Pemilik drone membeli perangkat lunak dari perusahaan Rusia untuk terbang di zona larangan terbang. Peta zona larangan terbang Quadcopter dji zona larangan terbang

Saya rasa banyak pengguna DJI yang prihatin dengan masalah larangan penerbangan di beberapa wilayah kita dan tidak hanya di negara kita. Selain itu, objek yang sangat menarik sering kali termasuk dalam zona larangan terbang - gereja, monumen arsitektur, taman, dll., yang terletak di sebelah objek yang sama sekali tidak menarik - seperti stadion dan bandara.

Sebuah cerita dari pengalaman saya sendiri: segera setelah Tahun Baru saya pergi ke kota Voronezh yang mulia. Meskipun cuaca dingin, di mana Anda tidak bisa terbang, saya tetap terbang. Dan kemudian saya menemukan sesuatu yang menarik - penduduk setempat mengetahuinya - "Rumah Akordeon", yang bukan merupakan bangunan era Soviet yang luar biasa jika dilihat dari luar, tetapi menjanjikan jika dilihat dari atas. Jadi, terinspirasi oleh ide saya tentang bentuk sebuah bangunan jika dilihat dari atas, saya segera mengeluarkan helikopter, berdiri di antara dua bangunan setinggi 4-5 lantai, segera mempersiapkannya untuk penerbangan pada suhu -22C, mengeluarkan baterai hangat dari mobil, tanpa mengkalibrasi kompas, saya segera lepas landas, tanpa menunggu helikopter melihat satelit dan mengingat titik rumah dan memulai pendakian. Semua hal di atas adalah pendewaan kecerobohan. Anda tidak harus melakukan itu. Saya lepas landas hingga 50 meter, kira-kira hanya mengambil beberapa bingkai di sepanjang jalan, dan tiba-tiba helikopter menyadari di mana letaknya, setelah menangkap satelit - hanya 4, tapi ini sudah cukup, dan melaporkan bahwa kami berada di Zona Larangan Terbang. Itu mulai berkedip merah dan turun. Pada saat yang sama, ia tidak bereaksi sama sekali terhadap tongkat kanan. Penurunannya terjadi secara vertikal ke bawah. Pada ketinggian 4-5 lantai, satelit menghilang lagi, tetapi penurunan terus berlanjut, sementara helikopter mulai terbang menjauh dari saya - jauh ke tempat terbuka - pusat lingkaran mobil. Di sini yang harus saya lakukan hanyalah berjalan beberapa puluh meter dan mengambilnya. Sensasinya memang tidak menyenangkan, namun ada beberapa hal yang dihilangkan, meski tidak semuanya.

Jadi mengapa saya melakukan ini? Ketika lokasi saya ditemukan, petanya juga dimuat, dan inilah yang saya lihat:

Saya berada di ujung zona larangan terbang, di tengahnya terdapat sebuah stadion yang tidak saya perlukan secara cuma-cuma. Selain itu, kemudian, zona larangan terbang yang sama menghalangi saya untuk terbang di dekat kuil terindah. Lebih tepatnya, saya bahkan tidak mencobanya, karena saya tidak ingin bereksperimen, terutama dalam cuaca dingin seperti itu.

Dan ya, untuk apa semua ini - sistem yang dikembangkan bersama dengan organisasi Airmap telah diumumkan sejak lama. Ini harus memungkinkan pembatalan sementara Zona Larangan Terbang bagi mereka yang diizinkan untuk terbang di area ini (atau hanya benar-benar ingin), sebagai imbalannya memberikan informasi tentang diri mereka melalui verifikasi nomor telepon atau kartu kredit. Hingga saat ini, hal ini belum diperlukan di Federasi Rusia, karena sistemnya belum berfungsi di sini.

Baru-baru ini, rumor mulai menyebar secara online tentang larangan total penerbangan di atas Moskow, yang untuk waktu yang lama dianggap fiksi dan Photoshop. Namun, itu benar. Meskipun pengguna biasa belum mungkin mengalami larangan yang meluas ini. Banyak yang telah melihat gambar ini:

Anda bisa mendapatkan efek ini dengan menginstal firmware beta V01.07.0043 di Phantom 3 adv/pro atau Inspire 1, serta V01.04.00.63 di Inspire Pro. Ditambah lagi Anda perlu menginstalnya ponsel pintar Android versi beta aplikasi DJI Go, setelah diunduh berkas APK. Pengguna menginstal aplikasi melalui Pasar Bermain dan firmware dari bagian pembaruan DJI tidak akan melihat gambar seperti itu.

Mendapatkan gambar ini menginspirasi saya untuk mencoba sistem ini dalam tindakan. Untuk memeriksa cara kerja semuanya, kunjungi situs web DJI.com di bagian “Sistem Geo”, tautan yang saat ini terletak “di ruang bawah tanah” halaman situs web DJI. Selanjutnya, Anda perlu mengklik tautan “Advance Unlocking”.

