Bewertung der Felgen nach Qualität. Gestanzte oder Leichtmetallfelgen

Beim Autokauf entscheidet jede Person (selbst oder mit Hilfe eines Verkäufers) über mehrere Fragen Autofelgen. Reichen Standard-Stanzprodukte oder benötigen Sie Alufelgen? Wenn letzteres, welche Hersteller produzieren die hochwertigsten Waren? Eine eigenständige Informationsrecherche bringt die Sache in der Regel nur durcheinander, denn jeder Hersteller möchte sein Produkt im bestmöglichen Licht präsentieren. In der Tat, welcher Geschäftsmann schreibt nicht über hohe Qualität, eine große Auswahl an Modellen und Größen, ausreichende Festigkeit, angemessenen Preis, Popularität auf dem Markt und so weiter?

Andererseits ist der Händlermanager in diesen Angelegenheiten wahrscheinlich besser informiert als die durchschnittliche Person, die sich gerade für den Besitz eines Fahrzeugs entschieden hat, aber er könnte daran interessiert sein, eine bestimmte Marke zu verkaufen.

Daher ist die einfachste Möglichkeit, schnell eine Wahl zu treffen, das Studium einer unparteiischen Person Bewertung der Alufelgenhersteller nach Qualität. Wir machen Sie darauf aufmerksam. Es basiert auf der Untersuchung spezialisierter Websites und Bewertungen von Autobesitzern.

Dieses internationale Unternehmen gibt sogar in seinem Namen ehrlich an, dass es keine originalen Leichtmetallräder hat. Die Qualität der Kopien ist jedoch im Allgemeinen akzeptabel. Ihr Design ist nahezu identisch mit dem Design der Originalmodelle, und die Auswahl an Modellen ist riesig. Discs werden in Fabriken in verschiedenen Teilen der Welt hergestellt: Europa (Italien), Asien (Taiwan) und an ihrer Kreuzung - in der Türkei.

Die Schwachstelle dieser Marke besteht darin, dass andere Hersteller sie übernommen und den Markt mit einer minderwertigen Fälschung gefüllt haben. Infolgedessen wurde das Unternehmen umbenannt, der neue Name lautet Replay. Der Kostenunterschied zum Original für Replica-Replay beträgt das 2- bis 2,5-fache. Wenn der Unterschied deutlich größer ist, dann haben Sie eine Replik des Replikats.

9.LS-Räder

Dieses Unternehmen mit taiwanischem Ursprung arbeitet speziell für den russischen Markt und erhielt sogar ein Zertifikat von Rosstandart. Wenn Sie der Objektivität und Kompetenz, Ehrlichkeit und Unbestechlichkeit der russischen Bürokraten vertrauen, dann könnten die Produkte dieser Organisation Ihr Interesse wecken. In Bewertungen werden LS Wheels-Produkte für ihr hervorragendes Aussehen, ihre Zuverlässigkeit und ihre Beständigkeit gegen Kälte und Hitze gelobt.

8. Ich Wheelz

Ein weiteres taiwanesisches Unternehmen in der Rangliste der Leichtmetallräder nach Hersteller (es hat jedoch Fabriken in China und Singapur). Der Name IWheelz verweist Verbraucher auf Hightech-„Apple“-Produkte: iPhone, iPod, iPad. Natürlich fragen Verkäufer in Autohäusern bei der Beantwortung der Frage „Welche Alufelgenhersteller sind die besten?“ Sie können diese Firma anrufen, und sie werden sich nicht irren. Die Scheiben dieser Firma zeichnen sich durch Zuverlässigkeit, niedrigen Preis und variantenreiche Lackierung aus.

7. SCUD

An siebter Stelle im Ranking der Autofelgen stehen Produkte Russisches Unternehmen, die in der Region Krasnojarsk produziert. Technologien sind jedoch fremd, sodass sich eine interessante Symbiose ergeben hat. Der Hersteller bricht den Preis für sein Produkt nicht und die Scheiben erweisen sich als schön, obwohl sie schnell mit Schmutz verstopft sind. Das Prestige und die Zuverlässigkeit von SCAD wird durch die Tatsache belegt, dass das Unternehmen den Status eines vorrangigen Lieferanten des Ford-Werks hat.

6. Rotiform

Das Markenzeichen dieses Unternehmens ist eine Kombination aus gewöhnlicher Qualität und ungewöhnlichem Design. Leichtmetallräder dieses Herstellers eignen sich für eine Person, die möchte, dass ihr Auto wie "Süßigkeiten" aussieht. Aber Schönheit erfordert, wie Sie wissen, Opfer, und in diesem Fall Material. Einfach ausgedrückt, Rotiform-Scheiben sind nicht billig.

