erstreckt sich nur auf die durch die Pfeile angezeigte Richtung (Richtungen). Gleichzeitig erlaubt der Pfeil, der ein Linksabbiegen erlaubt, auch ein U-Turn, sofern es nicht durch das entsprechende Verkehrszeichen verboten ist.

Der grüne Pfeil im zusätzlichen Abschnitt hat die gleiche Bedeutung. Das abgeschaltete Signal des zusätzlichen Abschnitts bedeutet das Bewegungsverbot in der durch diesen Abschnitt geregelten Richtung.

Dieser Absatz der Regeln bezieht sich auf zwei Arten von Ampeln.

Erste- Richtung Ampel. Sie haben Pfeile auf allen drei Linsen der Hauptsignale (Abb. 48). Richtungsampeln regeln den Verkehr auf jeder Spur, über der sie sich befinden, und erleichtern den Autofahrern die Navigation. Ihre Signale ähneln denen einer herkömmlichen Ampel.

Die zweite Art von Ampeln- Dies sind Ampeln mit zusätzlichen Abschnitten (Abb. 49). Eine Bewegung in Richtung des im zusätzlichen Abschnitt enthaltenen Pfeils ist nur zulässig, wenn er eingeschaltet ist. Wenn jedoch der grüne Pfeil im zusätzlichen Abschnitt gleichzeitig mit dem roten Signal des Hauptabschnitts der Ampel eingeschaltet wird, sollten Sie Fahrzeugen aus anderen Richtungen Vorfahrt gewähren (Abschnitt 13.5 der Regeln).

6.4. Wenn auf das grüne Hauptsignal der Ampel ein schwarzer Konturpfeil (Pfeile) aufgebracht wird, informiert er die Fahrer über das Vorhandensein eines zusätzlichen Abschnitts der Ampel und zeigt andere zulässige Bewegungsrichtungen als das Signal des zusätzlichen Abschnitts an.

Ein solcher schwarzer Konturpfeil wird verwendet, um ein falsches Abbiegen oder Abbiegen bei Nacht auszuschließen, wenn der abgeschaltete Zusatzabschnitt für den Fahrer möglicherweise nicht sichtbar ist.

6.5. Wenn das Ampelsignal in Form einer Silhouette eines Fußgängers (Fahrrads) ausgeführt wird, gilt seine Wirkung nur für Fußgänger (Radfahrer). Gleichzeitig erlaubt das grüne Signal und das rote verbietet die Bewegung von Fußgängern (Radfahrern).

Um die Bewegung von Radfahrern zu regulieren, kann auch eine Ampel mit runden Signalen in reduzierter Größe, ergänzt durch eine rechteckige Platte, verwendet werden. weiße Farbe Größe 200 x 200 mm mit dem Bild eines schwarzen Fahrrads.

6.6. Um blinde Fußgänger über die Möglichkeit des Überquerens der Fahrbahn zu informieren, können Ampelsignale mit einem akustischen Signal ergänzt werden.

6.7. Um die Bewegung von Fahrzeugen entlang der Fahrspuren der Fahrbahn zu regeln, insbesondere solcher, auf denen die Fahrtrichtung umgekehrt werden kann, werden Rückfahrampeln mit einem roten X-förmigen Rückfahrsignal und einem grünen Signal in Form eines weisenden Pfeils verwendet runter. Diese Signale verbieten bzw. erlauben eine Bewegung auf der Fahrspur, über der sie sich befinden.

"Umgekehrt" in der Übersetzung aus dem Lateinischen - umgekehrt. Zur Steigerung Bandbreite Auf der Fahrbahn können eine Fahrspur oder mehrere Fahrspuren zugewiesen werden, deren Fahrtrichtung je nach Intensität des Verkehrsflusses geändert wird. Solche Fahrspuren werden als reversibel bezeichnet, sie sind durch eine doppelt gestrichelte Markierungslinie 1.9 gekennzeichnet und über jeder von ihnen ist eine Rückfahrampel installiert.

Die Bewegung ist nur auf der Fahrspur verboten, über der sich eine Rückfahrampel mit einem roten X-förmigen Signal befindet (Abb. 50).

Die Hauptsignale einer Rückfahrampel können durch ein gelbes Signal in Form eines schräg nach rechts oder links nach unten geneigten Pfeils ergänzt werden, dessen Einbeziehung über den bevorstehenden Signalwechsel und die Notwendigkeit eines Spurwechsels informiert, auf den die Pfeilspitzen (Abb. 51)

Die Verwendung dieses Signals beschleunigt das Räumen der Gegenfahrbahn und verkürzt die Zeit, die zum Ändern der Verkehrsrichtung erforderlich ist.

