mesto južnej Kalifornie. Atrakcie v južnej Kalifornii

Štát Baja California Sur nachádza sa v južnej časti Kalifornský polostrov, umývaný Tichým oceánom a Cortezovým morom a hraničiacim s štát Baja California Pred príchodom dobyvateľov, ktorí hľadali indické zlato a perly, a misionárov, ktorí v regióne založili 18 misií, obývali tieto rozmarné vyprahnuté púštne krajiny kočovné etnické skupiny Periku a Gaikur. Moderná ekonomika štátu je založená na poľnohospodárstve, rybolove a cestovnom ruchu – k rozvoju prispela bohatá história, magické mestá, prírodná biodiverzita, horúce podnebie a krásne pláže Baja California Sur ako jednu z najdôležitejších oblastí v tomto odvetví.


Los Cabos, Mexiko. Los Cabos, Mexiko

Podľa moderného administratívneho členenia štát zahŕňa päť obcí: La Paz, Komondo, Muleje, Los Cabos a Loreto. La Paz- metropolitná oblasť, rovnomenné mesto plní od roku 1830 funkcie hlavného mesta. Jeho meno znamená mier: voda Zátoka La Paz nepoznajú veľké vlny, jemné lenivé more akoby spočívalo na piesku a nehybná aura pokoja sa prenáša na celé mesto. Očarujúce mestské pláže dopĺňajú sochárske kompozície s námornou tematikou, živí predajcovia suvenírov a niekoľko koloniálnych budov pozdĺž centrálnych ulíc, ktoré ožívajú počas tradičného jarného karnevalu.



Chyťte vlnu v Todos Santos v Mexiku. Chytanie vlny v Todos Santos v Mexiku

80 km od hlavného mesta a 3 km od pobrežia sa nachádza perla koloniálnej architektúry južnej Kalifornie,“ magické mesto» Todos Santos, ktorá má miernejšie podnebie ako zvyšok regiónu, unikát Prírodná rezervácia Sierra de la Laguna a najlepšie tichomorské pláže, vrátane obľúbených surferov San Pedrito, Los Cerritos, Los Esteros, Punta Lobos, La Posa a Betequitos.



Pohorie Sierra de la Giganta, Mexiko. Sierra de la Giganta, Mexiko

Na východnom pobreží centra Kalifornský polostrov 359 km od La Paz obklopený horami pohorie Sierra de la Giganta, premena na Komondu, je hlavnou atrakciou obce – rovnomenného mesta, ktoré bolo pred zemetrasením v roku 1829 prvým hlavným mestom Kalifornie. Ako turistická destinácia Loreto sa rozvíja od 70. rokov 20. storočia, kedy milovníci mexickej kultúry a mora začali objavovať historické pamiatky v podobe skalných malieb a komplexov prvých jezuitských kláštorov v regióne a navštevovať pamiatkovú rezerváciu piatich blízkych ostrovov. Coronado, Danzate, Del Carmen, Montserrat a Santa Catalina sa stali prirodzeným prostredím pre hviezdice, perlorodky, pustovníky, modré veľryby, delfíny a uškatce, ako aj vynikajúce miesto, kde sa prevádzkuje športový rybolov, potápanie a plachtenie.



Úžasné miesto v Lorete v Mexiku. Loreto Bay Golf Resort & Spa, Baja California

Najväčšie mestá obce MuleheMuleje, Santa Rosalia a Guerrero Negro. Najväčšou turistickou atrakciou je Santa Rosalia, malá oáza, kde v polovici 19. storočia začala ťažba medi francúzskou spoločnosťou " El Boleo“, vďaka čomu má architektonický štýl budovy výrazný francúzsky koloniálny charakter. Hlavné pamiatky mesta - Pekáreň a múzeum El Boleo, misia Santa Rosalia a kostol Santa Barbara.



Krásne mesto Muleje, Baja California Sur. Mulege, Mexiko

pokojné mesto Mulehe ponúka relax na zvodných plážach Záliv Concepción, športový rybolov, potápanie, jazda na kajaku a najlepšia morská kuchyňa v regióne vrátane mušlí, ustríc a iných plodov mora. Guerrero Negro známa biosférickou rezerváciou El Vizcaino ktorá spájala piesky púšte a vodu Cortézove moria a je najväčšou soľnou baňou v Mexiku. V centre El Vizcaino tiahnuce sa hory a kaňony Sierra de San Francisco, UNESCO, kde boli objavené skalné maľby, ktoré sú staré takmer 11 000 rokov.



Lokalita Sierra de San Francisco, Mexiko, UNESCO. Sierra de San Francisco, UNESCO, Mexiko

magistrát Los Cabos svetovo preslávené svojou prosperujúcou rekreačnou oblasťou medzi mestami San Jose del Cabo a Cabo San Lucas a impozantné skaly v mieste stretnutia Cortézove moria a tichomorské vody, medzi ktorými sú najznámejšie - El Arco. Popularita Los Cabos ako turistická oblasť priniesla nielen pláže s vynikajúcou infraštruktúrou, moderné hotely, luxusné reštaurácie, umelecké galérie a remeselné dielne, ale aj veľryby sivé, ktoré sa do týchto vôd dostávajú každoročne v decembri, aby sa tam párili a priviedli na svet potomstvo.



