A blokkdiagram az ábrán látható:


Ezt a "konstruktort" elvileg nem nehéz összeszerelni. Vannak árnyalatok, amikor a kompresszort a hűtőszekrényből csatlakoztatja.

Elég ritka az ún. "száraz" dugattyúcsoportok - grafit tömítésekkel kenőanyagok használata nélkül. Ha kap egy ilyen példányt - tartsa magát szerencsésnek. Más esetekben a kompresszor szó szerint tele van olajjal.

Ez nem jelent problémát a freonnak, de tiszta levegőben a munkához a kenőanyag cseppek használhatatlanok. Ezért a vevő először olajleválasztóként működik. amely leeresztőcsavarral és speciális szűrővel van felszerelve. Nem érdemes felidézni az összes kapcsolat szorosságát, így minden világos.
Komplett csendes kompresszor a hűtőszekrényből saját kezűleg, videós utasítás.

Egy ilyen egység tökéletesen megbirkózik a gumiabroncsok felszerelésével, festésével, fújásával és még a pneumatikus szerszámok működésének biztosításával is. Igaz, intenzív levegőfogyasztás esetén gyakran meg kell állnia a nyomás helyreállításához. Ha több teljesítményre van szüksége, vannak termelékenyebb tervek.

DIY nagynyomású kompresszor

Ha egy belső égésű motor főtengelyét a tüzelőanyag-keverék égéséből származó nyomás hajtja meg, miért ne futtassa a folyamatot fordítva?

A belső égésű motor kompresszorként való használata nem csak lehetséges. Hatékony és nagy teljesítményű egységet kap, és a dugattyúcsoport jó biztonsági résszel rendelkezik. A fő kérdés az, hogy melyik meghajtót használja. A teljes energiaintenzitást figyelembe véve legalább 3 kW teljesítményű villanymotor megfelelő.

csináld magad nagynyomású kompresszor autómotorból

Igény esetén elfogadható áron találhat ilyen jó állapotú egységet. Nos, egyáltalán nem probléma éles motort kapni a Zhiguliból. A sebességváltóra nincs szükség, ahogy az indítócsoportra sem. A gyújtás-, szívó- és kipufogórendszert is eltávolítják.

A házi készítésű kompresszor működéséhez elegendő egy kenőrendszer, hűtőrendszer és egy tömített dugattyúcsoport. Az időzítés nem játszik szerepet a folyamatban, a vezérműtengely a szíjjal együtt leszerelhető. A kipufogószelepekhez nem nyúlunk, csak a tömítettséget ellenőrizzük. De a bemeneten gyengébb rugókat kell felszerelni.

A szelepeknek szabadon kell levegőt juttatniuk a dugattyúkhoz.

Nyomás keletkezik a gyújtógyertya lyukakon keresztül. A kioldáshoz működő gömbcsapokkal ellátott szerelvények be vannak csavarozva. Négy leágazó csövet egy rámpává egyesítenek, és egy közös csővezeték szállítja a sűrített levegőt a vevőhöz. Természetesen a kapacitásnak megfelelőnek kell lennie. Egy ilyen kompresszor több tíz atmoszféra nyomására képes.

Ha komolyan gondolja, és van egy régi motorja egy autóból, például egy VAZ 2108-ból, mint ebben a videóban, akkor a részletes összeszerelési útmutató megtekintése után belső égésű motorból is összeállíthatja házi kompresszorát.

Eredmény:
Igényektől és pénzügyi lehetőségektől függően bármilyen bonyolultságú és teljesítményű egységet összeállíthat. Az űrtechnológiákat nem alkalmazzák, azonban a tervezési biztonsági kérdések az elsők.

Hogyan készítsünk vevőt kompresszorhoz saját kezűleg

A kompresszoregységek csak vevőegységről működnek. Ezek az eszközök felelősek a rendszeren belüli nyomásért. Sok módosítást hajtanak végre olyan relékkel, amelyek a szorítóerőben különböznek. Azt is meg kell jegyezni, hogy a vevőkészülékek érzékelőkkel is felszerelhetők. A szűrőket leggyakrabban bilincsekkel használják. Szükség esetén a kompresszor vevőegysége önállóan is elkészíthető. Fontos azonban figyelembe venni a kompresszor egység típusát és teljesítményét.