Langkah selanjutnya adalah memilih tempat di mana kita ingin terbang. Federasi Rusia, sejauh yang saya pahami, masih sepenuhnya berada di bawah larangan penerbangan dan tidak ada satu pun titik untuk memverifikasi pembatalan tersebut. Itu sebabnya kami akan pergi ke AS. Ada sesuatu untuk dicoba di sana. Secara teori, warna merah menandai titik di mana tidak ada yang dapat dibatalkan sama sekali, titik oranye di mana secara default Anda tidak dapat terbang, namun Anda dapat membatalkan larangan ini, kuning - kami terbang dengan hati-hati tanpa izin, hijau - kami biasanya melakukan apa yang kami inginkan

Jadi, setelah memilih tempat

1 - klik pada titik yang diinginkan
2 - namanya muncul di bagian bawah.
3 — masukkan tanggal mulai penerbangan.
4 — masukkan nomor seri.

Ada beberapa poin menarik di sini. Pertama, izin diberikan selama 2 hari. Dan habis masa berlakunya pada hari ke 3. Saya masih belum jelas apa yang akan terjadi jika tidak ada Internet di tempat penerbangan. Pada prinsipnya, Anda bisa memberi izin pada diri sendiri untuk terbang terlebih dahulu. Pada saat yang sama, nyalakan program dan ponsel cerdas agar semuanya terupdate. Poin penting kedua adalah bahwa nomor seri tidak ada hubungannya dengan nomor seri helikopter - nomor seri ini harus dilihat dalam program itu sendiri dan muncul ketika remote control dan helikopter dihidupkan. Mungkin ini semacam nomor seri akun duplikat atau yang lainnya. Juga tidak jelas apa yang akan terjadi jika beberapa perangkat ditautkan ke akun atau digunakan telepon yang berbeda dan tablet. Kami belum memiliki cara untuk mengujinya.

Setelah semuanya dipilih dan dimasukkan, klik tombol "Kirim" dan lihat jendela berikutnya, di mana tertulis bagaimana berperilaku dan jika terjadi sesuatu, mereka akan mendatangi Anda, karena segala sesuatunya berada di bawah tanggung jawab Anda. Beri dua tanda centang dan klik "Lanjutkan".

Langkah selanjutnya adalah memilih metode verifikasi identitas - menurut saya - kartu bank Itu saja.

Masukkan semua detail kartu yang diperlukan

Dan - lihatlah! Konfirmasi aktivasi!

Dan satu pemeriksaan lagi - buka aplikasi DJI Go, buka informasi tentang diri Anda - lalu item Aplikasi NFZ Inlock Saya dan di menu yang terbuka - daftar zona yang diizinkan.

Itu saja. Sistem berfungsi. Masih banyak pertanyaan yang tersisa, namun untuk saat ini hal tersebut bukan menjadi perhatian kami, karena sistem tersebut belum beroperasi di Federasi Rusia. Sekarang Anda dapat menghapus instalasi aplikasi dan mem-flash-nya kembali ke firmware resmi.

ps. Segala sesuatu yang dijelaskan di sini adalah risiko dan risiko Anda sendiri. Selalu ikuti standar keselamatan, kalibrasi kompas Anda dan jangan lepas landas tanpa satelit dan sebelum menetapkan “titik asal”.

Keluarga dengan anak-anak mewakili segmen paling rentan dalam masyarakat kita. Membesarkan anak saat ini adalah suatu prestasi yang nyata.

Pemerintah, pada bagiannya, melakukan segala kemungkinan untuk membantu kategori populasi ini.

Selama beberapa tahun sekarang, negara kita telah menjalankan program sosial “Modal Bersalin”; pasangan yang membesarkan dua anak atau lebih dapat mengajukan permohonan untuk program tersebut. Bagaimana jika bayi itu bukan milik Anda? Apakah modal bersalin diberikan untuk anak angkat? Mari kita cari tahu.

Bagaimana masalah terkait pendaftaran MSK diatur oleh undang-undang Rusia?

Untuk menciptakan insentif yang artifisial tidak hanya untuk kelahiran, tetapi juga untuk adopsi bayi di Rusia, negara pada suatu waktu mengadopsi undang-undang yang sangat penting yang mengizinkan keluarga tersebut menerima dana tambahan dalam skala besar. Seiring berjalannya waktu, RUU baru tersebut mulai berlaku dan menunjukkan hasil yang cukup baik. Keluarga dapat menerima pembayaran tunai dan membelanjakannya untuk kebutuhan mereka sendiri, namun kami akan memberi tahu Anda lebih banyak tentang peraturan perundang-undangan mengenai masalah ini.

Undang-Undang Dasar yang mengatur pembayaran dan pemberian dana MCS kepada keluarga dengan dua anak kandung, juga mengatur pembayaran modal bersalin bagi anak angkat. Undang-undang Federal-256 tanggal 29 Desember 2006 berisi informasi lengkap tentang siapa yang dapat mengajukan pembayaran tunai dan bagaimana dana yang diterima dapat dibelanjakan.