Biosférická rezervácia El Vizcaino, Mexiko. El Vizcaino, Mexiko Muleje, Mexiko. Mulege, Mexiko Skalnatý ostrov Coronado, Mexiko. Isla Coronado, Mexiko Veľryba sivá, Mexiko. Veľryba sivá, Mexiko El Arco. El Arco al atardecer, Cabo San Lucas (El Arco pri západe slnka, Cabo San Lucas) Región La Paz, Baja California Sur. Región La Paz, Baja California Sur Panoráma mesta La Paz, Baja California Sur. La Paz, Baja California Sur Skalné maľby, Sierra de San Francisco, Mexiko. Obrázky v Sierra de San Francisco, Mexiko

Južná Kalifornia

Juhozápadný roh Spojených štátov amerických zaberá oblasť, ktorá je v mnohých smeroch veľmi nezvyčajná. Na začiatok na celom tichomorskom pobreží Ameriky je to prakticky jediná veľká oblasť rovinatého charakteru. Hory lemujú oválnu rovinu v polkruhu, ohradzujú ju od horúcich púští kontinentu a prijímajú vlhkosť západných vetrov, čím ju dávajú artézskym panvám roviny (nie je dostatok priestoru na rozvoj veľkých povrchové vodné toky). Podnebie je tu klasické stredomorské; miestne obyvatelia niekedy hovoria, že leto je tu ako zima v Egypte a zima je ako leto na Aljaške. Veľkorysosť prírody, úkryt horských masívov, malebný kontrast oceánu, hôr a rozkvitnutých údolí dodávajú tomuto regiónu vzhľad odľahlého raja.

Okolité hory sú ťažko prejazdné. Prejdite cez hrebeň. Tehachapi sa nachádza v nadmorskej výške 1180 m, priesmyk Cajon cez pohorie San Gabriel je vo výške 1170 m a priesmyk Gorgonio cez hrebeň. San Bernardino, ktoré z východu oplocuje rovinu – vo výške 840 m. Izolované horami a pásom púští, nachádza sa na samom okraji krajiny, bez prirodzeného prístavu, táto oblasť je už dlho ospalou poľnohospodárskou „Arkádiou ". Keď bola zlatá horúčka v severnej Kalifornii v plnom prúde, v južnej Kalifornii žilo niekoľko tisíc ľudí. Len potom,keďže v roku 1976 sem smerovala prvá železnica zo severu, región vstúpil do obdobia rozvoja, no na druhej strane tento rozvoj nielenže pokračoval bez prerušenia ďalších sto rokov, ale aj rýchlym tempom. Výrečne to dokazujú údaje o počte obyvateľov aglomerácie Los Angeles: v roku 1880 iba 11 tisíc obyvateľov, v roku 1890 50 tisíc a v roku 1900 už 100 tisíc. presiahol 1 milión ľudí a v 30-s dosiahol 3 milióny ľudí, do roku 1950 vzrástol na 5,5 milióna, v roku 1960 to bolo 8,5 milióna v roku 1970, - 11 miliónov a teraz sa blíži k 15 miliónom ľudí.

„Tajomstvom“ takého silného a stabilného rastu je, že bol neustále poháňaný radom po sebe idúcich navzájom impulzy a nenahrádzali sa ani tak, ako skôr vrstvené, pričom medzi nimi nezostala žiadna časová medzera. Navyše, vzplanutie na vrchole pôsobenia predchádzajúceho impulzu, nové faktory pôsobili ešte veľmi dlho. Stopy každého z nich sú dnes celkom rozlíšiteľné, či už ide o agrárnu prosperitu, „ropnú horúčku“ alebo „dôchodcovský boom“.

Všetko to začalo ovocinárstvom, zdedeným po františkánskych misiách s ich virtuóznym zavlažovaním. Ukázalo sa, že región je mimoriadne úrodný pre pestovanie rôznych subtropických plodín, najmä na svahoch hôr*. Železnice otvorili pre južnú Kaliforniu obrovský trh a už v roku 1900 sa okres Los Angeles umiestnil na prvom mieste v krajine z hľadiska poľnohospodárskej hodnoty, ktorú si udržal ďalších 50 rokov. Rozhodujúcu úlohu v tom zohral obrovský akvadukt, otvorený v roku 1908, dlhý 373 km od jazera. Owens, ktorý na dlhý čas poskytoval oblasti vodu na hojné zavlažovanie a mestské potreby. Ovocinárstvu vďačí okres za svojráznu formu osídlenia, na vidiek veľmi hustú, na pohľad prechodný k mestu a postupom času, ako sa okres urbanizoval, sa tento prechod v skutočnosti neuskutočnil: mimo nie príliš rozsiahlych oblastí hustej zástavby. , osídlenie tu dodnes napodobňuje ovocné farmy.

* Pre južnú Kaliforniu je charakteristická klimatická inverzia: na dne údolia je suchšie a chladnejšie ako na svahoch. Takže v Riverside (225 m nad morom) spadne 255 mm zrážok ročne a v San Bernardino (315 m) - 400 mm. Preto sa na horných svahoch zvyčajne pestujú citróny, ktoré sa obávajú mrazu, nižšie - broskyne a na dne údolia - obilniny a bylinky na jedlo. .

Postupom času industrializácia a urbanizácia zatlačili poľnohospodárstvo do úzadia, okres Los Angeles spadol späť do druhej desiatky popredných okresov z hľadiska hodnoty svojich produktov a farmy teraz zaberajú menej ako 1,5 milióna hektárov (nepočítajúc púštne okresy San Bernardino s jeho rozsiahle dobytčie ranče). ). Ale produkcia týchto fariem stále presahuje 2,5 miliardy dolárov ročne. Ovocinárstvo má výhodnú polohu na mestských neporiadkoch a horských svahoch, na ktoré si urbanizácia nenárokuje; vyhnaný z oblasti Los Angeles, darí sa mu na okraji oblasti. Z deviatich okresov, ktoré tvoria okres, je sedem najmenej na 30. mieste v krajine z hľadiska poľnohospodárskej hodnoty a kraj Ventura je v prvej desiatke.