40 literes készülékek

A 40 literes kompresszorhoz való barkács-vevő készítése meglehetősen egyszerű. Először is egy kamerát készítenek a készülékhez. Általában rozsdamentes acéllemezt használnak. A szakértők szerint a burkolatot utoljára kell hegeszteni. Azt is meg kell jegyezni, hogy vannak kétkamrás módosítások. A legkönnyebben használható relé az alacsony vezetőképesség. A házilag készített módosítások általában nincsenek érzékelőkkel felszerelve. Az eszközök szűkítői a lánc típusát választják. Ebben az esetben pólóval ellátott szelepeket használnak a levegő öblítésére.

Módosítások 60 literre

A 60 literes kompresszorhoz további vevő is készíthető két kamrával. A szakértők szerint egy fémlemeznek legalább 1,3 mm vastagnak kell lennie. A pólókat leggyakrabban a relé mellé szerelik fel. vevőkészülékek ebből a típusból két szűrővel kell felszerelni. Ebben az esetben a sebességváltót adapterrel kell felszerelni. A 60 literes módosítások kiválóak a kis kompresszorokhoz. A korlátozó nyomásjelző rendszereknél 6 bar. Fontos megjegyezni azt is, hogy az összeszerelés során csak csatornaszelepet szabad használni.

80 literes készülék

A 80 literes kompresszorhoz tartozó levegővevőket két reléhez lehet készíteni. A szakértők szerint a szűrőket nagy átmérőjűek választják ki. A vevő kimenetének felül kell lennie. A közbenső szűrőket adapterrel szerelik fel. Azt is meg kell jegyezni, hogy a kamrán belüli ütközőkkel végzett módosítások általánosnak tekinthetők. Az ilyen típusú vevők nyomásparamétere körülbelül 10 bar. Az általuk vezetékes típusú reléket használnak. A maximális nyomóerő 3 N. A módosításokhoz 2,2 cm vagy annál nagyobb átmérőjű pólókat kell kiválasztani.. Azt is meg kell jegyezni, hogy a nyomásszint szabályozására gyakran érzékelőket szerelnek be az eszközökbe.

Egyszelepes modellek

Hogyan készítsünk vevőt egy kompresszorhoz egy szeleppel? A tokok ebben az esetben 30 literre használhatók. Kompaktabb módosításokat is fontolóra vehet. A vevő összeszereléséhez először elő kell készíteni a kamerát. A sebességváltó lyuk kis átmérőjű hegesztéssel van ellátva. A szakértők csak pólóval ellátott vezetékes relék használatát javasolják. A 30 literes módosításnál a kimenet átmérője nem haladhatja meg a 2 cm-t A visszacsapó szelep a szűrő aljára van felszerelve. Azt is meg kell jegyezni, hogy két kimenet módosítása általánosnak tekinthető. Kiválóan alkalmasak 10 kW-os kompresszorokhoz. Ebben az esetben a rendszerben a nyomás 5 bar-on tartható.

Kétszelepes készülék

A két szelep kompresszorának vevőegysége 40 liter vagy nagyobb kapacitással van összeszerelve. Az ilyen típusú modellek nyomása átlagosan 4 bar. Az eszközök elsősorban a relé vezetőképességében különböznek egymástól. Szorítóerejük maximum 7 N. Sok módosítást végeznek érintkezős sebességváltóval két kimenetre. Ha egyszerű módosítást szerel össze, akkor célszerűbb érzékelő nélküli pólót használni. Azt is fontos megjegyezni, hogy a visszacsapó szelepet mindig a szűrő után kell felszerelni. A szakértők azt mondják, hogy a kimeneti csövet utoljára hegesztik.

Egykamrás készülékek

Az egykamrás módosítás különböző teljesítményű kompresszoregységekhez alkalmas. Az ilyen típusú eszközöket nagy gyárakban aktívan használják. A modern modelleket magas nyomású paraméter jellemzi. Biztonsági szelepet használnak és védett sebességváltóval rendelkeznek. Az egykamrás típusú vevő önálló összeszereléséhez ajánlatos tartályt készíteni hozzá. A relét 1,2 mikron vezetőképességgel használják. Ebben az esetben a leszorítóerő legfeljebb 12 N lehet.

A visszacsapó szelepek a szűrő mögé vannak szerelve. A sebességváltót a tartály hátulján kell elhelyezni. A kifolyócső optimális átmérője 2,2 cm, de fontos figyelembe venni a kamra térfogatát. Ha a készüléket 40 literre szereli össze, akkor a közbenső szűrőt a relé mögé kell felszerelni. Azt is meg kell jegyezni, hogy a berendezés használata előtt ellenőrizni kell a kamra tömítettségét.