5. DEZENT

Das deutsche Unternehmen DEZENT gießt leichte und hochwertige Scheiben mit Nanotechnologie, damit sie nicht so schmutzig werden wie andere. Eigentlich, wenn man sich Mühe beim Autowaschen sparen will, ohne an äußerer Sauberkeit einzubüßen. Diese Scheiben erfordern praktisch kein Auswuchten und sind nicht viel teurer als inländische oder chinesische Modelle.

4. Enkei

Ein japanisches Unternehmen, das Fabriken in anderen Ländern hat, aber gleichzeitig dasselbe anbietet hohe Qualität an allen Produktionsstandorten. Das ist praktisch beim Kauf, denn Sie müssen sich keine Gedanken darüber machen, ob Ihr Kit vom „richtigen“ Ort gebracht wurde.

3.K&K

Obwohl der Name dieses Unternehmens ein ausländisches Symbol enthält, ist der russische Hersteller einer der Marktführer auf dem heimischen Markt. Die Werkstatt mit deutscher Ausstattung befindet sich direkt in Krasnojarsk. In den Bewertungen loben Nutzer die Verarbeitung der Scheiben und den geringen Preis, merken aber an, dass sie schwer sind.

2. OZ Racing

Die zweite Position in der Rangliste der Leichtmetallräder in Bezug auf die Qualität ist eine beliebte italienische Marke. Mehr als vierzig Jahre Geschichte und Spitzenplätze in diversen Ratings von Leichtmetallradherstellern zeigen, dass es sinnvoll ist, auf die Produkte dieses Unternehmens zu achten. Der Preis wird natürlich nicht ganz günstig sein, aber die Qualität ist unbestreitbar.

1. Alutec

In Bezug auf Stärke und Leichtigkeit sind diese Scheiben von höchster Qualität. Sie sind leicht auszubalancieren und bewältigen alle unsere Straßenprobleme gut, einschließlich der Korrosion, die durch aggressive Straßenreinigung mit Chemikalien entsteht.

Die meisten Autobesitzer möchten, dass ihr Auto elegant und aufgeräumt aussieht. Dazu ist es wichtig, nicht nur den Zustand der Karosserie zu überwachen, sondern auch das Aussehen der Felgen. Unter Autofahrern herrscht Uneinigkeit darüber, welche Räder besser sind, gegossen oder gestanzt? Lassen Sie uns gemeinsam dieser Frage nachgehen.

Jeder Scheibentyp hat seine Stärken und schwache Seiten. Nach dem Studium muss der Autobesitzer die für sich am besten geeignete Option auswählen.

Für diejenigen unserer Besucher, die mehr sehen und hören als lesen, empfehlen wir, sich das Video am Ende des Artikels anzusehen, in dem der Spezialist für Autocenter erklärt, welche Felgen für ein Auto besser zu wählen sind.

In jedem Fall müssen Sie jede Felge, egal ob gegossen oder geprägt, sorgfältig behandeln und sorgfältig pflegen.

Arten und Eigenschaften von Leichtmetallrädern

Alle Leichtmetallräder lassen sich in zwei große Gruppen einteilen: gegossen und geschmiedet.

Der Name „Gussrad“ weist darauf hin, dass das Teil aus Leichtmetalllegierungen durch Gießen hergestellt wird. Das Hauptmaterial für die Herstellung von Leichtmetallrädern ist Aluminium. Manchmal gibt es jedoch Räder, die auf der Basis von Magnesium gegossen werden.

Vereinfacht lässt sich der Herstellungsprozess wie folgt darstellen:

  1. In einem Metallschmelzofen wird eine Schmelze mit einer Reihe von Metallen und Zusatzstoffen hergestellt;
  2. Dann wird die geschmolzene Masse in spezielle Formen gegossen;
  3. Danach wird eine Endbearbeitung des gegossenen Knüppels durchgeführt;
  4. Im letzten Schritt wird eine Farb- und Lackschicht auf die Oberfläche der Scheibe aufgetragen, um sie vor Korrosion zu schützen.

Geschmiedete Räder werden mit einer anderen Technologie hergestellt: Ein Barren aus Leichtmetall wird erhitzt und in einer speziellen Presse einer Druckbehandlung unterzogen, dh gestanzt oder geschmiedet.

Für die Herstellung jedes Schmiederadtyps benötigen Sie einen separaten Stempel, der recht teuer ist. Daher ist die Modellauswahl bei geschmiedeten Leichtmetallrädern etwas dürftiger als bei ihren gegossenen Pendants.