Durasi program

Perlu dicatat bahwa masa berlakunya telah diperpanjang hingga akhir Desember 2020, dan masalah perpanjangan hingga 2023 saat ini sedang dipertimbangkan. Di antara para penentangnya, sering kali muncul penilaian bahwa jumlah yang dibayarkan merupakan beban yang tak tertahankan bagi anggaran negara.

Secara umum, selama beroperasi (hampir 10 tahun), lebih dari 7,5 juta keluarga, termasuk orang tua angkat, mengajukan permohonan pembayaran. Alasan utama untuk melanjutkan program ini adalah perbaikan situasi demografis di negara tersebut.

Perhatian! Jumlah yang dibayarkan tidak dikenakan pajak.

Apakah orang tua angkat berhak mengajukan permohonan MK apabila orang tua kandung dari anak angkatnya telah menerima pembayaran lebih awal?

Jika orang tua kandung dari anak angkat tersebut meninggal dunia, keluarga angkat dapat menerima sertifikat tersebut, meskipun kerabat anak tersebut telah menggunakan hak ini sebelumnya.

Perlu diingat bahwa sebuah keluarga hanya dapat mendaftar ke program ini satu kali.

Pengangkatan anak merupakan satu-satunya bentuk perwalian yang melibatkan penerbitan MK.

Apa inti dari proyek negara untuk membayar modal bersalin?

Modal bersalin saat mengangkat anak kecil merupakan jenis bantuan wajib yang sama dengan tunjangan standar, namun ada sejumlah aturan dan nuansa yang harus diperhatikan orang tua saat mengajukan subsidi.

MSC (modal bersalin (keluarga)) adalah bantuan keuangan negara kepada keluarga yang memiliki dua anak atau lebih. Dana dikucurkan dari APBN untuk menstimulasi angka kelahiran di Tanah Air. Uang yang diterima dapat digunakan dengan cara yang tepat sasaran, dengan memilih satu atau beberapa arah yang diusulkan sekaligus. Jumlah yang dialokasikan cukup untuk meningkatkan taraf hidup keluarga, menabung untuk pendidikan anak, atau mentransfer sejumlah besar uang untuk membentuk tunjangan pensiun bagi ibu dari anak tersebut.

Meskipun modal keluarga juga diperlukan untuk adopsi, tidak semua orang dapat mengandalkannya. Apakah orang yang telah mengadopsi anak kedua akan diberikan sertifikat MSC atau tidak tergantung pada keadaan di mana prosedur tersebut dilakukan. Hal yang penting adalah bahwa pilihan lain untuk hak asuh anak tidak memberikan hak atas subsidi tersebut dan orang tua hanya dapat mengandalkan dukungan finansial.

Jumlah modal bersalin


Sejak Januari 2007, ketika modal bersalin dimulai, negara setiap tahun melakukan indeksasi dana dukungan sosial.

Sepuluh tahun yang lalu, jumlah uangnya adalah 250.000 rubel, dan pada tahun 2020 - 453.026.

Karena situasi perekonomian negara yang sulit saat ini, diputuskan untuk tidak melakukan indeksasi pada tahun 2020 dan 2020. Oleh karena itu, besaran keuntungan materiil pada tahun 2020 tetap berada pada level tahun 2015.

Anda seharusnya tidak mengharapkan peningkatan jumlah ini dalam waktu dekat, karena perkiraannya tidak menggembirakan - pertumbuhan modal keluarga direncanakan akan terhenti hingga tahun 2020.

Keluarga (warga negara) manakah yang dapat menjadi orang tua angkat?

Prosedur adopsi melibatkan pemberian hak asuh penuh kepada pemohon atas anak di bawah umur. Tidak hanya pasangan suami istri saja yang bisa melamar, tapi juga individu yang tinggal sendiri namun mampu memberikan penghidupan yang layak bagi anaknya. Untuk dapat membawa anak dari panti asuhan atau rumah bayi, Anda harus menghubungi pihak perwalian dan perwalian dengan membawa dokumen-dokumen yang diperlukan. Semua makalah yang diserahkan akan diperiksa dengan sangat hati-hati.

Tak jarang, pasangan suami istri bertanya-tanya apakah mereka berhak atas modal bersalin jika mereka mengadopsi anak, karena anggota keluarga baru tersebut akan membutuhkan kamar sendiri dan barang-barang baru. Jika orang tua sudah memanfaatkan kesempatan ini, maka dana tidak akan dibayarkan, karena MSK merupakan bantuan keuangan satu kali saja. Undang-undang mengatur aturan-aturan tertentu, jika diikuti secara bersamaan, Anda dapat menerima modal bersalin untuk anak angkat:

  • pengangkatan bayi oleh orang tua angkatnya terjadi dalam kurun waktu 1 Januari 2007 sampai sekarang;
  • tanggal lahir warga negara di bawah umur tidak menjadi masalah;
  • bayi yang dirawat harus menjadi anak kedua atau berikutnya dalam keluarga;
  • Sebelumnya, orang tua angkat tidak mendapatkan sertifikat MSK;
  • keputusan pengangkatan telah mempunyai kekuatan hukum.

Hanya jika syarat-syarat tersebut terpenuhi, orang tua baru dari anak tersebut dapat mengajukan permohonan ke dana pensiun dengan permohonan modal bersalin.

