Pronarët e dronëve blejnë softuer nga një kompani ruse për të fluturuar në zonat e ndaluara. Harta e zonave të ndalim-fluturimit dji me katërkopter

Mendoj se shumë përdorues të DJI janë të shqetësuar për problemin e ndalimit të fluturimeve në disa pjesë të vendit tonë dhe jo vetëm. Për më tepër, objekte shumë interesante bien shpesh në zonën e ndalim-fluturimit - kisha, monumente arkitekturore, parqe, etj., Të cilat thjesht ndodhen pranë atyre krejtësisht jointeresante - siç janë stadiumet dhe aeroportet.

Një histori nga përvoja ime: menjëherë pas Vitit të Ri, shkova në qytetin e lavdishëm të Voronezh. Pavarësisht të ftohtit, në të cilin nuk mund të fluturosh, unë ende fluturova. Dhe pastaj hasa në diçka interesante - vendasit e dinë - "Shtëpia e fizarmonikës", jo një ndërtesë veçanërisht e jashtëzakonshme e epokës sovjetike, nëse shikoni nga ana, por premtuese, nëse shikoni nga lart. Dhe ja ku jam, i frymëzuar nga idetë e mia për formën e ndërtesës, kur shikohet nga lart, nxjerr shpejt kopterin, duke qëndruar midis dy ndërtesave 4-5 kate të larta, përgatitem shpejt për fluturim në -22C, duke nxjerrë një të ngrohtë. bateria nga makina, pa kalibruar busullën e heq shpejt, pa pritur helikopterin do të shoh satelitët dhe do të kujtoj pikën e shtëpisë dhe do të fillojë ngjitjen. E gjithë sa më sipër është apoteoza e përçartësisë. Ju nuk duhet ta bëni këtë. Unë ngrihem deri në 50 metra, përafërsisht duke marrë vetëm disa korniza gjatë rrugës, dhe papritmas - kopteri e kupton se ku është, duke kapur satelitët - vetëm 4, por kjo doli të jetë e mjaftueshme dhe raporton se jemi në Nuk ka Zonë Fluturimi. Fillon të pulsojë me ngjyrë të kuqe dhe të zbresë. Në të njëjtën kohë, absolutisht nuk po reagon ndaj shkopit të duhur. Rënia shkon vertikalisht poshtë. Në një lartësi prej 4-5 katesh, satelitët zhduken përsëri, por zbritja vazhdon, ndërsa helikopteri fillon të fryhet nga unë - është mirë për një vend të hapur - qendra e rrethit të makinës. Këtu më duhej vetëm të ecja nja dy dhjetëra metra dhe ta merrja. Ndjenjat nuk janë të këndshme, por diçka hiqet, edhe pse jo të gjitha.

Pra, pse jam unë. Kur u gjet vendndodhja ime, harta u ngarkua gjithashtu, dhe kjo është ajo që pashë:

Isha në buzë të zonës së ndalim-fluturimit, në qendër të së cilës ishte një stadium që nuk më duhej për asgjë. Gjithashtu më vonë, e njëjta zonë ndalim-fluturimi më pengoi të fluturoja pranë tempullit më të bukur. Më saktësisht, as nuk u përpoqa, sepse nuk doja të eksperimentoja, madje edhe në një acar të tillë.

Dhe po, për çfarë është e gjithë kjo - sistemi i zhvilluar së bashku me organizatën Airmap u njoftua shumë kohë më parë. Ai duhet të lejojë ata që janë të autorizuar të fluturojnë në këtë zonë (ose thjesht duan vërtet) të anulojnë përkohësisht Zonën No Fly, në këmbim duke ofruar informacione për veten e tyre duke verifikuar një numër telefoni ose kartë krediti. Deri më tani, nuk kishte nevojë për këtë në Federatën Ruse, sepse sistemi nuk funksionon ende këtu.

Kohët e fundit, thashethemet filluan të përhapen në rrjet për një ndalim të plotë të fluturimeve mbi Moskë, i cili për një kohë mjaft të gjatë konsiderohej trillim dhe photoshop. Megjithatë, është e vërtetë. Edhe pse është ende e pamundur që një përdorues i zakonshëm të përballet me këtë ndalim të përhapur. Shumë e kanë parë këtë foto:

Ju mund ta merrni këtë efekt duke instaluar firmware beta V01.07.0043 në Phantom 3 adv/pro ose Inspire 1 dhe V01.04.00.63 në Inspire Pro. Plus, duhet të instaloni versionin beta të aplikacionit DJI Go në smartphone tuaj Android pasi të keni shkarkuar skedarin APK. Përdoruesit që instalojnë aplikacionin përmes Play Market dhe firmware nga seksioni i përditësimit të DJI nuk do ta shohin një foto të tillë.

Marrja e këtij imazhi nxiti të provoni sistemin në veprim. Për të kontrolluar se si funksionon gjithçka, shkoni te faqja e internetit DJI.com në seksionin "Geo System", lidhja për të cilën është ende "në fund" të faqes së internetit të DJI. Tjetra, duhet të klikoni në lidhjen "Shkyçja paraprake"

Hapi tjetër është të zgjedhim vendin ku duam të fluturojmë. Federata Ruse është ende plotësisht, siç e kuptoj unë, nën ndalimin e fluturimeve dhe nuk ka asnjë pikë të vetme për të kontrolluar anulimin. Kështu shkojmë në SHBA. Ka diçka për të eksperimentuar. Në teori, e kuqja shënon pika ku asgjë nuk mund të anulohet fare, pika portokalli ku nuk mund të fluturosh si parazgjedhje, por mund ta anulosh këtë ndalim, e verdha - ne fluturojmë me kujdes pa autorizim, jeshile - në përgjithësi bëjmë atë që duam

Pra, zgjedhja e një vendi

1 - klikoni në pikën e dëshiruar
2 - emri i tij shfaqet në fund.
3 — shkruani datën e fillimit të fluturimeve.
4 - shkruani numrin serial.