Der offensichtlichste Vorteil von Leichtmetallrädern ist ihre ansprechende Optik. Eine mit "Casting" ausgestattete Maschine sieht reicher und solider aus. Dieses Axiom gilt sowohl für geschmiedete Modelle als auch für Leichtmetallräder.

Leichtmetallfelgen sind viel leichter als aus Stahl gestanzte Gegenstücke vergleichbarer Größe. Beispielsweise variiert das Gewicht einer 13-Zoll-Felge innerhalb der folgenden Grenzen:

  • Stahlprägung - 8 kg,
  • Leichtmetallrad - 6 kg,
  • geschmiedete Scheibe - 5 kg.

Leichtmetallräder reduzieren die Belastung der Aufhängung, reduzieren das Trägheitsmoment beim Verzögern, verbessern die Beschleunigungsdynamik und bringen das Rad beim Überfahren von Schlaglöchern schneller in seine ursprüngliche Position zurück.

Nachteile von Alufelgen

Zu den Hauptnachteilen von Leichtmetallrädern gehört ihre Zerbrechlichkeit. Bei einem starken Aufprall verformt sich die Scheibe nicht, sondern es bilden sich Risse oder Späne. Die meisten dieser Schäden sind irreparabel.

Geschmiedete Räder sind am langlebigsten, aber bei einem starken Schlag auf den Radbereich fällt die gesamte Kraft auf die Aufhängungsteile und deaktiviert sie. Daher kann die Reparatur der Aufhängung, des Lenkgetriebes und der Antriebswellen teurer sein als der Austausch einer Felge.

Ein unangenehmer Moment beim Fahren auf allen Arten von "Casting" kann eine Verletzung des Gleichgewichts der Räder sein. Dies geschieht meistens aus zwei Gründen:

  1. Da die Ausgleichsgewichte auf die Innenfläche der Scheibe geklebt sind, lösen sie sich oft.
  2. Bei Offroad- und Matschfahrten bleibt klebrige Fahrbahnmasse in den Trägern modischer Leichtmetallfelgen stecken. Selbst im trockenen Zustand bleibt es nicht hinter der Oberfläche der Scheibe zurück und stört die Balance des Laufrads.

Die Hauptempfehlung für den Betrieb von Leichtmetallrädern ist vorsichtiges Fahren auf einer kaputten Straße, insbesondere mit Niederquerschnittsreifen. Sie müssen auch beim Parken in der Nähe von Bordsteinen und gerippten Pfosten vorsichtig und vorsichtig sein. Alufelgen sind dafür ausgelegt gute autos und tolle Straßen.

Eigenschaften von gestanzten Stahlscheiben

Die meisten Fahrzeuge, die auf unserem Planeten produziert werden, sind zunächst mit Stahlfelgen ausgestattet. Strukturell besteht das "Stanzen" aus zwei Teilen: einer Felge und einer Scheibe.

  • Jedes dieser Teile wird durch Kaltschmieden aus Stahlblech hergestellt;
  • Anschließend wird die Felge durch Punktschweißen in einem Element mit der Scheibe verbunden;
  • Der letzte Schritt bei der Herstellung der Scheibe ist das Auftragen von Flüssig- oder Pulverfarbe.

Der gesamte technologische Prozess zur Herstellung eines solchen "Eisenstücks" ist ziemlich einfach und billig.

Vorteile von gestanzten Stahlscheiben

Seltsamerweise haben gestanzte Metallscheiben auch genügend Vorteile.

  1. Zu den Hauptvorteilen von gestanzten Eisenscheiben gehören ihre geringen Kosten. Der Ausgabepreis ist in der Regel 2-3 Mal niedriger als bei einem "Casting" ähnlicher Größe.
  2. Positiv Technische Spezifikation wird die Fähigkeit der Scheiben sein, sich beim Aufprall zu verformen. Dadurch wird der Stahl zerdrückt, die Aufprallkraft gedämpft und ein abgeschwächter Aufprall auf die Aufhängungsteile und den Lenkmechanismus übertragen.
  3. Der nächste Vorteil einer solchen Festplatte wird in den meisten Fällen die Möglichkeit der Wiederherstellung sein. Nur völlig zerdrückte und gerissene Scheiben können nicht repariert werden. In anderen Fällen können Sie Richten, Walzen, Schweißen usw. verwenden.

Nachteile von gestanzten Stahlscheiben

Neben wichtigen Vorteilen haben gestanzte Metallscheiben eine Reihe ernsthafter Nachteile.