Kétkamrás módosítások

A kompresszorhoz kétkamrás házi készítésű vevő 60 literes tartállyal készül. Egyes készülékek érzékelővel készülnek. A modell önálló összeszereléséhez kamerát kell készítenie, valamint lyukat kell készítenie a cső számára. A relé alapkivitelben van bekötve. Célszerűbb a burkolással ellátott adaptereket használni. A szakértők szerint a vevőnek ellenállnia kell a nagy nyomásnak. A kimeneti cső optimális átmérője 2,2 cm. A készülékek szelepei acélból vagy alumíniumötvözetből vannak kiválasztva.

Reteszeléssel ellátott sebességváltók használata

Problémás a vevőegység összeszerelése blokkolókkal ellátott kompresszorhoz. Először is fontos megjegyezni, hogy a modelleknek magas megengedett nyomásparaméterrel kell rendelkezniük. Az eszközök szűrői csak a bélésen használhatók. Azt is meg kell jegyezni, hogy a relét a sebességváltó elé kell felszerelni. A szakértők szerint az ilyen típusú vevőkészülékeket kis pólókkal gyártják. Egyes módosítások hordozókkal vannak összeszerelve. Érzékelőket használnak a kamrán belüli nyomás normalizálására. A visszacsapó szelepek terelőlemezekkel vannak felszerelve. Csak egy irányba képesek átengedni a levegőt.

Nyomásérzékelős készülékek

A kompresszor vevőegysége különböző kapacitású hengerekkel készül. Egyes készülékek nagy teljesítményű kompresszorok telepítésére alkalmasak. Ebben az esetben azonban sok múlik a fúvóka átmérőjén. Ha egy kimeneti modelleket vesszük figyelembe, akkor a megengedett nyomásjelzőjük átlagosan 5 bar. Ebben az esetben a szorítóerő elérheti a maximum 12 N-t.

A fordított működésű szelepek béléssel és anélkül is felszerelhetők. Különböző vezetőképességű reduktorok találhatók. A vevőkre 2,4 cm vagy annál nagyobb átmérőjű pólókat szerelnek fel, ha egyszerű módosításokat vesszük, akkor csak egy szűrőt használnak. Az ilyen típusú vevőkészülékek megengedett nyomása körülbelül 2 bar. 8 kW összteljesítményű kompresszorokhoz alkalmasak.

Milyen 30 évesen szűznek lenni? Vajon milyen nők, akik majdnem középkorukig nem szexeltek.

13 jel, hogy neked van a legjobb férjed A férjek valóban nagyszerű emberek. Milyen kár, hogy a jó házastársak nem nőnek fákon. Ha a másik fél megteszi ezt a 13 dolgot, akkor megteheti.

Őseink másképp aludtak, mint mi. Mit csinálunk rosszul? Nehéz elhinni, de a tudósok és sok történész hajlamos azt hinni, hogy a modern ember teljesen más módon alszik, mint ősi ősei. Alapvetően.

Minden sztereotípiával ellentétben: egy ritka genetikai rendellenességgel küzdő lány hódítja meg a divatvilágot Ezt a lányt Melanie Gaidosnak hívják, és gyorsan berobbant a divatvilágba, megdöbbenve, inspirálva és lerombolva a hülye sztereotípiákat.

11 furcsa jel, hogy jó vagy az ágyban Te is szeretnéd hinni, hogy örömet okozsz romantikus partnerednek az ágyban? Legalább nem akarsz elpirulni és bocsánatot kérni.

20 fotó macskákról a megfelelő pillanatban készült A macskák csodálatos lények, és talán mindenki tud róla. Emellett hihetetlenül fotogének, és mindig tudják, hogyan kell a megfelelő időben szerepelni a szabályokban.

Tudja, hogyan kell improvizált anyagokból légkompresszort összeállítani?

A légkompresszort nem csak a belső égésű motoros autókba szerelik be - ezt a berendezést pneumatikus szerszámok tápegységeként, az iparban és más iparágakban használják. A légkompresszor fő teljesítményjellemzői az üzemi nyomás és a kapacitás literenkénti levegőben.