O niečo neskôr po rozkvete ovocinárstva vznikol druhý impulz pre rozvoj regiónu, impulz, ktorý stále zohráva významnú úlohu. Vychádza z faktu, že južná Kalifornia, obklopená záhradami, sa už dlho teší povesti „zeme zasľúbenej“, presťahovanie sa do nej bolo milovanou túžbou miliónov Američanov, ktorí si tento sen pri prvej príležitosti splnili. Už viac ako storočie je prisťahovalectvo hlavným a navyše veľmi silným zdrojom rastu populácie v regióne. Na tejto povesti tu vyrástol rozmerom jedinečný hollywoodsky filmový priemysel, kde sa pred polstoročím sústreďoval podľa rôznych odhadov od 2/. 3až 3/4 svetovej filmovej produkcie; 75 hollywoodskych filmových štúdií bolo zaneprázdnených viac ako 50 tisíc ľudí, medzi návštevníkmi bolo veľa bohatých občanov, ktorí odišli do dôchodku, a hoci, samozrejme, početne prevládali jednoduchí robotníci, nálada migrantov na sociálny mýtus o „raji pod palmami“ dala kultúrnemu prostrediu juhu Kalifornia ten hedonistický sklon, ktorý sa stal jej materským znamením. Je pozoruhodné, že tento hedonizmus je veľmi priamočiary. Prinášané ľuďmi spravidla s priemerným príjmom, nie s najvyšším, sa prejavuje v túžbe po pomerne jednoduchých pôžitkoch - sýtosti, fyzickom zdraví, finančnej nezávislosti, každodennej slobode; jeho čisto kultúrna zložka je tu dosť slabá. V hedonizme ako stereotype správania je veľa okázalosti a mnohí z tých obyvateľov Južnej Kalifornie, ktorí si musia zarábať na chlieb potením tváre, to ochotne demonštrujú, ale to len zdôrazňuje kultúrnu vytrvalosť takéhoto stereotypu.

Južná Kalifornia nebola len miestom, kde prisťahovalci míňali svoje úspory z iných oblastí; sama mala značné prostriedky okrem poľnohospodárskych a rekreačných. Pred druhou svetovou vojnou tu boli objavené bohaté zásoby ropy. Ich rozvoj viedol k vzniku takých, teraz mocných svetových monopolov ako Atlantic Richfield, Sun Oil, Occidental Petroleum a Getty Oil; ich sídlo sa stále nachádza v Los Angeles. Ropné plošiny sa často nachádzajú na južnom predmestí Los Angeles, v srdci Long Beach, hoci ťažisko ťažby ropy sa presunulo na pobrežné polia v Santa Barbara Sound.

Južná Kalifornia sa už v medzivojnovom období stala veľkým zhlukom obyvateľstva a ľudskej činnosti, získala významný sociálno-ekonomický potenciál. Už sa tu vytvoril priestranný trh, dostatočný na sebestačný rozvoj fariem, bez ohľadu na nedostatky izolovanej geografickej polohy. Do konca 2. svetovej vojny bolo v priemysle zamestnaných viac ako 400-tisíc ľudí a podľa tohto ukazovateľa sa aglomerácia Los Angeles umiestnila na piatom mieste v krajine, dokonca pred Pittsburghom, Bostonom a Clevelandom. Oblasť už mala veľký potravinársky priemysel a výrazne sa vyznačovala výrobou nábytku, gumárenských výrobkov, rafináciou ropy a kovoobrábaním.

Hlavným jadrom priemyslu regiónu je však samozrejme vojenský priemysel, ktorého rozmach sa počas vojnových a najmä povojnových rokov stal ďalším mimoriadne silným stimulom pre ďalší ekonomický rozvoj južnej Kalifornie. Vojenský priemysel, ktorý vznikol vo veľkom meradle počas druhej svetovej vojny, keď sa Tichý oceán stal hlavným dejisko operácií Spojených štátov, sa tu rozrástol do obludných rozmerov a rozvinul sa do rozsiahleho diverzifikovaného komplexu.

Jadrom tohto komplexu je letecký priemysel (ARCP), ktorý priamo zamestnáva asi 135 tisíc ľudí, vyrába asi 1/4 všetkých lietadiel a takmer polovicu raketovej techniky krajiny, má vlastné veľké (často hlavné) podniky, takmer všetky významné korporácie v tomto odvetví...snáď s výnimkou Boeingu, ale táto spoločnosť tiež presúva do južnej Kalifornie približne štvrtinu svojich objednávok prostredníctvom subdodávok. Táto oblasť je domovom obrovských vlajkových tovární McDonnell-Douglas (v Long Beach) a Lockheed (v Burbanku), každá s viac ako 10 000 zamestnancami vyrába lietadlá a vojenské dopravné lietadlá. V Hawthorne vyrába Northrop najpredávanejšiu exportnú stíhačku Tiger a v Pica Rivera, v závode kúpenom od Forda, prototyp „stealth“ bombardéra „Stelt“. El Segundo hostí ústredie a laboratóriá Rockwell International Corporation.