  • Zu den Nachteilen von gestanzten Scheiben gehört für viele Autofahrer in erster Linie ihr unattraktives Aussehen. Obwohl es ausreicht, die Eisenscheiben mit hübschen Kappen abzudecken, kann dieses Minus beseitigt werden.
  • Bei einer großen Masse an Stahlrädern ist die Situation noch viel schlimmer. Dies spiegelt sich letztendlich in einer Abnahme der Haltbarkeit der Aufhängung des gesamten Autos wider.
  • Ein weiteres Problem verfolgt ständig eine Metallscheibe - dies ist gnadenlose Korrosion, die nicht nur das Aussehen der Scheibe beeinträchtigt, sondern sie auch langsam korrodiert. Die Oxidationsreaktion ist besonders aktiv nach dem Winter, wenn das verbleibende Salz, die Feuchtigkeit und die Hitze zur Bildung tiefer Schalen an der Oberfläche führen. Es muss keine kostbare Zeit verschwendet werden, die Scheibe muss durch Entfernen von Oxiden und Auftragen einer Schutzschicht wiederbelebt werden.

Leider gibt es keine perfekten Felgen. Daher folgt die Wahl der besser zu verwendenden, gegossenen oder gestanzten Räder, aus den Betriebsbedingungen. Außerdem sollten Sie nicht vergessen, die Laufräder rechtzeitig zu warten und zu reparieren.

Idealerweise sind zwei Rad- und Reifensätze wünschenswert: Im Winter gestanzte Stahlräder verwenden und im Sommer auf Leichtmetallguss- oder Schmiederäder umsteigen.

Video-Lernprogramm: Welche Discs sind besser - gegossen oder gestanzt?

Die meisten Autobesitzer kommen früher oder später dazu, Leichtmetallräder an ihrem Auto zu montieren. Aber zusammen mit diesem Wunsch stellt sich die Frage: Wie wählt man die besten Leichtmetallräder aus?

In den Geschäften gibt es viele Angebote für jeden Geschmack und jedes Budget, und die Manager beschreiben Ihnen gerne die Vorteile der einzelnen Modelle. Es ist nicht schlau, sich zu verwirren.

Aus diesem Artikel erfahren Sie:

Marken, Länder, Qualität und Positionierung

In Russland gibt es nicht nur viele Leichtmetallräder verschiedener Marken in den Verkaufsregalen, sondern auch viele. Russische Autofahrer lieben es, schön auszusehen.

Darunter sind allgemein anerkannte europäische Marken mit langer Geschichte, viele russische Hersteller sowie sehr viele asiatische Unternehmen. Zum Beispiel:

Alutec- Einer der bekanntesten und beliebtesten deutschen Hersteller von Leichtmetallrädern in Russland, produziert sehr hochwertige und teure Produkte.

Dotz- Sehr hochwertige deutsche Räder mit einem großen Sortiment und relativ niedrigen Kosten.

Borbet- Eine sehr bekannte Marke mit einer langen Geschichte, die sehr schöne und qualitativ hochwertige Produkte herstellt.

Aez- Auch ausgezeichnete hochwertige deutsche Discs, hergestellt mit den neuesten technologischen Fortschritten.

Dezent- Eine deutsche Marke, die sehr hochwertige Discs herstellt und sie mit speziell entwickelten Beschichtungen überzieht, die gegen äußere Einflüsse resistent sind.

OZ Racing- Sehr beliebt bei russischen Autobesitzern, einem italienischen Unternehmen, das sehr schöne und langlebige Räder herstellt.

MOHN- Auch eine beliebte italienische Marke in Russland, die schöne und zuverlässige Räder herstellt.

K&K - Russischer Hersteller, das relativ hochwertige Discs zu moderaten Preisen herstellt.

SCAD- Der Hauptkonkurrent von K&K, der auch hochwertige Discs für vernünftiges Geld herstellt.

TechLine- Ein russischer Hersteller von Discs mit einem großen Sortiment, der seine Produkte zu einem relativ niedrigen Preis anbietet.

Replik (Wiederholung)- der bekannteste Hersteller von Scheiben, der für fast jedes Auto exakte Kopien von Werksmodellen herstellt. Die Qualität ist von Pflanze zu Pflanze unterschiedlich.

Kosei- Ein japanischer Hersteller, der sich auf die Herstellung von Ersatzteilen für die Luftfahrt spezialisiert hat, produziert hochwertige Räder für vernünftiges Geld.