Këtu ka disa pika interesante. Së pari, leja jepet për 2 ditë. Dhe skadon në ditën e 3-të. Këtu nuk është ende e qartë për mua se çfarë do të ndodhë nëse nuk ka internet në vendin e fluturimit. Në parim, ju mund t'i jepni vetes leje për të fluturuar paraprakisht. Në të njëjtën kohë, aktivizoni programin dhe smartphone në mënyrë që gjithçka të përditësohet. Pika e dytë e rëndësishme është se numri serial nuk ka të bëjë me numrin serial të helikopterit - ky numër serial duhet të shihet në vetë programin dhe shfaqet kur telekomanda dhe helikopteri janë ndezur. Ndoshta është një lloj numri serial i llogarisë dublikatë ose diçka tjetër. Gjithashtu nuk është e qartë se çfarë do të ndodhë nëse disa pajisje lidhen me llogarinë ose përdoren telefona dhe tablet të ndryshëm. Nuk kemi pasur ende një shans për ta testuar këtë.

Pasi të jetë zgjedhur dhe futur gjithçka, klikoni në butonin "Dërgo" dhe shihni dritaren e mëposhtme, ku shkruhet se si të silleni dhe se nëse ka diçka - ata do të vijnë për ju, pasi gjithçka më tej është nën përgjegjësinë tuaj. Vendosni dy shenja dhe klikoni "Vazhdo".

Hapi tjetër është të zgjidhni një metodë për verifikimin e identitetit tuaj - për mendimin tim, një kartë bankare është më e mira.

Futni të gjitha detajet e kërkuara të kartës

Dhe kështu! Konfirmimi i aktivizimit!

Dhe një kontroll tjetër - ne hapim aplikacionin DJI Go, shkojmë te informacioni rreth vetes - më pas artikulli My Inlock NFZ Application dhe në menunë që hapet - një listë e zonave të lejuara.

Kjo eshte e gjitha. Sistemi po funksionon. Mbeten shumë pyetje, por deri më tani kjo nuk na shqetëson, pasi sistemi nuk është ende funksional në Federatën Ruse. Tani mund ta fshini aplikacionin dhe të riktheheni te firmware-i zyrtar.

ps. Gjithçka e përshkruar këtu deri më tani është në rrezikun dhe rrezikun tuaj. Ndiqni gjithmonë rregullat e sigurisë, kalibroni busullën dhe mos ngrini pa satelitë dhe derisa "pika e shtëpisë" të rregullohet.

Familjet me fëmijë përfaqësojnë shtresën më të cenueshme të shoqërisë sonë. Sot, rritja e një fëmije është një vepër e vërtetë.

Qeveria nga ana e saj po bën gjithçka për të ndihmuar këtë kategori të popullsisë.

Prej shumë vitesh në vendin tonë zbatohet programi social “Kryeqyteti i Maternitetit”, për të mund të aplikojnë çiftet që kanë dy ose më shumë fëmijë. Dhe nëse foshnja nuk është vendase? A japin kapitalin e lindjes për një fëmijë të birësuar? Le ta kuptojmë.

Si rregullohen çështjet që lidhen me hartimin e MSC-ve nga ligji rus?

Për të krijuar artificialisht një nxitje jo vetëm për lindjen, por edhe për birësimin e foshnjave në Rusi, shteti, në një kohë, miratoi një ligj shumë të rëndësishëm që lejon familje të tilla të marrin fonde shtesë në një shkallë të gjerë. Me kalimin e kohës, projektligji i ri hyri në fuqi dhe tregoi rezultate mjaft të mira. Familjet ishin në gjendje të lëshonin një pagesë në para dhe ta shpenzonin atë për nevojat e tyre, megjithatë, ne do të flasim për rregullimin legjislativ të çështjes më në detaje.

Ligji themelor, i cili kontrollon pagesën dhe sigurimin e fondeve të ISS për familjet me dy fëmijë natyralë, rregullon gjithashtu pagesat e kapitalit të lindjes për foshnjat e birësuara. Ligji Federal-256 i 29 dhjetorit 2006 përmban informacion të plotë se kush mund të kërkojë pagesa në para dhe si mund të shpenzohen fondet e marra.

Kohëzgjatja e programit

Vlen të theksohet se afati i vlefshmërisë së tij deri më tani është zgjatur deri në fund të dhjetorit 2020 dhe aktualisht po shqyrtohet çështja e zgjatjes së tij deri në vitin 2023. Ndër kundërshtarët e tij shpesh shprehet mendimi se shuma e paguar është një barrë e padurueshme për buxhetin e vendit.

Në përgjithësi, gjatë funksionimit të tij (pothuajse 10 vjet), më shumë se 7.5 milionë familje, përfshirë prindërit birësues, aplikuan për pagesë. Arsyeja kryesore për vazhdimin e programit është përmirësimi i situatës demografike në vend.

Kujdes! Shuma e paguar nuk është e tatueshme.

A kanë të drejtë prindërit birësues të aplikojnë për MK nëse prindërit biologjikë të fëmijës që ata adoptuan e kanë marrë tashmë pagesën më herët?