Wenn die Signale der Rückfahrampel, die sich oberhalb der beidseitig mit den Markierungen 1.9 gekennzeichneten Fahrspur befindet, ausgeschaltet werden, ist die Einfahrt auf diese Fahrspur verboten. (Abb. 52)

6.8. Zur Regelung der Bewegung von Straßenbahnen sowie anderen Fahrzeugen mit fester Route, die sich auf der ihnen zugewiesenen Fahrspur bewegen, können einfarbige Signalampeln mit vier runden weiß-mondförmigen Signalen in Form des Buchstabens „T“ verwendet werden. Bewegung ist nur erlaubt, wenn das untere Signal und ein oder mehrere obere gleichzeitig eingeschaltet sind, von denen das linke eine Bewegung nach links, das mittlere - gerade (Abb. 53), das rechte - nach links ermöglicht rechts (Abb. 54 und 55). Wenn nur die obersten drei Signale eingeschaltet sind, ist die Bewegung verboten.

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6.1. Ampeln verwenden grüne, gelbe, rote und weiß-mondförmige Lichtsignale.

Je nach Verwendungszweck können Ampelsignale rund, in Form eines Pfeils (Pfeile), einer Silhouette eines Fußgängers oder eines Fahrrads und X-förmig sein.

Ampeln mit runden Signalen können ein oder zwei zusätzliche Abschnitte mit Signalen in Form eines grünen Pfeils (Pfeile) haben, die sich auf der Höhe des grünen runden Signals befinden.

6.2. Runde Ampeln haben folgende Bedeutung:

• GRÜNES SIGNAL ermöglicht Bewegung;
• GRÜNES BLINKEN lässt den Verkehr zu und informiert, dass seine Zeit abläuft und bald ein Verbotssignal eingeschaltet wird (digitale Anzeigen können verwendet werden, um Fahrer über die verbleibende Zeit in Sekunden bis zum Ende des grünen Signals zu informieren);
• GELBES SIGNAL verbietet die Bewegung, außer in den in Abschnitt 6.14 der Regeln vorgesehenen Fällen, und warnt vor dem bevorstehenden Signalwechsel;
• BLINKT GELB ermöglicht Bewegung und informiert über das Vorhandensein einer ungeregelten Kreuzung oder eines Fußgängerüberwegs, warnt vor Gefahren;
• ROTES SIGNAL, einschließlich Blinken, verbietet Bewegung.

Die Kombination aus roten und gelben Signalen verhindert Bewegung und informiert über das bevorstehende grüne Signal.

6.3. Ampelsignale in Form von roten, gelben und grünen Pfeilen haben die gleiche Bedeutung wie runde Signale der entsprechenden Farbe, aber ihre Wirkung erstreckt sich nur auf die durch die Pfeile angezeigte Richtung (Richtungen). Gleichzeitig erlaubt der Pfeil, der ein Linksabbiegen erlaubt, auch ein U-Turn, sofern es nicht durch das entsprechende Verkehrszeichen verboten ist.

Der grüne Pfeil im zusätzlichen Abschnitt hat die gleiche Bedeutung. Das ausgeschaltete Signal des zusätzlichen Abschnitts oder das eingeschaltete Lichtsignal der roten Farbe seiner Kontur bedeutet das Bewegungsverbot in der durch diesen Abschnitt geregelten Richtung.

6.4. Wenn auf das grüne Hauptsignal der Ampel ein schwarzer Konturpfeil (Pfeile) aufgebracht wird, informiert er die Fahrer über das Vorhandensein eines zusätzlichen Abschnitts der Ampel und zeigt andere zulässige Bewegungsrichtungen als das Signal des zusätzlichen Abschnitts an.

6.5. Wenn das Ampelsignal in Form einer Silhouette eines Fußgängers und (oder) eines Fahrrads ausgeführt wird, gilt seine Wirkung nur für Fußgänger (Radfahrer). Gleichzeitig erlaubt das grüne Signal und das rote verbietet die Bewegung von Fußgängern (Radfahrern).

Um die Bewegung von Radfahrern zu regulieren, kann auch eine Ampel mit runden Signalen in reduzierter Größe verwendet werden, ergänzt durch eine weiße rechteckige Platte mit den Maßen 200 x 200 mm mit dem Bild eines schwarzen Fahrrads.