Räder- eine bekannte Marke in Russland, die Produktion befindet sich in China, Singapur und Taiwan.

LS-Räder- auch eine beliebte Marke in Russland, die Produktion befindet sich in Taiwan.

Alcasta- Chinesische Discs sind in Russland aufgrund ihrer geringen Kosten sehr beliebt

LegeArtis- auch chinesische Räder mit großem Sortiment zu günstigen Preisen

Querstraße- Ein weiterer Vertreter Chinas, der seine Produkte preiswert anbietet

Scheibenstärke

Die bekannte Automobilzeitschrift Autoreview führte 2015 einen Test von Leichtmetallrädern von 12 verschiedenen Marken durch, die in Russland beliebt sind.

Den Ergebnissen dieses Tests zufolge haben einige Modelle von Leichtmetallrädern diesen Haltbarkeitstest nicht bestanden, aber andere haben ihn mit einem Vorsprung bestanden. Die Ergebnisse sehen so aus:

  • Alutec (Prüfung bestanden)
  • Borbet (Test bestanden)
  • Mak (Prüfung bestanden)
  • SCAD (Test bestanden)
  • K&K (Prüfung bestanden)
  • Nachbau (Replay) (Test bestanden)
  • Techline (test Nicht bestanden)
  • Lijitsu (Prüfung Nicht bestanden)
  • CrossStreet (test Nicht bestanden)
  • LegeArtis (test Nicht bestanden)
  • Alcasta (test Nicht bestanden)

Allgemeine Beobachtungen für den Test: Alle europäischen Marken mit einer langen Geschichte und einem ziemlich hohen Preisschild bestehen den Festigkeitstest mit einem Vorsprung. Russische Marken - nicht alle, aber auch passieren. Chinesische und taiwanesische Marken - passieren selten.

Das heißt, in Bezug auf die Stärke: Discs europäischer Marken sind außer Konkurrenz, russische werden ebenfalls zur Verwendung empfohlen, jedoch mit Vorbehalt. Chinesisch ist besser, überhaupt nicht zu nehmen oder genau zu studieren.

Was die Schönheit betrifft, können wir sagen, dass dieser Parameter eher subjektiv ist, daher werden wir ihn in unserer Bewertung durch die Beliebtheit bei den Käufern ersetzen und ihn nur verwenden, wenn es Scheiben gibt, die in Stärke und Preis absolut gleich sind.

Für einen korrekten Kostenvergleich wählen wir Festplatten gleicher Größe, beispielsweise mit einem Durchmesser von 15 Zoll und fünf Befestigungslöchern mit 114,3 Kreisen.

Top 7 Alufelgen

Somit sehen die Top 7 der besten Alufelgen so aus:

  1. Dezent (Deutschland, ab ca. 2600 Rubel)
  2. Mak (Italien, ab etwa 3000 Rubel)
  3. Alutec (Deutschland, ab ca. 4200r)
  4. Dotz (Deutschland, ab ca. 4300r)
  5. K&K (Russland, ab ca. 2500 Rubel)
  6. SKAD (Russland, ab ca. 2800 Rubel)
  7. Nachbau (ab ca. 3000r) (außerhalb der Gesamtwertung)

Es ist erwähnenswert, dass deutsche Dezent-Laufwerke, die billiger als 3000 R sind, noch gesucht werden müssen, aber im Allgemeinen sind ihre Kosten niedriger als bei ähnlichen Laufwerken aus Deutschland und Italien. Die Replica-Laufwerke sind nicht in der Gesamtbewertung enthalten, da sie das einzige Unternehmen sind, das Modelle von Laufwerken herstellt - Kopien von denen, auf denen die Maschine das Fließband verlassen hat. Daher werden Replica-Modelle immer nach Modell und nicht nach Kosten ausgewählt.

Gegossen oder geprägt

Manchmal hat der Autobesitzer bei der Auswahl der Scheiben eine Frage - was ist besser, Leichtmetallräder oder gestanzte? Sinnvolle Besetzung zu kaufen, wenn nicht noch schlimmer.

Jeder Plattenladen-Manager wird auf diese Frage sofort ein Dutzend Argumente für Leichtmetallräder anführen. Dazu gehören ein schönes Aussehen und weniger Gewicht sowie Korrosionsbeständigkeit und sogar Kraftstoffeinsparung.

Der wichtigste Grund, warum die meisten Autobesitzer Alufelgen montieren, ist jedoch die schöne Optik. Auf Alufelgen sieht das Auto viel vorteilhafter aus als auf geprägten.