Nëse prindërit e një fëmije të birësuar kanë vdekur, një familje kujdestare mund të marrë një certifikatë të tillë edhe nëse të afërmit e foshnjës e kanë ushtruar këtë të drejtë më herët.

Vlen të kujtohet se një familje mund të aplikojë në program vetëm një herë.

Birësimi (birësimi) është forma e vetme e kujdestarisë që përfshin lëshimin e një MK.

Cili është thelbi i projektit shtetëror për pagesën e kapitalit amë?

Kapitali i lindjes kur birësoni një fëmijë të vogël është i njëjti lloj i detyrueshëm i ndihmës si shtesa standarde, megjithatë, ekzistojnë një sërë rregullash dhe nuancash që prindërit duhet të marrin parasysh kur aplikojnë për një subvencion.

MSC (kapitali i nënës (familjes) është një ndihmë materiale shtetërore për familjet në të cilat kanë lindur dy ose më shumë fëmijë. Paguhen fonde nga buxheti i shtetit për të stimuluar natalitetin në vend. Paratë e marra mund të përdoren në mënyrë rigoroze për qëllimin e synuar, duke zgjedhur një ose disa drejtime të propozuara menjëherë. Shuma e ndarë është mjaft e mjaftueshme për të përmirësuar kushtet e jetesës së familjes, për të kursyer para për edukimin e fëmijës ose për të transferuar një shumë të madhe për të formuar një përfitim pensioni për nënën e foshnjës.

Përkundër faktit se kapitali familjar kërkohet gjithashtu gjatë birësimit, jo të gjithë mund të mbështeten në të. Nëse personave që kanë birësuar një fëmijë të dytë do t'u jepet ose jo një certifikatë MSC varet nga rrethanat në të cilat është kryer procedura. Një pikë e rëndësishme është se opsionet e tjera të kujdestarisë së fëmijëve nuk japin të drejtën për një subvencion të tillë dhe prindërit mund të mbështeten vetëm në mbështetjen materiale.

Shuma e kapitalit të lindjes


Duke filluar nga janari 2007, kur u hodh në treg kapitali i maternitetit, shteti indeksonte çdo vit fondet e mbështetjes sociale.

Dhjetë vjet më parë, shuma e parave ishte 250,000 rubla, dhe tashmë në 2020 - 453,026.

Për shkak të situatës së vështirë ekonomike në vend, u vendos që të mos kryhet indeksimi në vitet 2020 dhe 2020. Prandaj, shuma e përfitimit material në vitin 2020 mbeti në nivelin e vitit 2015.

Ju nuk duhet të prisni një rritje të kësaj shume në të ardhmen e afërt, pasi parashikimet nuk janë inkurajuese - rritja e fondeve të kapitalit familjar është planifikuar të ngrihet deri në vitin 2020.

Cilat familje (qytetarë) mund të bëhen prindër birësues?

Procedura e birësimit përfshin dhënien e kujdestarisë së plotë të aplikantit për një foshnjë të mitur. Mund të aplikojnë jo vetëm çiftet e martuara, por edhe personat që jetojnë vetëm, por që mund t'i sigurojnë një fëmije një ekzistencë të denjë. Për të marrë një fëmijë nga një jetimore ose nga Shtëpia e Fëmijëve, duhet të kontaktoni shërbimin e kujdestarisë dhe kujdestarisë me dokumentet e kërkuara. Të gjitha dokumentet e dorëzuara do të kontrollohen me kujdes.

Shumë shpesh, çiftet janë të interesuar nëse kanë të drejtë për kapitalin e lindjes nëse adoptojnë një fëmijë, pasi një anëtar i ri i familjes do të ketë nevojë për dhomën e tij dhe gjëra të reja. Nëse prindërit tashmë kanë përfituar nga kjo mundësi, atëherë fondet nuk do të paguhen, pasi MSC është një ndihmë financiare një herë. Ligji parashikon rregulla të caktuara, me zbatimin e njëkohshëm të të cilave, ju mund të merrni kapitalin e lehonisë për një fëmijë të birësuar:

  • adoptimi (birësimi) i foshnjës nga prindi birësues ka ndodhur në periudhën nga 01/01/2007 e deri më tani;
  • data e lindjes së një shtetasi të mitur nuk luan një rol;
  • foshnja e marrë nën kujdestari duhet të jetë e dyta ose e mëpasshme në familje;
  • prindërit birësues nuk kanë marrë një certifikatë MSC;
  • vendimi i adoptimit ka hyrë në fuqi.

Vetëm kur plotësohen këto kushte, prindërit e rinj të fëmijës mund të aplikojnë në fondin e pensionit me një kërkesë për kapitalin e lindjes.

Qëllimi i veçantë



Kapitali i maternitetit lejohet të përdoret në 4 zona të ndryshme. Ju mund të zgjidhni një prej tyre ose një kombinim të tyre.

Përmirësimi i kushteve të jetesës

Kjo përfshin blerjen e apartamenteve, dhomave, shtëpive dhe aksioneve në ndërtim (përfshirë me kredi), si dhe rindërtimin e ambienteve dhe krijimin e kushteve për një jetë më komode për familjet me fëmijë. Paratë në raste të tilla shpenzohen në fushat e mëposhtme:

  1. Për rinovimin e një shtëpie ekzistuese.
  2. Vetë-ndërtimi i një shtëpie (shuma transferohet në llogarinë e pronarit të certifikatës nga Fondi i Pensionit).
  3. Ndërtimi ose blerja e banesave. Ka një transferim të fondeve pa para në llogarinë e zhvilluesit ose bankës ku do të lëshohet marrëveshja e hipotekës. Në përputhje me të, ndihma financiare mund të përdoret për të paguar si këstin fillestar ashtu edhe interesin e kredisë.