6.6. Um blinde Fußgänger über die Möglichkeit des Überquerens der Fahrbahn zu informieren, können Ampelsignale mit einem akustischen Signal ergänzt werden.

6.7. Um die Bewegung von Fahrzeugen auf den Fahrspuren der Fahrbahn zu regeln, insbesondere solchen, auf denen die Fahrtrichtung umgekehrt werden kann, werden umkehrbare Ampeln mit einem roten X-förmigen Signal und einem grünen Signal in Form eines nach unten zeigenden Pfeils verwendet . Diese Signale verbieten bzw. erlauben eine Bewegung auf der Fahrspur, über der sie sich befinden.

Die Hauptsignale einer Rückfahrampel können durch ein gelbes Signal in Form eines schräg nach rechts oder links nach unten geneigten Pfeils ergänzt werden, dessen Einbeziehung über den bevorstehenden Signalwechsel und die Notwendigkeit eines Spurwechsels informiert, auf den die Pfeilspitzen.

Wenn die Signale der Rückfahrampel, die sich oberhalb der beidseitig mit den Markierungen 1.9 gekennzeichneten Fahrspur befindet, ausgeschaltet werden, ist die Einfahrt auf diese Fahrspur verboten.

6.8. Zur Regelung der Bewegung von Straßenbahnen sowie anderen Fahrzeugen mit fester Route, die sich auf der ihnen zugewiesenen Fahrspur bewegen, können einfarbige Signalampeln mit vier runden weiß-mondförmigen Signalen in Form des Buchstabens „T“ verwendet werden. Die Bewegung ist nur erlaubt, wenn das untere Signal und ein oder mehrere obere gleichzeitig eingeschaltet sind, von denen das linke eine Bewegung nach links, das mittlere - geradeaus, das rechte - nach rechts ermöglicht. Wenn nur die obersten drei Signale eingeschaltet sind, ist die Bewegung verboten.

6.9. Ein rundes Blinksignal mit weißem Mond, das sich am Bahnübergang befindet, ermöglicht die Bewegung von Fahrzeugen durch den Bahnübergang. Wenn die blinkenden weißen und roten Signale ausgeschaltet sind, ist die Bewegung erlaubt, wenn sich kein Zug (Lokomotive, Triebwagen) in Sichtweite der Kreuzung nähert.

6.10. Die Reglersignale haben folgende Bedeutung:

• Arme zu den Seiten oder nach unten verlängert:

  von links und rechts darf die Straßenbahn geradeaus fahren, spurlose Fahrzeuge geradeaus und nach rechts dürfen Fußgänger die Fahrbahn überqueren;

  Von der Seite der Brust und des Rückens ist die Bewegung aller Fahrzeuge und Fußgänger verboten.

• RECHTER ARM NACH VORNE GESTRECKT:

  von der linken Seite darf die Straßenbahn nach links fahren, spurlose Fahrzeuge in alle Richtungen;

  von der Seite der Truhe dürfen sich alle Fahrzeuge nur nach rechts bewegen;

  von der rechten Seite und von hinten ist die Bewegung aller Fahrzeuge verboten;

  Fußgänger dürfen die Fahrbahn hinter dem Rücken des Verkehrsleiters überqueren.

• ARM ERHÖHT:

  Die Bewegung aller Fahrzeuge und Fußgänger ist in alle Richtungen verboten, außer wie in Absatz 6.14 der Regeln vorgesehen.

Der Verkehrsleiter kann Handgesten und andere Signale geben, die für Fahrer und Fußgänger verständlich sind.

Zur besseren Sichtbarkeit der Signale kann der Verkehrsleiter einen Stab oder eine Scheibe mit einem roten Signal (Reflektor) verwenden.

6.11. Die Aufforderung zum Anhalten des Fahrzeugs erfolgt über einen Lautsprecher oder eine auf das Fahrzeug gerichtete Handbewegung. Der Fahrer muss an der ihm angezeigten Stelle anhalten.

6.12. Ein zusätzliches Pfeifsignal soll die Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmer auf sich ziehen.

Fußgänger, die sich zum Zeitpunkt der Signalisierung auf der Fahrbahn befanden, müssen diese räumen und, wenn dies nicht möglich ist, auf der Linie anhalten, die die Verkehrsströme in entgegengesetzte Richtungen trennt.