Gleichzeitig haben gestanzte Räder ihre Vorteile gegenüber gegossenen. Sie sind nicht nur günstig, sondern auch viel langlebiger und wartungsfreundlicher. Das heißt, sie eignen sich hervorragend zum Fahren auf schlechten und sehr schlechten Straßen, von denen es in Russland viele gibt. Leichtmetallfelgen können viel geringeren Belastungen standhalten und sind überhaupt nicht reparierbar.

Gleichzeitig können Leichtmetallfelgen im Winter aufgrund der besseren Lackqualität gestanzte Räder übertreffen, was die Wahrscheinlichkeit von Korrosion verringert.

Das heißt, für ein Auto, das die meiste Zeit seines Lebens damit verbringt, in der Stadt herumzufahren, sind Leichtmetallräder besser, und für ein Auto, das in Vororten mit schlechten Straßen fährt, sind geprägte Räder besser.

Über Fälschungen

Natürlich gibt es immer Fälschungen für jedes beliebte Produkt, und Leichtmetallfelgen sind da keine Ausnahme. Um nicht auf eine Fälschung hereinzufallen, ist es besser, ein paar einfache Regeln zu beachten:

Erstens müssen Original-Discs in den Geschäften des Herstellers gekauft werden. Wenn es keine gibt, müssen Sie Handelsketten finden, die offizielle Händler sind. Wenn es keine gibt, sollten Sie sie im Internet mit Lieferung suchen.

Zweitens sollte das Aussehen von Leichtmetallrädern sowie deren Verpackung keinen Verdacht erregen. Auf Fälschungen können Sie oft Spuren von halbhandwerklicher Herstellung erkennen, ganz zu schweigen von ihrer Verpackung.

Drittens muss die Disc selbst eine Originalkennzeichnung, einen geprägten Markennamen oder einen Strichcode aufweisen. Die Originalität eines Produktes kann heute bei vielen Herstellern per Markierung oder Barcode auf der offiziellen Website überprüft werden.

12 Radmodelle nehmen am Test der gegossenen Felgen teil (6 - hergestellt in China [Replica LegeArtis, Alkasta, Cross Street, Replica Replay, 4Go und Ijitsu], 3 - hergestellt in Russland [KiK, SCAD, Tech Line], 2 - made in Germany [ Alutek, Borbet], 1 - made in Italy [MAK]). Alle Räder wurden wie folgt getestet:

1. Die Lauftrommel des ZWARP-Ständers dreht den Radsatz mit einem 215/60R16-Reifen auf eine "lineare" Geschwindigkeit von 120 km / h - und für eine Fahrt von etwa 2300 km wird es zyklischen Überlastungen (kurzzeitig) ausgesetzt - bis zu 1800 kgf, was dreimal mehr ist als der von den Herstellern für die meisten unserer Räder angegebene Grenzwert von 600 kgf), die die härtesten Betriebsbedingungen simulieren: Fahren auf einem überladenen Auto, plötzliche Spurwechsel, Unebenheiten. Darüber hinaus wurde die sogenannte Belastungskarte zum Testen auf der Grundlage von Daten erstellt, die während der Fahrt auf russischen Straßen erhalten wurden.

2. Ein weiteres exakt gleiches Rad, jedoch ohne Reifen, wird ebenfalls zyklisch belastet, ist aber einfacher am Stand. Die Felge ist starr an einem Metalltisch befestigt, und ein zyklisches Moment mit Drehung wird auf das Nabenteil aufgebracht. Diese Tests sind bereits "offiziell" für die Einhaltung der GOST R 50511-93, die die UNECE-Regel Nr. 124 wiederholt. Ohne Zerstörung und Risse muss das Rad 200.000 Zyklen eines bestimmten Moments standhalten. Dies ist eine notwendige, aber nicht hinreichende Bedingung für die Erlangung eines Zertifikats.

3. Die dritte Art von Test ist ein Schlag auf die Felge. Die Radbaugruppe mit dem auf 2,2 bar aufgepumpten Reifen wird in einem Winkel von 13 Grad zur Horizontalen befestigt - und aus einer Höhe von 230 mm wird eine Last mit einem Gewicht von 540 bis 648 kg darauf "fallen gelassen" (je nach deklarierter Last vom Hersteller). Dies ist der am wenigsten zeitaufwändige, aber vielleicht überzeugendste Test. Gute Räder biegen sich nur leicht ein, der Reifendruck wird gehalten, und „schlechte“ „platzen“ entweder „aus allen Nähten“, also laut den meisten schwache Punkte(in der Regel handelt es sich um Speichen) oder der Felgenrand bricht oder sogar die Felge selbst und das Laufrad verliert seine Festigkeit. Dies bedeutet, dass es nicht dem genannten GOST R 50511-93 entspricht - solche Räder dürfen nicht verkauft werden!