Výrobu rakiet predstavujú obrovské, 8-10 tisíc zamestnaných, závody General Dynamics v San Diegu (riadené strely Tomahawk) a Pomone (rôzne lodné protilietadlové rakety), závod na raketové motory Rockwell v Canoga Park, McDonnell-Douglas. závod na nosné rakety v Huntington Beach.“raketoplány“ (asi 12 tisíc zamestnancov), alebo závod tej istej spoločnosti v Seal Beach, ktorý vyrába navigačné satelity „NAVSTAR".

Najnovšia vojensko-priemyselná jednotka surová pre posledné roky v Palmdale, v púšti severne od Los Angeles, za pohorím San Gabriel Range, kde sa už dlhšie plánuje nové medzinárodné letisko pre Greater Los Angeles. Old State Plant 42, ktorý sa nachádza na predmestí Palmdale, je prenajatý Rockwellovi, ktorý ho značne rozšíril – najprv na výrobu raketoplánov.”a teraz pre sériovú výrobu ľavého bombardéra B-12. Neskôr tu firma Northrop postavila závod na budúcu výrobu bombardéra Stelt, Lockheed sem presunul výrobu hliadkových lietadiel z Burbanku Lietadlo R-Z"Orion" a prieskumné lietadlo TR-1 (založené na notoricky známom U-2).

Výroba hotových lietadiel je založená v južnej Kalifornii na pevnej základni mnohých pomocných podnikov na výrobu komponentov a dielov. Medzi nimi sú skutočne gigantické továrne ako Rohr Industries v Chula Vista, ktoré zamestnávajú 7 500 ľudí (za zmienku stojí, že štvrtina svojej produkcie smeruje do štátu Washington pre Boeing). Pre túto výrobu sa rozrástol výkonný rádioelektronický priemysel, ktorý zamestnáva viac ako 200 tisíc ľudí, z ktorých asi polovica je vo výrobe komunikačných zariadení a tretina vo výrobe. elektronické komponenty. Toto odvetvie je hlavnou špecializáciou Orange County, kde je rozptýlené v mnohých mestách. V tomto zaužívanom klišé je veľa preháňania. Robotnícke oblasti Orange County, najmä mestá Santa Dna, Westminster, Busna Park, boli dlho baštami Demokratickej strany, ktorá mala v roku 196 jeden z troch miestnych kongresových obvodov. 2-1984

Množstvo podnikov pracujúcich pre Pentagon, veľká závislosť oblasti od objednávok od vojenského oddelenia dávajú spoločensko-kultúrnej situácii v južnej Kalifornii mnohé špecifické črty. Nestálosť vojenských kontraktov, ktorá tvrdo zasahuje ekonomiky mnohých menších oblastí Spojených štátov, je tu oveľa slabšia, pretože pokles pracovnej záťaže niektorých tovární môže byť kompenzovaný rozšírením výroby v iných. To vyvoláva v niektorých častiach regiónu promilitaristické nálady a prispieva k posilneniu konzervatívnych politických názorov. Nie nadarmo sa Orange County, kde je koncentrácia ľudí zamestnaných vo vojenskej výrobe obzvlášť vysoká, v Spojených štátoch považuje za skutočný „archetyp“ politického konzervativizmu, ktorý sa vyvinul na „vojenskej prosperite“.

V posledných rokoch miera rastu populácie a ekonomiky južnej Kalifornie trochu klesla, pretože čisto kvantitatívny rast sa zjavne priblížil k hraniciam kapacity oblasti. Je pravda, že na východe okresu je ešte stále dosť voľných území na presídlenie, kde teraz počet obyvateľov rastie obzvlášť rýchlym tempom; V neusporiadanej zástavbe hlavného urbanizovaného územia sa zachovalo veľa „prázdnych miest“, ktoré sú v súčasnosti nútené rozvíjať sa v rámci tzv. Masová imigrácia sa však musí šíriť aj za Los Angeles Basin a v 80. rokoch sa urbanizovaná oblasť začala čoraz viac plaziť za okolité hory do púští, ktoré k nej priliehali zo severu a východu. „Pozemná horúčka“ ustúpila aj v okrese Orange, kde sa v 70. rokoch museli hrať v lotérii. Zrejme je však na rade západný sused Los Angeles – okres Ventura, ktorý je dnes známy ako „hlavné mesto citrónov“ (okres dáva asi 60 % citrónov do supermarketov v krajine). Bola tu prerazená viacprúdová diaľnica a populácia okresu sa rýchlo zvyšuje, čo spôsobuje značné obavy miestnych obyvateľov, ktorí sa obávajú opakovania chaotickej „pozemnej horúčky“ Orangeu.

Odrazom nedostatku priestoru sú monštruózne vysoké náklady na bývanie, ktoré tu dokonca v priemere stoja 1,5-krát vyššie ako je celoštátny priemer. Cena typického rodinného domu je už 11-násobkom mesačnej mzdy priemernej rodiny; podľa prepočtov správy, ak sa tento prekročenie ukáže byť viac ako 12-násobný, prílev ľudí do okresu sa úplne zastaví.

Hlavným obmedzovačom „fyzického“ rastu regiónu bola voda. Akvadukt z jazera Owens (mimochodom veľmi schátraný) poskytuje oblasti len 80 % potrebnej vody, ďalších 15 % zabezpečujú artézske studne, zvyšok tvorí akvadukt z rieky. Colorado. Veľa nádejí sa spájalo s projektom Periférneho kanála, no projekt bol zrušený, zatiaľ čo dodávka vody z rieky. Colorado bude musieť byť vyrezané, pretože Kalifornia si z neho brala podiel, ktorý podľa rozhodnutia Najvyššieho súdu patril štátu Arizona, ktorý ho teraz mieni využiť.