6.15. Autofahrer und Fußgänger müssen den Anforderungen der Signale und Anordnungen der Verkehrsleitung Folge leisten, auch wenn sie Verkehrszeichen, Verkehrszeichen oder Markierungen widersprechen.

Wenn die Bedeutung von Ampeln den Anforderungen von Vorfahrtszeichen widerspricht, müssen sich die Fahrer an den Ampeln orientieren.

6.16. An Bahnübergängen gleichzeitig mit einem rot blinkenden Ampelsignal, Tonsignal, wobei die Verkehrsteilnehmer zusätzlich über das Fahrverbot informiert werden.

Jeder Einwohner selbst der kleinsten Stadt erinnert sich von Kindheit an an die Lektionen über Verkehrsregeln in Bezug auf die Regeln zum Überqueren der Straße. Es liegt in der Natur des Menschen, zu wachsen, und viele werden allmählich von Fußgängern zu Autofahrern. Um richtig auf der Straße zu fahren, müssen Sie nicht nur Verkehrszeichen und -markierungen, sondern auch Ampeln verstehen.

Ampel an der Kreuzung

Die bekanntesten sind dreifarbige Ampeln, die aus den folgenden Farben bestehen:

• Rote Ampel . In einem stabilen brennenden Zustand ist das Fahren auf einer roten Ampel verboten, auf der Straße zu fahren, auf der die Ampel installiert ist. Ein rotes Blinklicht verbietet ebenfalls Bewegung, weist Sie aber auch auf das bevorstehende Schalten von Signalen hin. . Diese Art von Signal wird am häufigsten an Bahnübergängen verwendet, und auf normalen Straßen wird dieses Ziel erreicht, indem das rote und das gelbe Signal gleichzeitig eingeschaltet werden.

• Gelbe Ampel . In einem stabilen brennenden Zustand verbietet es eine Bewegung in allen Fällen, außer in der Situation, in der der Fahrer die Fahrspur überquert, aber keine Zeit hat, sein Fahrzeug vor dem Markieren zu verlangsamen. In dieser Situation ist es erforderlich, wenn möglich, den Kreuzungsbereich zu verlassen. Eine gelb blinkende Ampel lässt den Verkehr zu und weist auch auf eine ungeregelte Kreuzung und eine Fußgängerüberführung hin.

• Was bedeutet eine grüne Ampel? . In einem stabilen Brennzustand ermöglicht es die Bewegung auf der Fahrspur. Eine grün blinkende Ampel erlaubt ebenfalls das Bewegen, warnt aber auch vor dem Ablauf der Brenndauer.

Auch auf vielen Straßen gibt es mögliche Ergänzungen zur Ampel. In letzter Zeit ist es üblich geworden, Timer einzustellen, die die Betriebszeit des Freigabesignals anzeigen. Zusätzlich können Pfeile vorhanden sein, die entweder auf einer Seite oder auf beiden Seiten auf der Höhe des grünen Lichts angebracht sind.

Was bedeuten ampeln

Verkehrsregeln für verschiedene Signale Ampeln mit Pfeilen können wie folgt charakterisiert werden:

Für eine Kombination aus einer Standardampel und einem Pfeil sind die Anforderungen weniger streng.

Nehmen wir also als Beispiel eine dreispurige Straße.. Wenn die grüne Ampel mit einem Pfeil nach rechts leuchtet, gelten die in der Tabelle angegebenen Regeln für den mittleren und den rechten Fahrstreifen. Gleichzeitig gelten für den linken Fahrstreifen die üblichen Verkehrsregeln. Das Inhibit-Signal unterliegt den gleichen Beschränkungen. Tagsüber ist ein solcher Zusatz zur Ampel gut sichtbar, nachts ist er jedoch nicht immer zu erkennen. Aus diesem Grund werden schwarze Pfeilumrisse auf das zentrale Signal geklebt, die die Aktion für eine bestimmte Fahrspur der Straße anzeigen. Fehlt eine solche schematische Darstellung auf der grünen Ampel selbst, gilt das Signal für alle Verkehrsteilnehmer, unabhängig von deren Standort auf der Straße. Es gibt auch Ampeln, die anstelle der üblichen runden Ampeln Pfeile haben. In diesem Fall findet eine Verkehrssteuerung nur für die durch die Pfeile angezeigten Richtungen statt.

Nachts schalten sich die meisten Ampeln aus und wechseln in einen gelben Blinkmodus. In diesem Fall gilt die Kreuzung als ungeregelt und muss gemäß den einschlägigen Verkehrsregeln passiert werden.