Tujuan



Modal bersalin boleh digunakan dalam 4 arah berbeda. Anda dapat memilih salah satunya atau kombinasi keduanya.

Memperbaiki kondisi kehidupan

Hal ini termasuk perolehan apartemen, kamar, rumah dan saham dalam konstruksi (termasuk secara kredit), serta rekonstruksi tempat dan penciptaan kondisi untuk kehidupan yang lebih nyaman bagi keluarga dengan anak-anak. Dalam kasus seperti itu, uang dibelanjakan di bidang-bidang berikut:

  1. Untuk rekonstruksi tempat tinggal yang ada.
  2. Pembangunan rumah sendiri (jumlahnya ditransfer ke rekening pemegang sertifikat oleh Dana Pensiun).
  3. Konstruksi atau pembelian perumahan. Ada transfer dana non tunai ke rekening pengembang atau bank tempat perjanjian hipotek akan diterbitkan. Sesuai dengan itu, bantuan keuangan dapat digunakan untuk membayar uang muka dan bunga pinjaman.

Pembayaran untuk layanan pendidikan

Intinya mencakup pendidikan setiap anak di taman kanak-kanak dan taman kanak-kanak, bagian kreatif, sekolah, sekolah teknik dan universitas di Rusia. Dana atau sebagiannya dapat digunakan untuk pendidikan seluruh anak dalam keluarga, baik anak kandung maupun anak angkat. Sertifikat bukan hanya milik pemiliknya. Dokumen tersebut berlaku untuk semua anggota keluarga. Anda dapat membelanjakan dana seperti ini:

  • Dengan membayar jasa pendidikan dari berbagai lembaga pendidikan yang terakreditasi.
  • Untuk makanan, akomodasi dan perawatan anak-anak prasekolah di lembaga terkait.

Mengarahkan uang ke dana pensiun ibu

Opsi ini dimaksudkan untuk menjamin kekayaan materi seorang wanita dengan banyak anak di masa depan. Para ibu menghabiskan banyak waktu untuk cuti hamil, yang mengakibatkan hilangnya kualifikasi dan kemampuan untuk mendapatkan pekerjaan yang sesuai di masa depan.

Perlu dicatat bahwa arah ini adalah satu-satunya arah di mana seorang wanita diperbolehkan untuk berubah pikiran dan mengubah tujuan pembayaran ke tujuan lain. Misalnya, memberikan pendidikan untuk anak atau hipotek. Metode ini penggunaan subsidi adalah cara yang paling tidak populer.

Penggantian biaya adaptasi sosial anak penyandang disabilitas di bawah usia tiga tahun

Metode ini mencakup keduanya kemampuan teknis, serta rehabilitasi dan prosedur medis sesuai dengan daftar yang ditentukan oleh Pemerintah Federasi Rusia. Manfaatnya tidak dimaksudkan untuk digunakan untuk kebutuhan sehari-hari (barang kebersihan, pakaian dan makanan). Untuk pengeluaran saat ini Anda perlu mengandalkan kekuatan Anda sendiri. Posisi negara ini bertujuan untuk memberikan bantuan material untuk kebutuhan global yang dananya sendiri mungkin tidak mencukupi. Oleh karena itu, sejak awal, Anda harus memutuskan arah penggunaan subsidi. Satu-satunya peluang sah untuk menerima uang tunai dari modal bersalin adalah pembayaran sekaligus, yang pada tahun 2020 ditingkatkan dari 20 menjadi 25 ribu. Pemotongan tersebut hanya bersifat sementara. Pada tahun 2019, pencairan dana sertifikat ibu tidak dapat dilakukan.

Siapa yang tidak bisa mengadopsi anak dan menerima MSC?

Beberapa warga negara tidak dapat mengajukan permohonan adopsi. Undang-undang mendefinisikan daftar orang-orang tersebut:

  • anak di bawah umur;
  • tidak mampu atau mempunyai keterbatasan tertentu;
  • dengan gangguan jiwa, pecandu narkoba dan pecandu alkohol;
  • memiliki catatan kriminal;
  • mereka yang melakukan pernikahan sesama jenis;
  • mempunyai penghasilan kecil, kecuali pengangkatan anak tiri dan anak tiri;
  • tanpa pekerjaan tetap;
  • menjalani gaya hidup yang tidak bermoral.

Selain itu, dalam beberapa kasus, modal bersalin tidak akan diberikan saat mengadopsi anak:

  1. Jika orang tua angkat sudah memanfaatkan kesempatan ini.
  2. Ketika orang tua angkat dirampas haknya atas anak-anaknya.
  3. Pada saat diadopsi, bayi tersebut sudah menjadi anak tiri atau putri tiri.
  4. Ketika adopsi dibatalkan.

Alasan penghentian

  • Kematian seseorang;
  • melaksanakan tata cara perampasan hak orang tua terhadap orang tua;
  • tindak pidana orang tua terhadap seorang anak atau lebih;
  • pembatalan adopsi;
  • pemborosan dana yang dialokasikan.