4. Am selben Stand wurden zusätzliche Schocks mit einer um 60 % über der Norm liegenden Belastung durchgeführt. Wir können davon ausgehen, dass dies eine Nachahmung des stärksten Aufpralls des Rades auf die Bordsteinkante ist.

Chinesische Scheiben

Trotz einer ganzen Reihe verschiedener Zertifizierungen haben Alcasta-Räder keinen einzigen Test bestanden. Nach Tests mit zyklischer Belastung zeigten sich Risse in den Speichen, und nach dem Aufprall zersplitterten die Scheiben einfach in Stücke! Fast ebenso schändlich lief es für LegeArtis-Produkte und eine andere Marke von Cross Street.

Aber andere chinesische Replay-Laufräder wurden nicht schlechter getestet als teure europäische Modelle. 4GO sowie Ijitsu zeigten sich gut - nur zyklische Tests wurden nicht bestanden, die nicht zu den obligatorischen für die Zertifizierung gehören.

Russische Scheiben

Inländische Räder von K&K und dem Konkurrenzhersteller SKAD haben alle Testveranstaltungen ohne einen einzigen Fehler erfolgreich abgeschlossen. Tech Line schnitt schlechter ab - sie hielten den Schlägen stand, aber bei zyklischer Belastung wurden sie mit Rissen übersät.

Testergebnisse

Nach den Ergebnissen der Tests haben wir also zwei Neuigkeiten - und beginnen wir wie üblich mit dem Schlechten. Der Markt ist übersät mit Rädern mit gefälschten Zertifikaten. Gut - vorgewarnt, dann gerettet. Außerdem hat die Hälfte der Räder alle Tests erfolgreich bestanden.

Zwei Tipps für diejenigen, die Räder kaufen werden. Verlassen Sie sich zunächst nicht auf Papiere mit Siegeln und schönen Aufklebern. Es scheint, dass das Zertifizierungssystem nur eine Möglichkeit ist, Geld für "Zertifizierer" zu verdienen. Und zweitens ist die mangelnde Leichtigkeit ein Zeichen für die Qualität von Leichtmetallrädern. Leichte Laufräder unbekannter Herkunft sind Grund genug, einen Kauf abzulehnen. Je billiger die Räder, desto geringer ist ihre Qualität.

Aufmerksamkeit! Ergänzung von Topof. Nachfolgend haben wir die Ergebnisse der Felgentests von Autoreview nach Modell zusammengestellt. Die Positionsnummerierung ist eine Konvention! Da in diesem Test keine Punkte vergeben wurden, haben wir uns entschieden, die Ergebnisse nach Namen der Modelle und der Anzahl der erfolgreich bestandenen Tests zu sortieren. Außerdem wiesen die getesteten Felgenmodelle Unterschiede in Einpresstiefe, Bohrung und Bohrung auf. Dies sind die Parameter, die für den Test nicht wichtig waren, daher empfehlen wir, die Dimension nicht zu beachten. Wichtig ist nur, dass die Scheiben 16 Durchmesser der unten aufgeführten Modelle waren.

Das Auto sieht nur aus, wenn es auf guten und hochwertigen Rädern steht. Das Rating umfasst auch Modelle auf dem russischen Markt.

Eigenschaften von Leichtmetallfelgen

Unter allen Arten von Autorädern sind Leichtmetallräder am weitesten verbreitet, sie werden durch Gießen aus Leichtmetallen hergestellt, weshalb sie auch als "Legierung" bezeichnet werden.

Aluminium wird als Hauptmaterial für die Herstellung von Leichtmetallrädern verwendet, Produkte auf Basis von Magnesiumlegierungen sind weniger verbreitet.
Die positiven Aspekte der Verwendung von Leichtmetallrädern an Autos:

  • geringe Masse - wiegen weniger als Analoga aus Stahl;
  • viele Formen der Ausführung des Außendesigns - das Gießen aus Leichtmetallen ermöglicht es Ihnen, Muster mit verschiedenen Stilen und Mosaikmustern zu erstellen;
  • – im Vergleich zu geschmiedeten Modellen;
  • bieten einen höheren Bewegungskomfort - aufgrund der geringen Masse und Elastizität des Materials reduziert die Verwendung von Leichtmetallrädern die Belastung der Fahrzeugaufhängung;
  • Strukturfestigkeit - wird durch die höhere Duktilität von Leichtmetalllegierungen im Vergleich zu Stahl erreicht.