Pagesa për shërbime arsimore

Artikulli përfshin edukimin e çdo fëmije në një çerdhe dhe kopsht fëmijësh, seksione krijuese, shkolla, shkolla teknike dhe universitete në Rusi. Fondet ose një pjesë mund të përdoren për edukimin e të gjithë fëmijëve të familjes, si të afërmve ashtu edhe të birësuarve. Certifikata është pronë jo vetëm e pronarit të saj. Dokumenti vlen për të gjithë anëtarët e familjes. Ju mund të shpenzoni para si kjo:

  • Pagesa për shërbimet arsimore të institucioneve të ndryshme arsimore të akredituara.
  • Për ushqim, akomodim dhe përkujdesje për parashkollorët në institucionet përkatëse.

Transferimi i parave në pensionin e financuar të nënës

Ky opsion synon të sigurojë mirëqenien materiale të një gruaje me shumë fëmijë në të ardhmen. Nënat kalojnë një kohë të konsiderueshme në pushimin e lehonisë, gjë që çon në humbjen e aftësive dhe mundësinë për të gjetur punë të përshtatshme në të ardhmen.

Duhet theksuar se ky drejtim është i vetmi në të cilin gruas i lejohet të ndryshojë mendje dhe të ndryshojë qëllimin e pagesës në një tjetër. Kjo mund të jetë, për shembull, sigurimi i arsimit për një fëmijë ose një hipotekë. Kjo metodë e përdorimit të subvencionit është më e papëlqyera.

Rimbursimi i shpenzimeve për përshtatjen sociale të fëmijëve me aftësi të kufizuara nën tre vjeç

Metoda mbulon aftësitë teknike dhe rehabilitimin, procedurat mjekësore sipas listës së përcaktuar nga Qeveria e Federatës Ruse. Kompensimi nuk synohet të shpenzohet për nevojat e përditshme (artikuj higjienike, veshmbathje dhe ushqim). Për shpenzimet aktuale, duhet të mbështeteni në forcat tuaja. Një pozicion i tillë i shtetit synon të ofrojë ndihmë materiale për nevoja globale, për të cilat fondet e veta mund të mos mjaftojnë. Prandaj, që në fillim është e nevojshme të vendoset për drejtimin e përdorimit të subvencionit. E vetmja mundësi ligjore për të marrë para nga kapitali i lindjes ishte pagesa një herë, e cila në vitin 2020 u rrit nga 20 në 25 mijë. Zbritje të tilla ishin një masë e përkohshme. Në vitin 2019, arkëtimi i fondeve të certifikatës mëmë nuk kryhet.

Kush nuk mund të adoptojë një fëmijë dhe të marrë MSC?

Disa qytetarë nuk mund të aplikojnë për birësim. Lista e personave të tillë përcaktohet me ligj:

  • të mitur;
  • të paaftë ose me kufizime të caktuara;
  • me çrregullime mendore, të varur nga droga dhe alkoolikë;
  • me precedentë penalë;
  • në një martesë të të njëjtit seks;
  • të paturit e të ardhurave të vogla, përveç birësimit të njerkave dhe njerkave;
  • pa punësim të përhershëm;
  • duke udhëhequr një mënyrë jetese imorale.

Për më tepër, në disa raste, kapitali i maternitetit nuk do të sigurohet kur birësoni një fëmijë:

  1. Nëse prindërit birësues e kanë shfrytëzuar tashmë këtë mundësi.
  2. Kur prindërve birësues u hiqen të drejtat ndaj fëmijëve të tyre.
  3. Në kohën e birësimit, foshnja ishte tashmë njerkë ose njerkë.
  4. Kur anulohet një birësim.

Arsyet për përfundimin

  • Përballuni me vdekjen;
  • kryerja e procedurës për heqjen e të drejtave prindërore në lidhje me prindin;
  • vepra penale të prindërve ndaj një ose më shumë fëmijëve;
  • anulimi i birësimit;
  • humbje e plotë e fondeve të alokuara.

Nëse certifikata humbet, shteti lëshon kopjen e saj.

Në faqen tonë mund të gjeni materiale të tjera të dobishme në lidhje me birësimin e një fëmije. Ne ofrojmë për rishikim artikuj mbi pagesën e alimentacionit për fëmijët e birësuar pas një divorci dhe përfitimet e ofruara për një familje me një fëmijë kujdestar.

Cilat dokumente mund të kërkohen kur birësoni një fëmijë?

Për të filluar birësimin, një qytetar duhet së pari të vizitojë autoritetin e kujdestarisë dhe të marrë një listë të dokumentacionit të detyrueshëm atje. Lista përfshin letrat e mëposhtme:

  • autobiografia e aplikantit;
  • çertifikata e punësimit për pozicionin e mbajtur dhe paga;
  • certifikatën e adresës dhe një ekstrakt nga libri i shtëpisë, që konfirmon vendbanimin aktual të personit;
  • çertifikatë pa precedentë penalë dhe raport mjekësor;

Të gjitha dokumentet duhet të përmbajnë informacione të përditësuara dhe të jenë të formatuara siç duhet.