Jika sertifikatnya hilang, negara akan menerbitkan duplikatnya.

Di situs web kami, Anda dapat menemukan materi bermanfaat lainnya tentang adopsi anak. Kami menawarkan Anda untuk membaca artikel tentang pembayaran tunjangan untuk anak angkat setelah perceraian dan manfaat yang diberikan kepada keluarga yang memiliki anak angkat.

Dokumen apa yang mungkin diperlukan saat mengadopsi anak?

Untuk memulai adopsi, warga negara pertama-tama harus mengunjungi otoritas perwalian dan mendapatkan daftar dokumentasi wajib di sana. Daftar tersebut mencakup makalah-makalah berikut:

  • otobiografi orang yang melamar;
  • surat keterangan kerja tentang jabatan yang dijabat dan gaji;
  • sertifikat alamat dan kutipan dari daftar rumah, yang mengkonfirmasi tempat tinggal sebenarnya orang tersebut;
  • surat keterangan tidak ada catatan kriminal dan laporan kesehatan;

Semua dokumen harus berisi informasi terkini dan diformat dengan benar.

Apa yang perlu Anda ketahui saat mendaftarkan ayah untuk anak tiri

Undang-undang Federasi Rusia saat ini tidak mengizinkan penerimaan dana jika menyangkut ayah yang mengadopsi anak tirinya. Pada hakikatnya hal ini merupakan pelanggaran terhadap hak orang tua angkat dan kepentingannya.

Pertama, prosedur pengangkatan anak-anak tersebut diperumit oleh kenyataan bahwa pasangan sebelumnya (ayah biologis anak tersebut) tidak boleh memberikan persetujuan. Pengadilan pasti akan mempertimbangkan hal ini, terutama jika mantan pasangan ibu tersebut membayar tunjangan anak dengan itikad baik. Dalam hal ini, ayah tiri akan tetap menjadi ayah tiri, yang berarti tidak akan ada alasan untuk memberikan modal bersalin.

Akan lebih mudah untuk meresmikan ayah jika mantan pasangan tidak memenuhi tugasnya. Dalam hal ini, pengadilan mungkin tidak memperhatikan keberadaannya sama sekali. Namun keluarga tersebut tidak berhak menerima pembayaran negara, karena anak tersebut dianggap sudah tumbuh besar dalam keluarga tersebut. Selain itu, undang-undang tentang hal ini menyatakan bahwa ketika hak untuk menerima bantuan keuangan timbul, anak yang lahir dari perkawinan sebelumnya dan diangkat ke dalam keluarga baru ayah tidak diperhitungkan.

Persyaratan ini dapat dielakkan dengan syarat orang tua belum meresmikan perkawinannya. Dalam hal ini, ayah yang telah mempunyai anak dari perkawinan sebelumnya, dan juga akan mengangkat anak dari pasangan iparnya, hanya akan berperan sebagai ayah angkat, bukan ayah tiri. Dengan kata lain, anak tersebut tidak akan menjadi anak tirinya.

Pembatasan yang sama juga berlaku bagi orang tua yang menjadi wali. Dalam hal ini, pendaftaran modal bersalin juga tidak dimungkinkan. Singkatnya, sebelum Anda menggunakan hak Anda untuk memiliki sertifikat, Anda harus mempelajari dengan cermat semua seluk-beluk peraturan perundang-undangan tentang masalah ini.

Ketentuan permohonan manfaat: cara permohonan, syarat dan besaran serta tata cara pengeluaran

Segala persoalan mengenai penyediaan modal keluarga menjadi tanggung jawab Dana Pensiun. Oleh karena itu, sebaiknya Anda mengajukan subsidi di sana. Undang-undang mengatur beberapa cara untuk memberikan dokumen yang menunjukkan bahwa pemohon mempunyai hak tersebut, yaitu:

  1. Melalui surat.
  2. Melalui MFC.
  3. Online, di situs Dana Pensiun.
  4. Secara pribadi, saat menghubungi cabang dana pensiun.

Permohonan harus diserahkan dalam bentuk kertas atau format elektronik. Dokumen wajib dilampirkan pada aplikasi. Permohonan dapat diajukan kapan saja setelah bayi diadopsi, tetapi uang tersebut hanya dapat digunakan ketika anak kedua berusia tiga tahun. Pengecualian adalah partisipasi dalam program pinjaman hipotek.

Permohonan ditinjau dalam waktu 30 hari sejak tanggal penerimaannya, dan berdasarkan hasilnya, diambil keputusan untuk menerbitkan sertifikat atau menolak menerbitkannya. Jumlah pembayarannya adalah 453.026 rubel dan tidak berubah sejak tahun 2020. Untuk pendaftaran, dibuka rekening pensiun khusus, di mana uang dikreditkan di kemudian hari, dapat dibelanjakan di daerah yang berwenang dengan ketentuan dokumen pendukung dan permohonan standar kepada spesialis dana pensiun.