Doprava oblasti sa tiež dostala do slepej uličky, hoci sa zdalo, že sa sem dostala bezprecedentne. vysoký stupeň rozvoj: asi polovica územia mesta bola venovaná autám, mohutné diaľnice pretínajú oblasť vo všetkých smeroch. Tie však už dávno chýbajú, pretože južná Kalifornia je preslávená nevídanou motorizáciou – možno limitom aj v celosvetovom meradle. Čo stojí za také populárne porovnanie v americkej literatúre: ak sú všetky autá, ktoré vlastnia obyvatelia okresu Los Angeles, umiestnené v 4 radoch od nárazníka k nárazníku, potom sa tento stĺpec bude tiahnuť od Los Angeles po New York) Obyvatelia južnej Kalifornie nielen jazdia auto na akúkoľvek potrebu, ale pozerajú v ňom aj filmy, počúvajú bohoslužby, nakupujú... V Los Angeles nielenže nie je život na ulici známy veľkému európskemu veľkomestu – na niektorých miestach dokonca nie sú ani chodníky. ; je ťažké vyčleniť dopravné špičky na diaľniciach: takmer celý deň sú preplnené autami. Hlavným symbolom hyperautomobilizácie je neslávne známy fotochemický smog, ktorý je tu cítiť takmer neustále a často tak zhustne, že narúša leteckú dopravu.

Svojho času mala táto oblasť jeden z najlepších systémov verejnej dopravy v krajine. Koncom minulého storočia premávalo z Los Angeles päť liniek elektrického vlaku, ktorého červené vozne boli pred 30 rokmi známym prvkom mestskej krajiny. Teraz treba tento systém oživiť, ale dáva sa to s veľkými ťažkosťami. V osemdesiatych rokoch minulého storočia bola vytvorená električková trať Los Angeles-Long Beach, ktorá stála 1,5 miliardy dolárov, a pozdĺž Wilshire Boulevard, hlavnej tepny Los Angeles, sa navrhuje metro. Drakonické škrty v pomoci miestnym vládam zo strany Reaganovej administratívy však mimoriadne sťažujú financovanie takýchto projektov.

Najzávažnejšie prekážky rozvoja regiónu však nevytvárajú prírodné či infraštruktúrne problémy, ale sociálne problémy. Produktom stratifikácie heterogénnych faktorov sa región vyvinul do bizarného, ​​rozporuplného sociokultúrneho konglomerátu, v ktorom si jednotlivé časti, generované úplne špecifickými podmienkami, nemajú čas na seba zvykať a ich interakcia prebieha v atmosféra bolestivých rozporov a tieto rozpory nachádzajú v geografickom aspekte taký živý výraz. že južná Kalifornia by možno mohla slúžiť ako klasická príklad, ako geografický aspekt nielen ilustruje priebeh procesov, ale je aj jednou z hlavných príčin a faktorov ich vzniku. Hlavný sociálny problém regiónu – zjavná sociálna nerovnosť, sociálna a etnická diverzita – je skutočne výnimočne jasne stelesnený v jeho geografii. Segregované osídľovanie založené na majetku, rase alebo povolaní sa stalo charakteristickým pre Spojené štáty ako celok, no tu dosahuje zvláštny rozmer. Najbohatšia časť obyvateľstva sa zvyčajne usídľuje pozdĺž južného úpätia pohoria Santa Monica a San Gabriel. Tu je notoricky známe Beverly Hills, preslávený „kopec bohatých“, kam turistov berú pohľady na elegantné sídla, obchody s neuveriteľne vysokými cenami, super drahé autá a ďalšie doplnky, ktoré tvoria sen amerického obchodníka. . Obyvatelia západnej časti tohto pásma sú takí bohatí, že zvyčajne volia, podobne ako West Side v New Yorku, liberálnych demokratov, no vo všeobecnosti je to pevná bašta konzervatívnych republikánov. Podobná nálada je aj v najvýchodnejšej časti okresu, kde sa dnes usídlili novoprišlí bohatší dôchodcovia. No hneď na juh od úpätia San Gabriel sa začína úplne iný svet – rozľahlá oblasť s prevahou hispánskeho obyvateľstva, kde príjmy 5 - 8 krát nižšia. Bezprostredne na juh od centra Los Angeles leží slávny Watts – jadro černošskej osady, kde v roku 1965 vypuklo skutočné povstanie miestnych obyvateľov proti segregácii, ktoré im v tomto „raji pod palmami“ pridelilo úlohu vyvrheľov. Ďalej na juh, až po Long Beach, sa rozprestierajú preplnené robotnícke štvrte a mestá, kde sa obyvatelia neúspešne pokúšajú napodobniť tento „raj“ a získavajú gumené bazény a menejcenné záhrady. Obyvatelia všetkých týchto oblastí vždy odovzdali svoje hlasy demokratom. Na západ pozdĺž oceánu sa tiahne pás pestrých miest, kde sa továrne El Segundo prelínajú s plážovou subkultúrou Santa Monica a dnes už chátrajúcimi stopami pokusov o vytvorenie osád typu letoviska. Samostatne, na periférii, na druhej strane mesta Santa Monica a San Gabriel leží povodie San Fernando, ktoré „otcovia mesta“ pred polstoročím prezieravo začlenili do hraníc mesta. Dnes je to dosť ponurá zbierka jednoposchodových domov s dlhými rovnými ulicami a obchodnými domami na križovatkách. Obyvateľstvu, ktoré sem prišlo v rokoch vojnového boomu, sa podarilo prežiť bolestivé vytriezvenie po kríze vojenských tovární „Lockheed“ na začiatku 70. rokov a nevyvinula sa tu konzervatívna politická klíma, ktorá je pre Orange County taká charakteristická.