Çfarë duhet të dini kur regjistroni atësinë për njerkat

Legjislacioni aktual i Federatës Ruse nuk bën të mundur marrjen e fondeve kur bëhet fjalë për birësimin nga baballarët e njerkut të tyre. Në thelb, kjo është shkelje e të drejtave të prindit birësues dhe interesave të tij.

Së pari, vetë procedura e birësimit për këta fëmijë është e ndërlikuar nga fakti se bashkëshorti i mëparshëm (babai biologjik i fëmijës) mund të mos japë pëlqimin. Gjykata sigurisht që do ta marrë parasysh këtë, veçanërisht nëse ish-partneri i nënës ka paguar alimentacionin me mirëbesim. Në këtë rast, njerku do të vazhdojë të jetë njerku, që do të thotë se nuk do të ketë arsye për sigurimin e kapitalit të lindjes.

Do të jetë shumë më e lehtë të zyrtarizohet atësia nëse ish-bashkëshorti nuk i ka përmbushur detyrat e tij. Në këtë rast, gjykata mund të mos i kushtojë fare rëndësi ekzistencës së saj. Sidoqoftë, një familje e tillë nuk fiton të drejtën për të marrë një pagesë shtetërore, pasi konsiderohet se fëmija tashmë po rritet në familje. Përveç kësaj, ligji për këtë çështje thotë se kur lind e drejta për të marrë ndihmë materiale, fëmijët e lindur nga një martesë e mëparshme dhe të birësuar në familjen e re të babait nuk merren parasysh.

Ju mund ta shmangni këtë kërkesë, me kusht që prindërit të mos e zyrtarizojnë martesën e tyre. Në këtë rast, babai, i cili tashmë ka një fëmijë nga një martesë e mëparshme dhe që do të adoptojë edhe fëmijën e bashkëshortes së tij të zakonshme, do të jetë vetëm në rolin e një babai birësues, por jo edhe të njerkut. Me fjalë të tjera, ky fëmijë nuk do të jetë thjeshtr i tij.

Të njëjtat kufizime vlejnë për prindërit që janë kujdestarë. Në këtë rast, regjistrimi i kapitalit të lindjes gjithashtu nuk është i mundur. Me një fjalë, para se të shkoni për të ushtruar të drejtën tuaj për të zotëruar një certifikatë, duhet të studioni me kujdes të gjitha hollësitë e legjislacionit për këtë çështje.

Rregulloret për dhënien e përfitimeve: mënyra e trajtimit, afatet dhe shuma dhe procedura e shpenzimit

Të gjitha pyetjet në lidhje me sigurimin e kapitalit familjar janë nën juridiksionin e NjIF. Prandaj, duhet të aplikoni për një subvencion atje. Ligji parashikon disa mënyra për të siguruar dokumente që tregojnë se aplikanti ka një të drejtë të tillë, përkatësisht:

  1. Me postë.
  2. përmes MFC.
  3. Online, në faqen e internetit të PFR.
  4. Personalisht, kur aplikoni në degën e fondit të pensioneve.

Aplikimi dorëzohet në formë letre ose elektronike. Kërkesës i bashkëngjiten dokumentet e detyrueshme. Aplikimi mund të dorëzohet në çdo kohë pas birësimit të foshnjës, por paratë do të mund të përdoren vetëm kur fëmija i dytë të mbushë tre vjeç. Përjashtim bën pjesëmarrja në programin e huadhënies hipotekore.

Shqyrtimi i ankimit bëhet brenda 30 ditëve nga data e marrjes së tij dhe në bazë të rezultateve merret vendimi për lëshimin e vërtetimit ose refuzimin e lëshimit të tij. Shuma e pagesave është 453,026 rubla dhe mbetet e pandryshuar nga viti 2020. Për regjistrim, hapet një llogari e veçantë pensioni, ku kreditohen paratë, në të ardhmen ato mund të shpenzohen në zonat e lejuara me sigurimin e dokumenteve mbështetëse dhe një aplikim standard për një specialist të fondit të pensionit.

Të gjitha manipulimet e arkëtimit të parave nga prindërit që janë në kundërshtim me dispozitat e ligjit janë shkelje dhe dënohen me ligj me heqje të së drejtës për MSC dhe madje edhe përgjegjësi penale.

Ku të aplikoni

Pyetja më e rëndësishme që duhet të gjejnë familjet me shumë fëmijë është se ku të drejtohen për të aplikuar për kompensimin që u takon. Në fakt, gjithçka duket mjaft e thjeshtë. Ky përfitim administrohet nga Fondi Pensional i Federatës Ruse. Është në zyrën e tij që ju duhet të paraqisni një aplikim të përshtatshëm dhe një paketë të dokumenteve të nevojshme. Duhet të përgatiteni për faktin se do të jetë mjaft mbresëlënëse. Kjo për faktin se shteti ka monitoruar gjithmonë nga afër dhënien e kësaj kategorie të veçantë ndihme.

Kohët e fundit, prindërit që kanë të drejtën ligjore për të aplikuar për përfitime kanë mundësinë të kontaktojnë MFC për këtë çështje. Por përmes këtyre qendrave mund të regjistroheni për një radhë elektronike vetëm në një ditë dhe orë të caktuar për dorëzimin e dokumenteve.

Cilat janë motivet për të marrë një fëmijë nga një jetimore?

Sipas statistikave, arsyeja kryesore e birësimit është pamundësia për të lindur trashëgimtarë për shkak të problemeve shëndetësore ose moshës, ose humbja e një foshnjeje vendase.