Semua prosedur penarikan tunai uang tunai orang tua yang bertentangan dengan ketentuan undang-undang merupakan pelanggaran dan diancam dengan pidana perampasan hak atas MSC bahkan pertanggungjawaban pidana

Tempat melamar

Pertanyaan paling penting yang harus dipikirkan oleh keluarga besar adalah ke mana harus mengajukan permohonan manfaat yang menjadi hak mereka. Faktanya, semuanya terlihat cukup sederhana. Manfaat ini ada di departemen Dana pensiun Federasi Rusia. Kepada departemennya Anda harus menyerahkan aplikasi yang sesuai dan paket surat-surat yang diperlukan. Anda harus bersiap menghadapi kenyataan bahwa ini akan sangat mengesankan. Pasalnya, negara selalu memantau secara ketat pemberian bantuan kategori khusus ini.

Baru-baru ini, orang tua yang memiliki hak hukum untuk mengajukan tunjangan memiliki kesempatan untuk menghubungi MFC mengenai masalah ini. Namun melalui pusat-pusat ini Anda hanya dapat mendaftar antrian elektronik secara ketat pada hari dan waktu tertentu untuk menyerahkan dokumen.

Apa motif pengangkatan balita dari panti asuhan?

Menurut statistik, alasan utama adopsi adalah ketidakmampuan menghasilkan ahli waris karena masalah kesehatan atau usia, atau kehilangan anak kandung.


Kontingen lainnya terdiri dari keluarga-keluarga yang ingin mengisinya kembali agar bisa tumbuh menjadi anak-anak yang besar dan ramah.

Mungkin banyak pengguna DJI yang mengalami masalah dimana di beberapa tempat di negara kita (dan negara lain juga) terdapat larangan penerbangan. Sayangnya, zona larangan terbang seringkali mencakup area di mana terdapat objek-objek yang cukup menarik - monumen arsitektur, katedral, taman, dll., yang terletak di dekat lapangan terbang dan stadion.

Sebuah kejadian mengerikan dari pengalaman saya

Segera setelah liburan Tahun Baru saya menemukan diri saya di Voronezh. Saya memutuskan untuk terbang, meski tidak disarankan terbang dalam cuaca dingin seperti itu. Ada satu objek yang membuat saya tertarik - “Rumah Akordeon”; siapa pun yang mengetahui jalan di sekitar kota pasti mengetahuinya. Secara umum, tidak ada yang luar biasa dari bawah pada bangunan Soviet ini, namun jika dilihat dari atas, gambarannya sangat menjanjikan.

Setelah memutuskan untuk melihat sendiri seperti apa bangunan ini dari atas, saya segera mengeluarkan helikopter, memasukkan baterai hangat dan mempersiapkannya untuk penerbangan. Perlu dicatat bahwa saya berdiri di antara dua gedung berlantai 4-5. Mengingat suhu di luar -22C, saya melakukan semuanya dengan tergesa-gesa. Oleh karena itu, saya tidak menunggu kompas dipasang dan perangkat terhubung ke satelit serta dapat mengingat titik di rumah.

Saya tidak pernah membiarkan kecerobohan seperti itu sebelumnya dan saya tidak menyarankan Anda untuk melakukannya, tapi mari kita langsung ke intinya. Lepas landas, helikopter, tanpa melihat satelit di belakang rumah, naik sekitar 50 meter dan mengambil beberapa frame. Dan di sinilah kesenangan dimulai: setelah mengambil satelit, perangkat menentukan lokasinya di darat dan melaporkan bahwa ia berada di Zona Larangan Terbang.

Kemudian warnanya menjadi merah dan mulai turun dengan cepat dan tajam secara vertikal. Tidak merespon sama sekali pada tongkat kanan. Saat turun ke bawah gedung, satelitnya menghilang lagi, tapi helikopternya terus turun. Pada saat yang sama, angin mulai meniupnya. Untung ada area terbuka. Saya baru saja naik dan mengambilnya, meskipun saya sangat gugup. Ada baiknya kami berhasil mengambil beberapa gambar.

Saat semua ini terjadi, peta telah dimuat. Hasilnya, saya melihat yang berikut:

Objek yang saya pilih terletak di perbatasan zona larangan terbang di sekitar stadion, yang sama sekali tidak menarik minat saya. Karena zona larangan terbang yang sama, saya tidak dapat terbang di atas kuil megah tersebut. Saya bahkan tidak mencobanya, saya tidak ingin mengambil risiko lagi, terutama dalam cuaca dingin seperti ini.

Zona larangan terbang di seluruh ibu kota menjadi kenyataan

Mengapa saya menceritakan hal ini kepada Anda? Sebuah sistem telah diumumkan sejak lama, yang pengembangannya dilakukan bersama dengan Airmap. Sistem ini memberikan kesempatan kepada mereka yang mempunyai hak untuk terbang di wilayah tersebut (atau benar-benar ingin mendapatkannya) untuk membatalkan sementara Zona Larangan Terbang. Anda hanya perlu memberikan informasi tentang diri Anda, yang kartu bank atau nomor teleponnya telah diverifikasi. Sebelumnya, hal ini tidak diperlukan di Rusia, karena sistemnya belum beroperasi di sini.