A következő típusú légkompresszorokat különböztetjük meg:

• Dugattyú. Közvetlen erőátvitellel rendelkező készülék. A motor működése közben a dugattyú áthalad a hengeren, és összenyomja a rendszerbe belépő levegőt. Léteznek olaj- és olajmentes dugattyús fúvók, ez utóbbit széles körben használják szórópisztolyok meghajtására a festőiparban. A levegős kétdugattyús kompresszorokat nagy teljesítményük miatt ipari alkalmazásokban használják.
• Forgó. Az erőátvitel a motorból egy szíj segítségével történik. A forgó lapátokkal ellátott légcsavarok összenyomják a készülék belsejében lévő levegőt, és megnövekedett nyomást hoznak létre. A forgóberendezéseket nagy teljesítmény, jó hatásfok, alacsony zajszint és működés közbeni vibráció jellemzi. A dugattyús típusú légkompresszor olajat takarékosan használják, és nem jut be a sűrített levegőbe. A 380 V-os levegős elektromos kompresszor speciális forgalmazást kapott a gyártás során.

A fúvó működhet önállóan vagy vevőegység használatával, amely zökkenőmentes sűrített levegő ellátást biztosít a rendszerbe. A vevő nélküli légkompresszor olcsóbb és kisebb, de hajlamosabb a törésre.

Lehetséges saját kezűleg is megcsinálni?

Légkompresszort nem mindenki tud önállóan a motorra készíteni, sőt, az autógyártó által nem előírt módosítások beláthatatlanul befolyásolhatják a jármű működését. Házi készítésű kompresszort azonban összeállíthat egy garázsba vagy autójavító műhelybe - egy ilyen eszközzel gyorsan feltöltheti a gumiabroncsokat levegővel, túlnyomást hozhat létre a szórópisztolyhoz és más pneumatikus szerszámokhoz, és más felhasználási lehetőségeket is találhat a berendezéshez.

A vevővel ellátott barkács-kompresszor sokkal hosszabb ideig tart, mint a vásárolt berendezés, feltéve, hogy megfelelően össze van szerelve kiváló minőségű alkatrészekből. Ez annak köszönhető, hogy a mester, aki nekiállt vevővel ellátott légkompresszort készíteni, saját magának készíti el, és emiatt fontos a minőség. Milyen alkatrészekre van szükség és hogyan kell összeszerelni?

A kompresszort saját kezünkkel gyűjtjük össze

A házi készítésű légfúvók fő eleme a meghajtó rendszer. Az összeszereléshez hűtőkompresszor használata javasolt. Figyelemre méltó az indítórelé jelenléte, amely lehetővé teszi egy bizonyos légnyomásszint beállítását és fenntartását a vevőben. Ha nincs kéznél egy régi és felesleges hűtőszekrény, megtalálhatja a készüléket egy ipari hulladéklerakónál vagy a barátoknál. Előnyben kell részesíteni a Szovjetunióban gyártott hűtőszekrényt, mivel a szovjet hűtőberendezések gyártásához erős és megbízható kompresszorokat használtak.

A hűtőkompresszor három csöves kialakítással rendelkezik, amelyek közül az egyik az egyik végén tömített. A többi légcsatorna - az egyik beengedi a levegőt, a másik kiengedi. Az egység további összeszerelésekor fontos megérteni, hogy a levegőáramlás milyen irányban kering. A meghatározásához rövid időre be kell kapcsolni a kompresszort a hálózatban, és meg kell figyelni, hogy milyen irányban történik a keringés. Javasoljuk, hogy a "bemenetet" és a "kimenetet" különböző színekkel jelölje meg, hogy az összeszerelés során ne keveredjen össze. A kompresszor levegő-visszacsapó szelepe segít megelőzni a levegő irányának önkényes megváltoztatását.

A régi hűtőszekrény szívén kívül az autókompresszor összeszereléséhez szüksége lesz:

• Légvevő ( jó lehetőség egy tűzoltó készülék).
• Nyomásmérő.
• Durva üzemanyagszűrő.
• Nedvességszűrő.
• Légnyomás szabályozó relé.
• Adapterek, bilincsek, tömlők készlete.
• Kapcsoló kapcsoló 220 voltos feszültséghez.

Az összeszerelés különböző szakaszaiban szüksége lesz: alapra a kész egység felszereléséhez, kerekekre (régi bútorokból is kiveheti), festékre, motorolajra és korróziógátló szerre.