Një kontigjent tjetër përbëhet nga familje që duan ta mbushin atë në mënyrë që të rriten fëmijë të mëdhenj e miqësorë.

Ndoshta, shumë përdorues të DJI kanë hasur në problemin që në disa vende në vendin tonë (dhe vende të tjera gjithashtu) ka një ndalim të fluturimeve. Fatkeqësisht, zona e ndalim-fluturimit shpesh mbulon zona ku ndodhen objekte mjaft interesante - monumente arkitekturore, katedrale, parqe, etj., Të cilat ndodhen pranë fushave ajrore dhe stadiumeve.

Rast i tmerrshëm nga përvoja ime

Menjëherë pas festave të Vitit të Ri, përfundova në Voronezh. Vendosa të fluturoj, megjithëse nuk rekomandohet të fluturosh në një të ftohtë të tillë. Më interesoi një objekt - "Shtëpia e fizarmonikës", e cila është e orientuar në qytet, ai e di. Në përgjithësi, nuk ka asgjë të jashtëzakonshme nga poshtë në këtë ndërtesë sovjetike, por nëse shikoni nga lart, fotografia hapet shumë premtuese.

Duke vendosur të shoh vetë se si duket kjo ndërtesë nga lart, nxjerr shpejt helikopterin, fut një bateri të ngrohtë dhe e përgatis për fluturim. Vlen të theksohet se qëndroja mes dy ndërtesave 4-5 katëshe. Duke qenë se temperatura jashtë është -22C, unë bëj gjithçka me nxitim. Prandaj, nuk prita derisa të rregullohej busulla, dhe pajisja të lidhej me satelitët dhe të mund të kujtoja pikën e shtëpisë.

Nuk e kam lejuar më parë një shkapërderdhje të tillë dhe nuk ju këshilloj, por le të kalojmë te tema. Nisja, helikopteri, duke mos parë satelitë pas shtëpive, ngrihet rreth 50 metra dhe merr disa korniza. Dhe këtu fillon më interesante, pasi ka kapur satelitët, pajisja përcakton vendndodhjen e saj në tokë dhe tregon se është në Zonën No Fly.

Pastaj ai u ndez me ngjyrë të kuqe dhe filloi të bjerë me shpejtësi, dhe fort vertikalisht. Shkopi i duhur nuk reagon fare. Ndërsa zbriste poshtë ndërtesave, satelitët u zhdukën përsëri, por helikopteri vazhdoi të zbriste. Në të njëjtën kohë, ajo fillon të bartet nga era. Është mirë që kishte një zonë të hapur. Unë thjesht u ngjita dhe e mora, megjithëse isha tmerrësisht nervoz. Është mirë që arritëm të bënim disa goditje.

Ndërsa e gjithë kjo po ndodhte, harta u ngarkua. Si rezultat, pashë sa vijon:

Objekti që zgjodha ndodhej në kufirin e zonës së ndalim-fluturimit që rrethon stadiumin, gjë që nuk më interesonte aspak. Për shkak të së njëjtës zonë ndalim-fluturimi, nuk munda të fluturoja mbi tempullin e mrekullueshëm. Nuk bëra asnjë përpjekje, nuk doja të rrezikoja më, veçanërisht në një acar të tillë.

Një zonë ndalim-fluturimi mbi të gjithë kryeqytetin është një realitet

Pse po flas për këtë? Prej kohësh është shpallur një sistem, zhvillimi i të cilit është kryer së bashku me Airmap. Ky sistem u ofron atyre që kanë të drejtë të fluturojnë në zona të tilla (ose duan shumë ta marrin atë) mundësinë për të anuluar përkohësisht Zonën No Fly. Kërkohet vetëm të jepni informacione për veten tuaj, për të cilat kontrollohet një kartë bankare ose një numër telefoni. Më parë, nuk kishte nevojë për këtë në Rusi, pasi sistemi nuk po funksionon ende këtu.

Jo shumë kohë më parë, thashethemet filluan të përhapen në mënyrë aktive në internet se fluturimet mbi Moskë ishin plotësisht të ndaluara. Shumë i konsideronin ato si trillime dhe photoshop. Por, ky është realiteti. Edhe pse përdoruesi mesatar nuk është përballur ende me këtë ndalim të përhapur. Shumë prej jush e njihni këtë foto:

Ky efekt mund të arrihet nëse keni instaluar firmware beta V01.07.0043 në Phantom 3 adv/pro ose Inspire 1 ose V01.04.00.63 në Inspire Pro. Përveç kësaj, versioni beta i aplikacionit DJI Go duhet të instalohet në smartphone Android. Për ta bërë këtë, së pari duhet të shkarkoni skedarin APK. Ata përdorues që instalojnë aplikacione përmes Play Market dhe firmware nga seksioni i përditësimit të DJI nuk do të mund ta shohin këtë foto.

Testimi i sistemit

I frymëzuar nga ky imazh, vendosa ta provoja vetë sistemin. Ju mund të shihni se si funksionon gjithçka në faqen e internetit DJI.com duke shkuar te seksioni "Geo System" (lidhja për të ndodhet "në bodrum"). Pastaj klikoni në lidhjen "Shkyçja paraprake".

Tjetra, zgjidhni vendin e fluturimit të ardhshëm. Rusia, siç arrita të kuptoj, është plotësisht e ndaluar dhe nuk ka pika ku mund të kontrolloni anulimin. Prandaj, ne zgjedhim SHBA-në. Ka shumë hapësirë ​​për eksperimente. Në teori, e kuqja tregon zonat ku është e pamundur të hiqet fare ndalimi, portokalli - fluturimet në përgjithësi janë të ndaluara, por ndalimi mund të hiqet, e verdha - fluturimet pa autorizim lejohen, por duhet të jeni të kujdesshëm, jeshile - pa kufizime .