Fußgängerampel und Fahrradübergangssignal

An den Ampeln für die angegebenen Verkehrsteilnehmer gibt es nur 2 Abschnitte. Für Fußgänger ist eine Person dargestellt, für Radfahrer ihr Zweirad.. Im Bereich von Fußgängerüberwegen werden Ampeln zunehmend mit einer Zeitschaltuhr ausgestattet, die die Wartezeit und die für die Überquerung vorgesehene Zeit anzeigt. Zusätzlich kann für Gehörlose ein Lautsprecher installiert werden, der die zulässige Richtung des Übergangs sowie dessen Beginn und Ende ankündigt.

Wenn Radwege vorhanden sind, können in einigen Fällen reduzierte Analoga von dreiteiligen Straßenampeln verwendet werden, unter denen eine weiße Platte mit einem Fahrradschild angebracht ist.

Ampeln umkehren

Diese Signale werden auf gleichnamigen Straßen verwendet, wenn auf einigen Fahrspuren sowohl in die eine als auch in die andere Richtung gefahren werden kann. Die Fahrtrichtung auf der einen oder anderen Fahrspur der umgekehrten Straße wird durch den Staugrad für jede Seite bestimmt. Folgende Arten von Signalen werden verwendet:

• ein rotes Kreuz in Form des Buchstabens "X" - verbietet die Bewegung auf einer bestimmten Spur einer umgekehrten Straße;

• gelber Pfeil nach rechts - weist den Fahrer an, die Spur auf die benachbarte Spur auf der rechten Seite zu wechseln;

• grüner Pfeil geradeaus – lässt den Verkehr auf dieser Fahrspur zu.

Diese Straßentypen sind in der Russischen Föderation nicht weit verbreitet, daher sind nur wenige Fahrer mit einer solchen Verkehrsorganisation vertraut.

Die Bedeutung von Ampeln für den Schienenverkehr

Ampeln für Straßenbahnen

Für Straßenbahnen wird eine weiße vierzellige Ampel in Form eines „T“ -Symbols verwendet. Bewegung ist ihnen nur erlaubt, wenn das untere Signal eingeschaltet ist und die oberen Zellen mögliche Bewegungsrichtungen anzeigen.

Auch die Bahnampel hat oft eine weiße Lampe im Arsenal, die den Verkehr über die Kreuzung regelt:

Ampeln an einem Bahnübergang können auch abwechselnd rot sein und blinken. In diesem Fall ist die Durchfahrt strengstens untersagt. Bewegung ist nur erlaubt, wenn beide Lampen ausgeschaltet sind.

Bußgeld wegen Nichtbeachtung der Ampel

Bei Verstößen gegen die Weisungen des elektronischen Fahrdienstleiters sind folgende Strafen vorgesehen:

• Rotlicht gut- nicht weniger als 1.000 Rubel, bei wiederholtem Passieren einer verbotenen Ampel mindestens 5.000 Rubel oder Entzug einer VU für einen Zeitraum von 4-6 Monaten, Artikel 12.12 des Gesetzbuchs für Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation;

• gelber Strafzettel- für den ersten Verstoß drohen 1000 Rubel, bei wiederholtem Verstoß beträgt die Geldstrafe 5000 Rubel oder der Entzug des Führerscheins für einen Zeitraum von 4 bis 6 Monaten;

• Nichtbeachtung der Haltelinie vor der Kreuzung- nicht weniger als 800 Rubel.

• beim Einfahren auf die Gegenfahrbahn bei ausgeschalteter Ampel- mindestens 5.000 Rubel, da die Bewegung aufgrund der auf der anderen Seite funktionierenden Ampel als Auffahren auf die Gegenfahrbahn angesehen werden kann;

• bei Nichtbeachtung des Umbaus auf einer Gegenstraße- nicht weniger als 500 Rubel gemäß Artikel 12.15 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten.

Die Einhaltung von Ampeln ermöglicht es Ihnen, den Verkehr so ​​zu regeln, dass sich die Verkehrsteilnehmer in sichereren und komfortableren Bedingungen befinden. Um die Wahrscheinlichkeit, für sich und andere in einen Unfall zu geraten, nicht zu erhöhen, sollten Sie daher im Straßenverkehr vorsichtig sein. Dies wird dazu beitragen, nicht nur Ihr Budget, sondern auch Ihr Leben intakt zu halten.

Video: Was bedeuten die Ampeln und der Verkehrsleiter und die Regeln der Kreuzung?