Vevő összeállítás

A kompresszor vevőegysége egy tömör tartály, amely sűrített levegőt tartalmaz. Az autólevegő-vevő feladata, hogy kiküszöbölje a pulzációkat a kompresszor levegőellátása során, ami a rendszer nyomásának kiegyenlítésével valósul meg. A vevő másodlagos szerepe az inert gázok vagy kondenzátum tárolása.

A vevő kapacitása teljesen hermetikus, és a szükséges térfogat a fogyasztó levegőfogyasztásának ciklusától és a légkompresszor teljesítményétől függ. A vevőkészülék használata meghosszabbítja a kompresszor élettartamát, és gyakran használják különféle területeken, beleértve a festést, az ipari termelést és más iparágakat.

Az autós levegővevő háromféleképpen gyártható:

1. Szén-dioxidos tűzoltó készülék. Jó arra hosszú távú tárolás 10 atmoszféráig nyomás alatt álló gázok, erős acélfalakkal és biztonságosan használható. A vevőhöz elegendő egy 5-10 liter térfogatú tűzoltó készülék. A tűzoltó készülék kompresszor vevővé alakításához el kell távolítani a záró- és indítószerkezetet, és az előkészített tömlőadaptert a furatba kell helyezni. A palackot ki kell üríteni és alaposan ki kell mosni. Ezután vízkeresztet kell felszerelni és lezárni. Ezt követően használhatja a gyártott vevőt a munkához.
2. Hidraulikus akkumulátor. Speciálisabb készülék megfelelő kapacitással. Hátránya az alacsony névleges nyomás. Plusz - megfelelő szál a kijáratnál. Fogyóként való használathoz távolítsa el a belső szén-dioxid-tároló membránt, majd csatlakoztassa a tömlőt, mint a tűzoltó készülék példájában.
3. Oxigén ballon. Kivételes erő és légnyomás több tíz atmoszféra, de kis kapacitás, szállítási kényelmetlenség és nehézség. A használathoz csak csatlakoztassa a tömlőt – a házi készítésű vevő készen áll!

A sűrített gázok tárolására szolgáló barkácsoló légtartály bármilyen hengerből készíthető, de használat előtt meg kell győződni arról, hogy a kiválasztott tartály ellenáll a leendő kompresszor üzemi nyomásának.

A kompresszor egység végső összeszerelése

A vevővel ellátott kompresszort ugyanarra a közös alapra kell felszerelni, hogy megkönnyítse a házi készítésű berendezések tárolását és szállítását. A korábban talált hűtőkompresszort meg kell tisztítani a rozsdától (ha van ilyen). Ezután kicserélik az olajat a légkompresszorban, mivel a régi valószínűleg használhatatlanná vált. Nem lehet olajat önteni a légkompresszorba - speciális kompresszor-kenőanyag hiányában használhat motoros, szintetikus vagy félszintetikus kenőanyagot.

Szerelje fel a kompresszort és a vevőt ugyanarra az alapra az egyszerű tárolás és szállítás érdekében

A kompresszor összeszerelése öt egymást követő lépésben történik, az alábbiak szerint:

1. Szerelje fel a hűtőből a feltöltőt az előkészített alapra, és rögzítse menetes csapokkal. A vevő függőleges helyzetben van felszerelve, és három darab összehajtott rétegelt lemezekkel rögzítve van egy lyukkal a ballon számára. Kerekek az alap aljára vannak rögzítve a könnyű szállítás érdekében.
2. Szerelje be a kompresszor üzemanyagszűrőjét és a légkompresszor visszacsapó szelepét a légbeszívó nyílásba. A kényelem érdekében használhat gumitömlőt.
3. Szereljen be egy vízleválasztót egy tömlőn keresztül a feltöltő kimeneti csövére - dízelmotorból is kivehető. Annak elkerülése érdekében, hogy a tömlő nyomás alatt eltörjön, meg kell erősíteni a csatlakozást autóbilincsekkel. A hajtómű bemeneténél nedvességleválasztót is fel kell szerelni - a vevő és a kompresszor nyomásleválasztására szolgáló eszközöket. A kilépő nyomócső a vízkereszt egyik végéhez csatlakozik.
4. Szereljen fel egy relét a kereszt tetejére a nyomás beállításához, és egy nyomásmérőt a szabad végére a szabályozáshoz. Minden illesztést szilárdan meg kell erősíteni fum-szalaggal, és szorítóbilincsekkel meg kell húzni, hogy megakadályozzák a törést.
5. Egy 220 V-os billenőkapcsolóval csatlakoztassa a hálózati fázist a kompresszor kimenetéhez. Szigetelje az érintkezőket elektromos szalaggal vagy dielektromos burkolattal.