  1. Klikoni në pikën përkatëse.
  1. Më poshtë është emri i këtij vendi.
  1. Pastaj ju duhet të shkruani datën e fillimit të fluturimit.
  1. Futni numrin serial.

Vlen t'i kushtohet vëmendje disa pikave. Së pari, leja jepet për dy ditë dhe ditën e tretë do të anulohet. Nuk e kuptova pak se çfarë të bëja nëse nuk ka mbulim interneti në pikën e fluturimit. Ndoshta në këtë rast është e nevojshme të kujdeseni paraprakisht për lejen për të fluturuar. Dhe më pas hapni telefonin inteligjent dhe programin e përditësimit. Pika e dytë, numri serial nuk ka asnjë lidhje me numrin serial të pajisjes. Këto të dhëna duhet të gjenden direkt në program, ato janë të dukshme kur telekomanda dhe helikopteri janë ndezur. Ndoshta ne po flasim për një lloj numri të dyfishtë të llogarisë ose diçka të tillë. Nuk është plotësisht e qartë se çfarë duhet bërë nëse disa pajisje janë të lidhura me një llogari. Është e mundur që do t'ju duhet të përdorni tableta dhe telefona të ndryshëm.

Pastaj zgjidhni metodën e verifikimit të identitetit. Unë mendoj se një kartë krediti do të ishte më e mira.

Mbetet për të futur të gjitha informacionet e nevojshme në kartë.

Së fundi. Aktivizimi u konfirmua.

Le të kontrollojmë se çfarë kemi. Për ta bërë këtë, zgjidhni menunë "Planet e mia të zhbllokimit" në llogarinë tuaj personale.

Le të bëjmë edhe një kontroll. Për ta bërë këtë, duhet të hapni aplikacionin DJI Go dhe të shkoni te të dhënat tuaja personale, këtu zgjedhim artikullin My Inlock NFZ Application. Në menynë që hapet, ne mund të shohim një listë të zonave të lejuara.

Në thelb, kjo është e gjitha. Sistemi në tërësi funksionon. Shumë pyetje nuk kanë marrë ende përgjigje. Por kjo nuk është ende e rëndësishme, në Rusi ky sistem nuk funksionon ende.

Harta e zonave të kufizuara dhe zonave të mbyllura për fluturime në kuadrokopterë (dronë) dhe mjete të tjera ajrore pa pilot në Rusi.

Harta është formuar nga pjesëmarrësit e diskutimit dhe pronarët e kuadrokopterëve me qëllim parandalimin e pasojave negative për pilotët dhe pajisjet e tyre në formën e gjobave administrative, sekuestrimin e instrumentit të kryerjes së kundërvajtjes administrative (dronët) ose kufizimin e të drejtave të kontrollit të avionëve.

Të nderuar të ftuar, do t'ju jemi të lumtur dhe mirënjohës nëse tregoni territore (adresa) të reja ku fluturimet janë të ndaluara në komentet e këtij artikulli, kjo do t'i ndihmojë pjesëmarrësit e tjerë të shmangin ndëshkimin dhe t'i bëjnë fluturimet të sigurta.

Për të parë zonat e kufizuara të qytetit tuaj, përdorni zmadhimin në hartë

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter apo dron në Adygea

Harta e territoreve të ndaluara në Moskë dhe rajon

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Bashkortostan

Disa informacione të dobishme

Aktualisht, piloti i një kuadrokopteri, si shoferi i një makine, është pronar i një burimi rreziku të shtuar, kjo është kryesisht për shkak të tehuve të helikës që rrotullohen me shpejtësi të lartë, edhe nëse ato mbrohen nga një buzë plastike, në një kënd i caktuar fluturimi, tehet mund të vijnë në kontakt me botën e jashtme.

Aty ku nuk mund të fluturosh një quadrokopter ose dron në Altai

Pesha e një droni, veçanërisht një pajisje moderne me pajisje të mira video, arrin 10 kilogramë, shpesh mund t'i shihni në festat e qytetit, koncerte dhe ngjarje të ndryshme. Është e lehtë të imagjinohet se çfarë pasojash mund të shkaktojë një kuadrokopter në duart e paaftë të një fillestari apo edhe në duart e një piloti me përvojë nëse pajisja ngrin ose humbet lidhjen.

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Dagestan

Që nga fillimi i vitit 2017, në pjesën qendrore të Rusisë, më shumë se 150 raporte policore janë paraqitur kundër pronarëve të kuadrokopterëve për faktin e gjymtimit të njerëzve (shpesh fëmijë) dhe kafshëve. Janë regjistruar raste kur tehet e një droni të vogël i kanë hequr shikimin një personi për shkak të dëmtimit në shkallë të gjerë të kokës së syrit. Të gjithë mund të imagjinojnë në mënyrë të përsosur gjasat e një ngjarje të tillë në rrugë, dhe në internet do të gjeni një numër të madh videosh kur dronët përplasen në kokat dhe supet e njerëzve. Mjafton të ktheni kokën papritur në një përplasje me një dron dhe paaftësia është pothuajse e garantuar.