Top-Hersteller

In unserem Markt wird das Angebot an Leichtmetallrädern von einer Vielzahl von Herstellern vertreten. Für einen Anfänger ist es nicht immer möglich, eine zuverlässige Marke unter ihnen auszuwählen, obwohl selbst ein erfahrener Autofahrer aufgrund der großen Anzahl von Fälschungen auch schwer zu finden ist guter Hersteller. Alles kann jedoch im Vergleich und aus der Erfahrung eines anderen gelernt werden. Unsere Popularitätsbewertung von ausländischen und heimische Hersteller Alufelgen helfen Ihnen bei der Auswahl einer Qualitätsmarke.

ALUTEC

Bei der Herstellung seiner Scheiben verwendet das Unternehmen eine einzigartige Gusstechnologie, wodurch sie viel stärker sind als ihre Gegenstücke anderer Marken.

Darüber hinaus sind ALUTEC-Autofelgen die leichtesten unter allen anderen, und die für sie verwendete Lackierung hat hohe Korrosionsschutzeigenschaften, was es ermöglicht, das Auto auch im Winter zu formen.

Das Hauptproblem bei der Verwendung von Leichtmetallrädern im Winter ist ihre schlechte Korrosionsbeständigkeit. Metalloxidationsprozesse werden durch hohe Luftfeuchtigkeit und Chemikalien verursacht, die zum Besprühen der Straßenoberfläche verwendet werden. Daher ist die hohe Qualität der Korrosionsschutzbeschichtung einer der wichtigsten Punkte, die Sie bei der Auswahl von Leichtmetallrädern für Ihr Auto berücksichtigen sollten.

SCAD

Einer der größten. Das Unternehmen wurde 2002 gegründet. Das Gießen wird auf modernen ausländischen Geräten unter Verwendung der fortschrittlichsten Technologien hergestellt. Es ist offizieller Lieferant von so großen Autoherstellern wie Ford und Volkswagen. SCAD-Produkte haben gute Qualität und einzigartiges Design, das es dem Unternehmen ermöglicht hat, in unsere Bewertung aufgenommen zu werden.

Ich Wheelz

Ein internationales Unternehmen, das sich erst seit 2000 mit der Herstellung von Felgen für Personenkraftwagen beschäftigt, was es jedoch nicht daran hinderte, einer der Marktführer in Russland und der GUS zu werden.

K&K

Der größte Hersteller von Leichtmetallrädern ist nicht nur in unserem Land, sondern auch im Ausland bekannt. Die Produktionstechnologie basiert auf dem Gießen von Produkten unter niedrigem Druck. K&K produziert jedes Jahr mehr als 1,5 Millionen Autoprodukte. Der einzige Hersteller in unserem Land, der eine lebenslange Garantie auf Material und Design seiner Discs gibt.

LS-Räder

Ein taiwanesischer Hersteller, dessen Radguss für Autos in mehreren Stilrichtungen erhältlich ist:

  • klassisch;
  • Sport;
  • Konzept;

Rotiform

Ein junges Produktionsunternehmen, das erst vor wenigen Jahren gegründet wurde. Ihre Scheiben sind besonders beliebt bei Amateuren und professionellen Designern, Studios, die sich mit dem „Pumpen“ befassen. Aussehen Serienautos. Rotiform-Modelle zeichnen sich durch ein einzigartiges, futuristisches Design aus. Eine breite Farbpalette der produzierten Felgen ist das Markenzeichen des Unternehmens.

Im Video Alufelgen verchromen:

Topmodels

Alutec-Gift

  • Größen erhältlich in Durchmesser 15-18 Zoll;
  • Hauptmaterial - Aluminiumlegierung;
  • verfügbare Farben - Silber, Silber-Schwarz, Schwarz;
  • kosten - ab 2620 Rubel.

Die innere Zeichnung ist in Form eines fünfzackigen Sterns mit gegabelten Strahlen ausgeführt.

Der innere Teil des Gussteils ist in Form eines Sterns ausgeführt, dessen Strahlen relativ zu ihrer Achse leicht nach außen gedreht sind. Eigenschaften:

  • Durchmesserabmessungen - 17 Zoll;
  • Material - Aluminiumlegierung;
  • Farben - Silber, Graphit, Schwarz;
  • kosten - ab 3424 Rubel.

Ich Wheelz Samurai

Das Muster der Scheiben besteht aus fünf nach außen konvexen Speichen. Eigenschaften.



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