V južnej Kalifornii je asi stovka miest s počtom obyvateľov aspoň 25 tisíc obyvateľov, z toho viac ako päťdesiat má viac ako 50 tisíc obyvateľov (len v okrese Los Angeles je ich 29). Takmer všetky vyrástli spolu do jednej urbanizovanej oblasti. Na jej čele je Los Angeles, ktoré ich počtom obyvateľov ďaleko prevyšuje – 3 065 tisíc obyvateľov v roku 1984 oproti 945 tisícom v San Diegu a 370 tisícom v Long Beach. Zdalo by sa, že by mal slúžiť ako spoľahlivé jadro celej aglomerácie. V skutočnosti je on sám v podstate súborom oddelených oblastí, ktoré sú rozbité buď horami, alebo „čínskymi hradbami“ diaľnic a predovšetkým do očí bijúcimi kontrastmi rôznych spôsobov života. Downtown tu vyčnieva mimoriadne slabo a dlho sa líšil len tým, že sa zbiehal k hlavným diaľniciam mesta, ktorých nepravdepodobne gigantické križovatky len ďalej izolovali centrum od zvyšku mesta. Los Angeles dlho zaostávalo za San Franciscom z finančného hľadiska; Možno aj preto sa v ňom až v posledných rokoch objavujú mrakodrapy typické pre americké obrie mestá, 4 z nich presahujú výšku 200 m a veža First Interstate sa týči do výšky 260 m.

Slabá expresivita centra, najsilnejší rozptyl pracovných miest, ich rozmiestnenie popretkávané bývaním, veľmi nízka hustota zástavby – to všetko viedlo k tomu, že Los Angeles sa stalo vrcholným výrazom polycentrickej aglomerácie. „Sto predmestí hľadá mesto“, ako to nazýva americká literatúra, je súborom izolovaných, do seba uzavretých osád, ktoré sa stali stelesnením najhoršej sociálnej katastrofy, rozpadu celého sveta. sociálny život. Geografická štruktúra sa tak stáva odrazom aj dôvodom, ktorý dáva vznik tejto kultúre „osamelého davu“, kde si každá rodina žije svoje, zvyšok vidí len z okien svojho auta, ponáhľajúceho sa v ňom po pláži. alebo do práce a nepamätá si starosti iných ľudí, kým sa z nich nevyvinú vážne sociálne problémy a nevtrhnú do jej života násilím. V tomto svetle sa nebude zdať prekvapujúce, že Los Angeles, tento multimiliónový mestský kolos, stále nemá svoju vlastnú operu, svoj vlastný bleth, že všeobecná letargia jeho verejného kultúrneho života sa stala synonymom * .

* Tu je typická americká anekdota na túto tému: „Aký je rozdiel medzi Los Angeles a jogurtom? V jogurte je kysnuté cesto“ (doslova: „živá kultúra“ - živá kultúra).

Teraz oblasť vstupuje do nového obdobia svojho rozvoja - obdobia akejsi internacionalizácie Los Angeles sa stáva jedným z najtypickejších takzvaných svetových miest spolu s New Yorkom, San Franciscom, Miami. Takéto mestá sa rozvíjajú na obzvlášť frekventovaných križovatkách kapitalistického sveta, vyznačujú sa silnou závislosťou od rozvojových impulzov medzinárodného pôvodu, aktivity zahraničného kapitálu a etnickej diverzity.

Všetky tieto vlastnosti sú v Los Angeles veľmi výrazné. Je to jeden z najväčších dopravných uzlov na svete. Na jeho štyroch hlavných letiskách vo Van Nuys, Long Beach, Santa Ana a samotnom Los Angeles sa ročne uskutoční 0,5 milióna vzletov. Dvojitý námorný prístav Los Angeles-Long Beach, postavený v roku 1914, má teraz ročný obrat viac ako 70 miliónov ton a je jedným z piatich najväčších námorných prístavov v USA. Internacionalizácia viedla k rýchlemu rastu kancelárskych priestorov v centre mesta, kde do polovice 80. rokov 20. storočia celková plocha kancelárií presiahla 2 milióny metrov štvorcových. ma do roku 1990 pravdepodobne dosiahne 4 milióny metrov štvorcových Je pozoruhodné, že túto stavbu prevádzkujú zahraničné spoločnosti (hlavne kanadské a japonské) a 2/3 novej plochy patria cudzincom, ktorí prišli z Japonska, Nemecka.

Moderné Los Angeles vo svojej etnickej rozmanitosti mnohým pripomína New York spred sto rokov. Z hľadiska počtu černochov ide o tretie mesto v krajine, z hľadiska počtu Indov - dokonca prvé (asi 100 tisíc ľudí), má najväčšiu arménsku komunitu v USA, veľa Japoncov, viac a viac ľudí z iných ázijských krajín. Ale hlavná neanglická časť populácie sú, samozrejme, hispánski obyvatelia. Dokonca podľa oficiálneho účtu ich podiel tu presahuje 25 % a s prihliadnutím na niekoľko desiatok tisíc ilegálnych imigrantov z Mexika pravdepodobne tretinu. Už dnes tvoria veľkú väčšinu obyvateľov takých miest ako Huntington Park, Pico Rivera, El Moite, Montebello, South Gate; Všeobecne sa uznáva, že pokiaľ ide o ich celkový počet, Los Angeles je na druhom mieste po Mexico City a Madride na svete. Domorodci z Kalifornie už dlho tvoria menšinu obyvateľstva oblasti a v roku 2000 sa zdá, že sú v menšine.,budú vo všeobecnosti všetci obyvatelia anglickej kultúry.