A berendezés hálózatra csatlakoztatása után úgy tekinthetjük, hogy az olajlevegő-kompresszor össze van szerelve. Csatlakoztathatja a készüléket a hálózathoz és ellenőrizheti annak működését.

Milyen problémák várhatnak az összeszerelés során?

Az automatikus légkompresszorok egyszerűek a készülék kialakítása és működése szempontjából, azonban az önszerelés során a következő problémákkal találkozhat:

1. Olajellátás rossz lyukba. A feltöltőben több cső jelenléte miatt összezavarodhat, és rossz lyukon tölthet be olajat. A probléma megelőzése érdekében olajat kell önteni a két bemeneti cső bármelyikébe – a kimenet kizárt.
2. Kis átmérőjű vevő bemenet. Ha szabványos hengermenet nem lehetséges, forrassza le a két elemet folyasztószerrel, és rögzítsen egy befogót. A végső kialakítás 5-6 atmoszféra nyomásnak képes ellenállni.
3. A fúvócsövek helytelen csatlakoztatása. Annak érdekében, hogy a rendszerben a keringés meghibásodás nélkül és egy irányban történjen, saját kezűleg visszacsapó szelepet kell felszerelni a kompresszorra. Meg fogja akadályozni lehetséges problémákatés biztosítsa a feltöltő stabil működését.

Próbálja meg saját kezével összeszerelni az olajfúvót az utasításoknak, ajánlásoknak és biztonsági szabályoknak megfelelően. Ebben az esetben nem lesz probléma a berendezés működésével.

A szükséges nyomás beállítása

A légmotoros kompresszort vagy az autós kompresszort megfelelően fel kell készíteni az első használathoz. A kezdéshez be kell állítania a nyomás üzemmódot a relé segítségével. A beállítás két rugó segítségével történik - egy nagy a minimális nyomást, a kicsi pedig a maximumot. A relé első érintkezője nullához, a második a feltöltőhöz van csatlakoztatva.

A berendezés első használatakor kövesse a nyomásmérő leolvasását - a relének be kell kapcsolnia és ki kell kapcsolnia a feltöltőt, amikor elérte a beállított nyomás alsó és felső határát. A végső beállítás után lefestheti a házi készítésű feltöltőt, és folytathatja a működést.

• Aerográfia
• Festékhibák
• Karosszéria javítás
• anyagokat
• Felszerelés
• Permetező fülke
• Szalon
• festészetelmélet
• hangolás

• 2017. július
• 2017. március
• 2016. augusztus
• 2016. július
• 2016. június
• 2016. május
• 2016. március
• 2016. február

© 2015-2016 Bármilyen részleges ill teljes másolat oldalunkra való hivatkozáskor engedélyezett. KrasimAvtomobil.ru

neon6030 › Blog › Vevő kompresszorhoz gázpalackból. 1. rész.

Az utolsó festési kísérlet után a legolcsóbb kínai fegyverrel ( Csuklyafestés) jött egy gondolat, hogy „és ússzuk meg g @ vnom”, és drágábban vettek egy kínai pisztolyt)))

típusú XRP, fúvóka 1.4

Nos, mint mindig - "A nő nem kis baj - vett egy malacot"))) Az új pisztoly sokszor több levegőt eszik, a kompresszor katasztrofálisan meghibásodik. Annyira szláv – hogy csinálj magadnak egy problémát, majd büszkén oldd meg)) Egy másik 220 V-os kompresszor vásárlása azt jelenti, hogy minden alkalommal elpirulsz a szégyentől, amikor elhaladsz a háromfázisú aljzatok mellett a garázsban. És mivel tervben van egy 3 fázisú kompresszor építése, és van még kész villanymotor is, csigákkal, úgy döntöttem, hogy egyelőre mindent kivonok, amit a régi egyhengeres babából tud adni - behelyezni egy gömbcsap a vevőbe, hogy levegőt szívjon a teljes lyukba:

A hegesztési munkákat egy barát és részmunkaidős szomszéd végezte, a srác profin főz fűtést, vízvezetéket, szóval ha valakinek szüksége van rá, bekötöm.