Belum lama ini, rumor mulai aktif menyebar di Internet bahwa penerbangan di atas Moskow dilarang sepenuhnya. Banyak yang menganggapnya sebagai fiksi dan photoshop. Tapi, inilah kenyataannya. Meskipun pengguna biasa belum menemui larangan yang meluas ini. Banyak orang yang familiar dengan gambar ini:

Efek ini dapat dicapai jika Anda menginstal firmware beta V01.07.0043 pada Phantom 3 adv/pro atau Inspire 1 atau V01.04.00.63 pada Inspire Pro. Selain itu, aplikasi DJI Go versi beta harus diinstal di smartphone Android Anda. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengunduh file APK terlebih dahulu. Pengguna yang menginstal aplikasi melalui Play Market dan firmware dari bagian pembaruan DJI tidak akan dapat melihat gambar ini.

Menguji sistem

Terinspirasi oleh gambar ini, saya memutuskan untuk mencoba sistemnya sendiri. Anda dapat melihat bagaimana segala sesuatunya berfungsi di situs web DJI.com dengan membuka bagian “Sistem Geo” (tautan ke sana terletak “di ruang bawah tanah”). Kemudian klik tautan “Pembukaan Tingkat Lanjut”.

Selanjutnya, pilih lokasi penerbangan selanjutnya. Rusia, seperti yang saya ketahui, sepenuhnya dilarang dan tidak ada titik di mana Anda dapat memeriksa pembatalannya. Itu sebabnya kami memilih AS. Ada banyak ruang untuk bereksperimen. Secara teori, warna merah menunjukkan area yang tidak mungkin untuk mencabut larangan sama sekali, oranye – penerbangan umumnya dilarang, namun pencabutan larangan itu mungkin dilakukan, kuning – penerbangan tanpa izin diperbolehkan, namun Anda harus berhati-hati, hijau – tidak ada batasan .

  1. Klik pada titik yang sesuai.
  1. Nama tempat ini muncul di bawah.
  1. Maka Anda harus memasukkan tanggal mulai penerbangan.
  1. Memasukkan nomor seri.

Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Pertama, izin diberikan selama dua hari dan pada hari ketiga dibatalkan. Saya sedikit bingung apa yang harus saya lakukan jika tidak ada jangkauan internet di titik penerbangan. Mungkin dalam hal ini perlu mengurus izin terbang terlebih dahulu. Dan kemudian luncurkan ponsel cerdas dan program pembaruan. Poin kedua, nomor seri tidak ada hubungannya nomor seri aparat. Data ini harus ditemukan langsung di program; ini terlihat ketika remote control dan helikopter dihidupkan. Mungkin yang kita bicarakan adalah semacam nomor rekening duplikat atau yang serupa. Tidak sepenuhnya jelas apa yang harus dilakukan jika beberapa perangkat ditautkan ke sebuah akun. Mungkin saja Anda harus menggunakannya tablet yang berbeda dan telepon.

Kemudian kami memilih metode verifikasi identitas. Saya pikir kartu bank adalah yang terbaik.

Yang tersisa hanyalah memasukkan semua informasi yang diperlukan pada kartu.

Akhirnya. Aktivasi dikonfirmasi.

Mari kita periksa apa yang kami terima. Untuk melakukan ini, Anda harus melakukannya akun pribadi pilih menu “Paket pembuka kunci saya”.

Ayo lakukan satu pemeriksaan lagi. Untuk melakukan ini, Anda perlu membuka aplikasi DJI Go dan masuk ke data pribadi Anda, di sini pilih Aplikasi My Inlock NFZ. Di menu yang terbuka, kita bisa melihat daftar zona yang diperbolehkan.

Pada prinsipnya, itu saja. Sistem secara keseluruhan berfungsi. Tidak mungkin memperoleh jawaban atas banyak pertanyaan. Namun hal ini belum relevan; sistem ini belum berfungsi di Rusia.

Peta zona terlarang dan area tertutup untuk penerbangan dengan quadcopter (drone) dan kendaraan udara tak berawak lainnya pesawat terbang di Rusia.

Peta tersebut dibuat oleh peserta diskusi dan pemilik quadcopter untuk mencegah akibat negatif bagi pilot dan pesawatnya berupa denda administratif, penyitaan instrumen karena melakukan pelanggaran administratif (drone) atau pembatasan hak untuk mengendalikan pesawat.

Para tamu yang terhormat, kami akan senang dan berterima kasih kepada Anda jika di komentar artikel ini Anda menunjukkan wilayah (alamat) baru di mana penerbangan dilarang, ini akan membantu peserta lain menghindari hukuman dan membuat penerbangan aman.

Untuk melihat area terlarang di kota Anda, gunakan zoom pada peta

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Adygea

Peta area terlarang di Moskow dan wilayah sekitarnya

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Bashkortostan

Beberapa informasi berguna

Pilot quadcopter, seperti halnya pengemudi mobil, saat ini memiliki sumber bahaya yang meningkat, hal ini terutama disebabkan oleh bilah rotor yang berputar dengan kecepatan tinggi, meskipun dilindungi oleh pelek plastik pada tingkat tertentu; sudut terbang bilahnya dapat bersentuhan dengan dunia luar.