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter apo dron në Ingushetia

Në këtë drejtim, që nga mesi i vitit 2017, qeveria e Federatës Ruse ka detyruar të gjithë pronarët e dronëve që t'i nënshtrohen regjistrimit shtetëror dhe të marrin një numër dhe çip individual. Më shumë

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Kabardino-Balkaria

Çfarë rreziqesh merr pronari dhe (ose) piloti i një kuadkopteri kur fluturon në një zonë të kufizuar:

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Kalmykia

1. Kapja dhe (ose) shkatërrimi i avionit.

Aty ku nuk mund të fluturosh me një quadrokopter ose dron në Karachay-Cherkessia

2. Sjellja në përgjegjësi administrative (shuma e gjobës varet nga situata)

Aty ku nuk mund të fluturosh me një kuadrokopter ose dron në Karelia

3. Vuajtja aktuale e dënimit në vendet e privimit të lirisë (nëse keni dënim me kusht)

Aty ku nuk mund të fluturosh me kuadrokopter apo dron në Komi

4. Rikuperimi i dëmeve të shkaktuara nga një dron (dëmtimi i antenave në çatinë e një ndërtese banimi ose dëmtimi i motorit të avionit nëse kuadroti po fluturonte pranë një aeroporti ose piste)

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter apo dron në Mari El

5. Pushim i mundshëm nga puna (nëse punon në shërbimin publik)

Aty ku nuk mund të fluturosh me quadrokopter ose dron në Mordovia

6. Heqja e një të drejte të veçantë (nëse e keni pasur para incidentit)

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Osetinë e Veriut

7. Nëse jeni nën 16 / 18 vjeç, e gjithë përgjegjësia u kalon prindërve tuaj.

Aty ku nuk mund të fluturosh me quadrokopter ose dron në Tatarstan

Aty ku nuk mund të fluturosh me një kuadrokopter ose dron në Tuva (Tuva)

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Udmurtia

Aty ku nuk mund të fluturosh me quadrokopter ose dron në Çeçeni

Aty ku nuk mund të fluturosh me quadrokopter ose dron në Chuvashia

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Territorin Altai

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Krasnodar dhe Territorin Krasnodar

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Belgorod dhe rajonin e Belgorod

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Bryansk dhe rajonin Bryansk

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Vladimir dhe rajonin e Vladimir

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Volgograd dhe rajonin e Volgogradit

Aty ku nuk mund të fluturosh me kuadrokopter apo dron në Volo

Ku dhe Vologda Oblast

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Voronezh dhe rajonin e Voronezh

Aty ku nuk mund të fluturosh me kuadrokopter ose dron në rajonin e Ivanovo dhe Ivanovo

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Irkutsk dhe rajonin e Irkutsk

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Kaliningrad dhe rajonin e Kaliningradit

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Kaluga dhe rajonin e Kaluga

Aty ku nuk mund të fluturosh me një quadrokopter ose dron në rajonin e Kamchatka

Aty ku nuk mund të fluturosh me quadrokopter ose dron në Kemerovë dhe rajonin e Kemerovës

Aty ku nuk mund të fluturosh me një kuadrokopter ose dron në Kirov dhe rajonin e Kirov

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Kostroma dhe rajonin e Kostroma

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Kurgan dhe rajonin e Kurganit

Aty ku nuk mund të fluturosh me kuadrokopter ose dron në Kursk dhe rajonin e Kurskut

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Shën Petersburg dhe Rajonin e Leningradit

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Lipetsk dhe rajonin e Lipetsk

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Magadan dhe rajonin Magadan

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Murmansk dhe rajonin e Murmansk

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Nizhny Novgorod dhe rajonin e Nizhny Novgorod

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Novgorod dhe rajonin e Novgorodit

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Novosibirsk dhe rajonin e Novosibirsk

Aty ku nuk mund të fluturosh me një kuadrokopter ose dron në Omsk dhe rajonin e Omsk

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Orendurg dhe rajonin e Orenburgut

Aty ku nuk mund të fluturosh me një kuadrokopter ose dron në Orel dhe rajonin Oryol

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Penza dhe rajonin e Penzës

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Perm dhe Territorin Perm ose Rajonin Perm

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Pskov dhe rajonin e Pskov

Aty ku nuk mund të fluturosh me kuadrokopter ose dron në Rostov dhe rajonin e Rostovit

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Ryazan dhe rajonin Ryazan

Aty ku nuk mund të fluturosh me një kuadrokopter ose dron në Samara dhe rajonin e Samara

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Saratov dhe rajonin e Saratovit

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Sakhalin dhe Rajonin Sakhalin

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Yekaterinburg dhe rajonin e Sverdlovsk

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Smolensk dhe rajonin e Smolensk

Aty ku nuk mund të fluturosh me kuadrokopter ose dron në Tambov dhe rajonin e Tambovit

Aty ku nuk mund të fluturosh me një kuadrokopter ose dron në Tver dhe rajonin Tver

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Tomsk dhe rajonin Tomsk

Aty ku nuk mund të fluturosh me një kuadrokopter ose dron në Tula dhe rajonin e Tulës

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Tyumen dhe rajonin Tyumen

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Ulyanovsk dhe rajonin e Ulyanovsk

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Chelyabinsk dhe rajonin Chelyabinsk

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Chita dhe rajonin e Chita

Aty ku nuk mund të fluturosh një kuadrokopter ose dron në Yaroslavl dhe rajonin e Yaroslavl

Aty ku nuk mund të fluturosh me kuadrokopter apo dron në Rajonin Autonom Hebre

Aty ku nuk mund të fluturosh me kuadrokopter ose dron në Okrug Autonome Aginsky Buryat



Po ngarkohet...
Top