Nehéztüzérségként egy 100 literes propánpalackot vásároltak az HBO-tól. 18 dollárért kaptam, és még mindig félig tele volt gázzal))) A légkörbe való ereszkedés során a léggömb megfagyott és megállt az ereszkedésben, látni lehetett, mennyi gáz maradt a fagy vízvonala mentén)))

A léggömböt pár napig szellőztették, majd megtöltötték vízzel és forralni kezdték. 4,5 mm-es acélból készítettem a falra függőlegesen akasztható lábakat ...

… kondenzvíz elvezetés alulról, levegő bemenet felülről…

A levegő bemeneti nyílás az úszó felszerelésének helyén történik, azzal a feltétellel, hogy az áramlás elérje a vevő belső falát, és a lehető legtöbb nedvességet elveszítse:

kompresszor vevő. Pontos számítás és kiválasztás

A sűrített levegővel végzett munka hatékonyságának növelése érdekében a kompresszoregységek túlnyomó többsége vevőket - tartályokat használ a levegő megfelelő nyomás alatti tárolására. A munka intenzitásától függően 50, 100 literes és még ennél is nagyobb vevőegységek használhatók.

Miért van szüksége vevőre a kompresszorban?

A kompresszor vevőkészüléke több funkciót is végrehajt fontos funkciókat:

1. Stabilizálja a munkaterületre szállított levegő nyomását (a nyomásértékek különbségei elkerülhetetlenek, mivel bármely kompresszor egyetlen működési ciklusa szívó fázist és levegőkibocsátási fázist foglal magában).
2. Egy ideig sűrített levegő ellátást biztosítanak a kompresszor működésének megszakadása esetén, vagy ha további fogyasztó csatlakozik hozzá.
3. A levegő tisztítása a felgyülemlett kondenzátumból, mivel a levegő megnövekedett páratartalma, amely a nyomás növekedésével növekszik, a kompresszor acél részeinek intenzív korróziójához vezet.
4. A sűrített levegő felhalmozódása a kompresszor vevőjében a rendszer teljes rezgésének utólagos csökkenéséhez vezet, ami viszont csökkenti az általános zajszintet és csökkenti a terhelés szintjét az álló egységek alapján.

A sűrített levegő különösen nagy mennyiségben történő előállításához kapcsolódó munkák végzésekor előfordulhat, hogy a rendszeres vevő nem elegendő. Például nagy felületű felületek homokfúvásakor, hogy ne vásároljon erősebb kompresszort, gyakran további vevőt használnak.

A vevő jelenléte emellett lehetővé teszi a kompresszor időszakos használatát, azaz csökkenti az elektromos energia fogyasztását.

Szerkezetileg a kompresszor vevője egy bizonyos kapacitású, lezárt tartály. Mobil kompresszorokhoz legfeljebb 50 ... 100 l-es vevőegységeket használnak, helyhez kötöttekhez - 500 ... 1000 l-ig. Légtisztító szűrőkkel, gőzleválasztókkal és elzárószelepekkel szállítjuk a főegységhez és a sűrített levegőt fogyasztó munkaeszközhöz - fúvókához, szórópisztolyhoz stb.

A tartály acélból készült, korrózióálló acélból, például 10KhSND vagy 16GA2F. Kivételes esetekben, különösen kis teljesítményű kompresszorok esetén a vevőegységek lehetnek műanyagok vagy akár nagy szilárdságú gumik is.

A vevőegységek elrendezése lehet vízszintes vagy függőleges. Az elsőt mobil egységekben, a másodikat helyhez kötött egységekben használják. Minden fajtának megvannak a maga előnyei és hátrányai. Különösen a függőleges gyűjtőkben könnyebb a kondenzátum elvezetése, de a vízszintes tartályok kompaktabbak és rövidebb csővezetékeket igényelnek.

Hogyan válasszuk ki a vevő optimális paramétereit?

A kapacitás mellett a kompresszor vevőjét a következők is jellemzik:

1. Páratartalom határok.
2. Működési feltételek (-15 ... + 40ºС külső környezeti hőmérséklet különbség és legfeljebb 75 ... 80% relatív páratartalom megengedett).
3. A telepítés helyére vonatkozó követelmények (hőforrásoktól, éghető és robbanásveszélyes anyagoktól távol, valamint mechanikai részecskékkel szennyezett légkörben - például körfűrészek közelében).

A PB 03-576-03 (A nyomástartó edények építésének és biztonságos üzemeltetésének szabályai) előírásai megtiltják a tartályfalak működőképességének ellenőrzését nem teljesítő, valamint külső felületi hibás vevőkészülékek üzemeltetését is. - repedések, horpadások, légköri korrózió nyomai.