Internacionalizácia zrejme dá nový impulz rozvoju južnej Kalifornie, no doteraz sa kultúra tohto malého územia, vyspelého na americké pomery, akejsi „výstavy amerikanizmu“, dostáva do mimoriadne bolestivej kolízie s masívnou inváziou spôsobov typických z najzaostalejších rozvojových krajín. Táto invázia je vyvolaná samotným americkým kapitálom, pretože mu otvára možnosti priamo doma, a nie ďaleko, na vykorisťovanie pracovnej sily z radov imigrantov s bezohľadnosťou, ktorá sa už dávno stala neprijateľnou pri vykorisťovaní americkej pracujúcej triedy, ktorá počas mnohých rokov bojov dosiahol značné ekonomické zisky. Prílev mexických prisťahovalcov viedol k zdanlivo zvláštnemu narušeniu odvetvovej štruktúry ekonomiky regiónu: niektoré vyspelé odvetvia, ako napríklad automobilový priemysel, sa začali obmedzovať, no nebývalý rozkvet dosiahol odevný priemysel, ktorý dnes zamestnáva viac ako 80 tis. len ľudia v okrese Los Angeles. Teraz tu, bok po boku s ultramodernými „technologicky náročnými odvetviami, prekvitajú desiatky ilegálnych tovární na výrobu odevov, ktoré využívajú polootrockú prácu nelegálnych prisťahovalcov.

Táto prax, ktorá rozprávkovo obohacuje podnikateľov, nevyhnutne vedie k vážnym deformáciám v spoločenskom živote regiónu – polarizácii majetkovej štruktúry, ďalšiemu rozkladu spoločností, rastúcim rozporom a hromadeniu odstredivých impulzov. Ohrozujú oblasť takým sociálnym otrasom, že povstanie v Negro Watts vyzerá ako pouličné nepokoje. To opäť odhaľuje základný rozpor kapitalizmu, ktorý je pre neho z historického hľadiska osudný, neschopnosť riešiť sociálne problémy, ktoré vždy vytvára pri presadzovaní ekonomického rozvoja.

Kliknutím na ľubovoľné miesto na našej stránke alebo kliknutím na „Súhlasím“ súhlasíte s používaním súborov cookie a iných technológií spracovania osobných údajov. Môžete zmeniť nastavenia ochrany osobných údajov. Súbory cookie používame my a naši dôveryhodní partneri na analýzu, zlepšenie a prispôsobenie vašej používateľskej skúsenosti na stránke. Okrem toho sa tieto súbory cookie používajú na cielenú reklamu, ktorú vidíte na našej stránke aj na iných platformách.

Ostrov Socorro je ostrov sopečného pôvodu, ktorý sa nachádza asi 440 kilometrov južne od Baja California. Jeho rozloha je 132 kilometrov štvorcových. Najvyšším bodom ostrova je vrchol sopky Evermann - 1050 metrov.

Flóru ostrova tvoria len nízko rastúce rastliny a faunu tvoria miestne druhy vtákov, z ktorých mnohé sú veľmi vzácne. Napríklad len tu môžete vidieť posmech Sokkor. Jeho populácia je menej ako 400 jedincov. A iba na ostrove je sova-elf. Zo vzácnych vtákov žijúcich na ostrove si možno všimnúť aj chochlačka obyčajného, ​​vráskavca sokkorského a sokkor aratinga.

Letisko Los Cabos

Medzinárodné letisko Los Cabos sa nachádza sedem kilometrov od centra mexického mesta San Jose del Cabo. Letisko zároveň obsluhuje aj susedné mesto Cabo San Lucas, ktoré sa nachádza pol hodiny odtiaľto.

Letisko Los Cabos je jedným z najväčších v Mexiku. Jeho ročný obrat cestujúcich je 3 milióny ľudí, čo predstavuje veľkú záťaž pre zastaranú infraštruktúru letiska. V blízkej budúcnosti sa plánuje globálna rekonštrukcia letiska, aby vyhovovalo všetkým štandardom leteckej dopravy.

Aké pamiatky Baja California Sur sa vám páčili? Vedľa fotografie sú ikony, kliknutím na ktoré môžete ohodnotiť konkrétne miesto.

Pláž Santa Maria

Santa Maria Beach je mimoriadna pláž v tvare podkovy s ružovým pieskom. Nachádza sa v blízkosti hotela Twin Dolphin.

Pláž je ideálna na plávanie a potápanie, pretože je domovom rozmanitej flóry a fauny.

Santa Maria je chránená morská rezervácia.

Pláž je hlavným cieľom charterových lodí, ktoré ponúkajú výlety na šnorchlovanie a potápanie. Ak radi fotografujete podmorský svet, je lepšie to robiť od 9. do 10. hodiny ráno, v tomto čase je najlepšia viditeľnosť pod vodou. Na pláži si môžete zajazdiť na kajaku a opaľovať sa.

Nie sú tu žiadni plavčíci, preto by rodičia mali dávať pozor na svoje deti.