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Altai

Berat sebuah drone, terutama perangkat modern dengan perlengkapan video yang bagus, mencapai 10 kilogram; Anda sering dapat melihatnya di festival kota, segala macam konser dan acara. Sangat mudah untuk membayangkan konsekuensi apa yang dapat ditimbulkan oleh quadcopter di tangan pemula yang tidak kompeten atau bahkan di tangan pilot berpengalaman jika perangkat macet atau kehilangan koneksi.

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Dagestan

Sejak awal tahun 2017, di bagian tengah Rusia, lebih dari 150 laporan polisi telah diterima terhadap pemilik quadcopter karena melukai orang (biasanya anak-anak) dan hewan. Ada kasus yang tercatat ketika bilah drone kecil sekalipun membuat seseorang kehilangan penglihatannya karena kerusakan besar pada bola mata. Setiap orang dapat dengan sempurna membayangkan kemungkinan kejadian seperti itu di jalan, dan di Internet Anda akan menemukan banyak sekali video drone yang menabrak kepala dan bahu orang. Cukup dengan tiba-tiba menoleh ketika bertabrakan dengan drone dan kecacatan hampir terjamin.

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Ingushetia

Sehubungan dengan itu, sejak pertengahan tahun 2017, pemerintah Rusia telah mewajibkan seluruh pemilik drone untuk menjalani registrasi negara dan menerima nomor individu dan sebuah chip. Lebih detailnya

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Kabardino-Balkaria

Apa risiko bagi pemilik dan (atau) pilot quadcopter ketika terbang di area terlarang:

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Kalmykia

1. Penyitaan dan (atau) pemusnahan pesawat udara.

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Karachay-Cherkessia

2. Membawa tanggung jawab administratif (besarnya denda tergantung situasi)

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Karelia

3. Benar-benar menjalani hukuman di penjara (jika Anda memiliki hukuman percobaan)

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Komi

4. Pemulihan kerusakan akibat drone (kerusakan antena pada atap bangunan tempat tinggal atau kerusakan mesin pesawat jika quadcopter terbang di dekat bandara atau landasan pacu)

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Mari El

5. Kemungkinan pemecatan (bila bekerja di pelayanan publik)

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Mordovia

6.Perampasan hak khusus (bila mempunyainya sebelum kejadian)

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Ossetia Utara

7.Jika Anda berusia di bawah 16/18 tahun, semua tanggung jawab berada di tangan orang tua Anda.

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Tatarstan

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Tyva (Tuva)

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Udmurtia

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Chechnya

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Chuvashia

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Wilayah Altai

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Krasnodar dan Wilayah Krasnodar

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Belgorod dan wilayah Belgorod

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Bryansk dan wilayah Bryansk

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Vladimir dan wilayah Vladimir

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Volgograd dan wilayah Volgograd

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Volo

Dimana dan wilayah Vologda

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Voronezh dan wilayah Voronezh

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Ivanovo dan wilayah Ivanovo

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Irkutsk dan wilayah Irkutsk

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Kaliningrad dan wilayah Kaliningrad

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Kaluga dan wilayah Kaluga

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di wilayah Kamchatka

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Kemerovo dan wilayah Kemerovo

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Kirov dan wilayah Kirov

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Kostroma dan wilayah Kostroma

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Kurgan dan wilayah Kurgan

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Kursk dan wilayah Kursk

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di St. Petersburg dan wilayah Leningrad

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Lipetsk dan wilayah Lipetsk

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Magadan dan wilayah Magadan

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Murmansk dan wilayah Murmansk

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Nizhny Novgorod dan wilayah Nizhny Novgorod

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Novgorod dan wilayah Novgorod

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Novosibirsk dan wilayah Novosibirsk

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Omsk dan wilayah Omsk

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Orendurga dan wilayah Orenburg

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Orel dan wilayah Oryol

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Penza dan wilayah Penza

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Perm dan Perm Territory atau Wilayah Perm

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Pskov dan wilayah Pskov

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Rostov dan wilayah Rostov

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Ryazan dan wilayah Ryazan

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Samara dan wilayah Samara

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Saratov dan wilayah Saratov

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Sakhalin dan wilayah Sakhalin

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Yekaterinburg dan wilayah Sverdlovsk

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di wilayah Smlensk dan wilayah Smolensk

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Tambov dan wilayah Tambov

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Tver dan wilayah Tver

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Tomsk dan wilayah Tomsk

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Tula dan wilayah Tula

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Tyumen dan wilayah Tyumen

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Ulyanovsk dan wilayah Ulyanovsk

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Chelyabinsk dan wilayah Chelyabinsk

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Chita dan wilayah Chita

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Yaroslavl dan wilayah Yaroslavl

Dimana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Daerah Otonomi Yahudi

Di mana Anda tidak bisa menerbangkan quadcopter atau drone di Aginsky Buryat Autonomous Okrug



Memuat...
Atas