A kompresszor vevőjének jellemzőinek kiválasztása a következőképpen történik. Állítsa be a szükséges sűrített levegő fogyasztást, a fogyasztás időtartamát, a minimális és maximális nyomásértékeket. Ezenkívül a szabványos online számítási táblázatok (például http://www.kaeser.ru/Online_Services/Toolbox/Air_receiver_sizes/default.asp) segítségével meghatározzák a szükséges paramétert. Például 0,1 m 3 /perc kezdeti légáramlási adatokkal, üzem közbeni csúcsterhelési idővel 5 perc, megengedett nyomáseséssel minimum / maximum 3/4 atm, a vevőtartály optimális térfogata 500 liter lesz.

Ez a módszer a vevőegység teljes kiürítéséhez szükséges időre összpontosít. Létezik egy egyszerűsített, táblázatos módszer is, amely a vevő hangerejét korrelálja a kompresszor energiafogyasztásával. A gyakorlatban használt arányok a következők:

• Legfeljebb 5 kW teljesítményű kompresszorhoz - 100 l-ig;
• Legfeljebb 10 kW teljesítményű kompresszorhoz - 300 l-ig;
• Legfeljebb 20 kW teljesítményű kompresszorhoz - 550 LE-ig.

A közbenső értékeket interpolációval érdemes meghatározni. Vannak kísérleti függőségek is. Például a vevőtartály kapacitása nem lehet kisebb, mint a kompresszor kapacitása a folyamatos működés 8 másodpercig. A kompresszor 400 l/perc levegőfogyasztása esetén a tartály térfogata legalább:

V \u003d (400 × 8) / 60 \u003d 53,33 (l)

Csináld magad kiegészítő vevő kompresszorhoz

A háztartásban vagy egy kis műhelyben számos munka megnövekedett sűrített levegő felhasználást igényel, amivel a hagyományos háztartási kompresszor nem tud megbirkózni. Az egyik megoldás egy további vevő felszerelése a kompresszorhoz. Egy ilyen eszköz megvásárolható (a mennyiségtől függően a kibocsátási ár 12 000 ... 15 000 rubel), vagy saját maga is elkészítheti. Ezenkívül a legtöbb javasolt vevőmodell a szokásos kompresszorokra összpontosít, ami megmagyarázza számukra a magas árat.

A becsült térfogattól függően (egy további vevőt könnyebb sorba kötni a fővel) a cseppfolyósított gázpalack vagy a tűzoltó készülék teste adaptálható a gyártáshoz.

A házi készítésű vevő hengerét először megtisztítják a gázmaradványoktól. Ehhez el kell távolítani a bemeneti szelepet (elektromos szerszám használata elfogadhatatlan, mivel gázmaradványok maradhatnak a hengerben). Ezenkívül a tartályt megtöltik vízzel, és a nap folyamán leülepítik. Ezt követően a tömlők csőosztói hegeszthetők a hengerbe, bár megbízható tömítésekkel ellátott csavaros dugók is szállíthatók. A tartály időjárásálló festékkel van festve.

A kész vevőbe nyomásmérő, a henger aljába gőzfogó szerelhető. A gőzleválasztó méretét a kompresszor teljesítményéhez, üzemi nyomásához és csatlakozómeneteihez kell igazítani. A gőzcsapdák árai - 2500 ... 3000 rubel tartományban.

A kész kiegészítő vevő, amely a stabilitás érdekében acélrúdból hegesztett állványra van felszerelve, a képen látható megjelenésű.

A szóban forgó eszköz használatakor a következőket kell figyelembe venni:

• A gőzcsapda felszerelése egy további vevőn kötelező;
• Betöltés előtt ellenőrizni kell a kompresszor motorját, hogy működik-e egy további vevővel. Ehhez kapcsolja be a kompresszor meghajtót alapjáraton, és egy áramlásmérővel ellenőrizze a tényleges paraméteresést egy hosszú (több mint 20 perces) bekapcsolás során. Ha a nyomás nem esik a minimálisan beállított érték alá, akkor a kiegészítő vevő használható;
• Amikor a nyomás csökken, a bekapcsolási idő kívánt értékét a normál 75…80%-ról 50…60%-ra kell csökkenteni (alacsonyabb értékeknél nem tanácsos házi vevőkészülék).