Väčšina pláží v Los Cabos je pomerne ľahko dostupná, ale to nie je prípad pláže Santa Maria. Nachádza sa asi 7,5 míle od Cabo San Lucas, čo sťažuje prístup pre tých, ktorí nemajú auto. Môžete však využiť kyvadlový autobus alebo taxík. Symbolická suma, ktorú zaplatíte, sa vám vráti emóciami a dojmami z návštevy pláže Santa Maria.

Golfový klub Puerto Los Cabos má jedno z najväčších golfových ihrísk v celom Mexiku. Dizajnéri Greg Norman a Jack Nicklaus boli autormi niekoľkých ihrísk v golfovom klube. Celková plocha golfového klubu Puerto Los Cabos je asi dvetisíc akrov.

Pre začínajúcich golfistov vyvinuli inštruktori golfových klubov špeciálny tréningový kurz.

Na golfovom ihrisku môžu hrať len členovia golfového klubu Puerto Los Cabos a ich rodiny.

Golfový klub má tiež prísny dress code. Golf môžu hrať len ľudia v košeli s golierom. Tričká, topy a plavky sú prísne zakázané.

Na území Puerto Los Cabos sa nachádza niekoľko obchodov. V nich si môžete kúpiť nielen produkty, ale aj potrebné športové oblečenie.

Golfový klub Puerto Los Cabos pomerne často organizuje majstrovstvá rôznych úrovní: štátne aj medzinárodné.

Frenchie's Cove

Frenchie`s Cove je jednou z najobľúbenejších potápačských a turistických destinácií s krásnou plážou a skvelými vlnami, do ktorých sa môžete potápať. Najlepší čas na potápanie je od júla do októbra.

Každý víkend je zátoka preplnená – v týchto dňoch sa na pláži griluje, je tu vidieť množstvo plavcov a dovolenkárov. V blízkosti pláže je parkovisko.

Pláž Acapulquito

Pláž Acapulquito sa nachádza v západnej časti San José del Cabo. Miestni ju nazývajú „pláž starého muža“. V blízkosti pláže je rušná diaľnica. Na pláži Acapulquito môžete často stretnúť surfistov. Zvyčajne sem prichádzajú začínajúci športovci. Na pláži je k dispozícii požičovňa surfov. Preto, ak je to žiaduce, je možné dosku prenajať na jednu alebo niekoľko hodín. More na pláži Acapulquito je pokojné, vlny takmer nikdy nestúpajú viac ako pol metra.

Pláž Acapulquito je obľúbená aj medzi bežnými dovolenkármi. Voda je tu čistá a priezračná. Na území pláže Acapulquito je niekoľko desiatok pavilónov, kde sa môžete schovať pred slnkom. V západnej časti pláže sa nachádza miesto „bleskového príboja“. Každý rok v júli sa tu organizujú preteky v surfovaní. Neďaleko pláže Acapulquito sa nachádza salón krásy, ako aj obchod s potravinami a reštaurácia. V druhom z nich môžu návštevníci ponúknuť obed, raňajky a večeru.

Golfový klub Palmilla

Golfový klub Palmilla bol otvorený v roku 1992. Rozkladá sa na ploche sedemtisíc metrov. Na území golfového klubu sú štyri jazerá, niekoľko horských svahov, stromy a kríky.

Golfový klub Palmilla patrí medzi 100 najlepších golfových rezortov na svete. Môžu tu hrať hráči všetkých úrovní. Skúsený inštruktor pomôže začiatočníkom pochopiť túto hru. vzadu dodatočný poplatok už o pár dní bude vedieť naučiť začiatočníkov základy golfu.

Pre profesionálov má Palmilla pripravené golfové ihrisko s rôznymi prekážkami. Všetky sú umelo vytvorené. Umiestnili sa tu umelé kamene, vytvorili sa nádrže, vysadili sa kríky. Na území golfového klubu sa nachádza kaviareň, kde sa môžete za málo peňazí najesť. Vedľa golfového klubu Palmilla sa nachádza špecializovaný obchod, kde si môžete kúpiť golfové športové oblečenie, slnečné okuliare a opaľovací krém.

Chcete vedieť, ako dobre poznáte pamiatky Baja California Sur? .

Pláž Palmilla

Pláž Palmilla sa nachádza v zátoke chránenej zo všetkých strán skalami. Je to skvelé miesto na opaľovanie ďaleko od hlučného mesta. Pláž Palmilla je takmer celá piesočnatá. Po pláži môžete chodiť s bosými nohami bez strachu zo zranenia. Na pláži je niekoľko chát vyrobených zo slamy. Počas hodín dusného slnovratu chránia dovolenkárov pred popáleninami a prehriatím. Na pláži je niekoľko lavíc a stolov. Sú navrhnuté tak, aby si cestujúci mohli urobiť piknik.

Pelikány žijú neďaleko pláže Palmilla. Vôbec sa neboja ľudí. Mnohí cestovatelia sa preto s týmito vtákmi fotia a kŕmia ich.

Pláž Palmilla je veľmi obľúbená medzi milovníkmi potápania. Potápačské vybavenie si možno prenajať v obchode, ktorý sa nachádza neďaleko pláže.

Vstup na pláž je bezplatný.

Rekreanti si môžu prenajať aj ležadlá a slnečníky.

Najobľúbenejšie atrakcie v Baja California Sur s popismi a fotografiami pre každý vkus. Vyberte si najlepšie miesta na návštevu známych miest Baja California Sur na našej webovej stránke.

Ďalšie atrakcie v Baja California Sur



Načítava...
Hore